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10月22日，深圳腾势总部礼宾楼外场被首发车队排满，“深圳腾飞 中国腾势”的字样立在阵前——APEC官方指定用车首批发车仪式在此举行。车队启动的那一刻，腾势与这场世界级盛会的绑定正式生效。这支车队的每一次出发，都对应着具体的保障任务。
理解这场发车仪式，要先看它背后的盛会。2026年11月，亚太经合组织（APEC）会议将在深圳举行——这是中国第三次担任APEC东道主，也是深圳首次承办这一世界级盛会。官方指定用车被视为展示东道国汽车工业智造水准与科技实力的“第一窗口”，既检验产品力，也考量品牌综合实力。主场办会的好处，在于保障链条的可控性更高。
为APEC提供出行服务的决定公布：比亚迪为2026年会议官方合作伙伴，腾势汽车投入近700台车，其中腾势D9规模600多台，为21个经济体的高官、代表团及海内外主流媒体提供高规格出行服务。首批车辆已在发车仪式后陆续就位。会议日程越密集，车队的轮换安排越要精细。
世界大事有腾势——这句话的底气，来自一份长长的外事履历。2026年，博鳌亚洲论坛的贵宾接待、中国—东盟博览会的商务通勤、夏季达沃斯、APEC林业部长级会议，都有腾势D9的身影，“常驻嘉宾”的名号由此而来。李慧在发车仪式上重申了这一点：深圳造的车，迎接深圳办的盛会。每一次高规格接待，都在为下一次铺路。
市场端的成绩单同样硬核。自2022年上市以来，腾势D9累计销量突破35万台，并连续三年（2023、2024、2025）荣膺中国MPV市场年度销冠，成为全球首款达成此里程碑的新能源MPV。在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》中，腾势D9同样荣登TOP1——中国MPV冠军，也是全球新能源MPV冠军。销量数字的含金量，随时间跨度增加而上升。
高净值人群的用车决策最挑剔，也最有说服力。腾势D9赢得的正是这群人：香港财政司司长、信和集团主席黄永光、王力宏、潘晓婷……超过35万名的车主中，高净值用户占比可观，许多人的日常座驾原本是百万级豪车。二代D9服务APEC，是水到渠成的实力兑现。名人车主的示范效应，会放大产品的可信度。
把第二代腾势D9的保障能力拆开看：补能，第二代刀片电池与闪充，5分钟充好、9分钟充饱，极寒零下30℃仅多3分钟；安全，75%高强度钢车身、9气囊，配横风稳定iCWC与高速爆胎稳定控制；智能，AI智能体迪迪虾让交互从听话到懂你；舒适，半苯胺真皮云绒座椅16点按摩，加双阀云辇-C路面预瞄2.0。安全配置的冗余，在极端情况下才有价值。
2026年APEC会议落地深圳，意义特殊：这里是改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议，对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁；对中国汽车产业，则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景，以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值，聚力打造豪华标杆。品牌的全球化，需要这样的高光时刻来催化。
