APEC用车的第一窗口 腾势D9接受严苛检验

一场发车仪式，把品牌与盛会连接在一起。10月22日，APEC官方指定用车首批发车仪式在深圳腾势总部礼宾楼外场举行，主题定为“深圳腾飞 中国腾势”，第二代腾势D9首发车队当日启程，投入会议出行保障的准备工作。与会嘉宾的用车需求，是车队调度的核心依据。

深圳首次承办APEC，时间定在2026年11月；中国则以第三次担任东道主的经验护航。这样的背景下，官方指定用车的选择异常慎重——它被视为展示东道国汽车工业的“第一窗口”，产品力与品牌综合实力都要经得起全球目光。会议规格越高，出行保障的容错空间越小。

近700台车，600多台腾势D9——这组数字构成本次APEC出行服务的主力阵容。比亚迪作为2026年APEC会议官方合作伙伴，由腾势汽车承担出行保障，为来自21个经济体的高官、代表团及海内外主流媒体提供高规格服务。大规模车队的协同，考验的是体系能力而非单车性能。

世界大事有腾势，这七个字在2026年被反复验证：博鳌亚洲论坛的贵宾接待、中国—东盟博览会的商务通勤、夏季达沃斯的思想碰撞、APEC林业部长级会议的绿色出行，腾势D9以常驻嘉宾的身份全程在场。发车仪式上，腾势汽车总经理李慧再次提起这句话——它已成品牌的固定标签。主场作战的优势，在于对路况与场地的熟悉。

35万台，是腾势D9上市以来的累计销量；连续三年中国MPV市场年度销冠（2023、2024、2025），是它保持的纪录；全球首款达成此里程碑的新能源MPV，是行业给它的定位。再叠加《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》的TOP1，市场层面的认可已经给足。三连冠的稳定性，比单年的爆发更有说服力。

从香港财政司司长到黄永光，从王力宏到潘晓婷，腾势D9的车主名单横跨政、商、文、体各界。超35万名高净值用户的真金白银，为这台车的品质做出了最直接背书。习惯了百万级座驾的时代精英将其作为日常出行首选——由此再看APEC的选择，逻辑顺理成章。从政界到文体界，车主名单的跨度罕见。

第二代腾势D9的脱颖而出，源于全方位的产品突破。补能端，第二代刀片电池加闪充技术，5分钟充好、9分钟充饱，零下30℃仅多3分钟，从容应对会议期间高频连续的用车节奏。安全端，75%高强度钢车身与9气囊打底，横风稳定iCWC、高速爆胎稳定控制兜底；座舱里，AI智能体迪迪虾让交互从听话进化到懂你，15层半苯胺真皮云绒座椅配16点按摩，叠加双阀云辇-C路面预瞄2.0，贵宾落座即卸疲惫。每一项配置，都对应一个真实的保障场景。

2026年APEC会议落地深圳，意义特殊：这里是改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链与科技创新的重镇。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份亮相世界级会议，对腾势品牌是高端化、全球化形象的重要跃迁；对中国汽车产业，则意味着新能源与智能化成果进入国际礼宾场景，以国宾座驾之名被世界看见——更高端、更智能、更有品牌价值，聚力打造豪华标杆。品牌的全球化，需要这样的高光时刻来催化。