近日,极氪公布最新交付数据,在车市整体承压的背景下交出亮眼答卷。6月极氪交付新车35169辆,同比增长111%,连续5个月实现同环比双增长。今年上半年共交付178370辆,同比增长97%,交付量增速位居豪华新能源第一,品牌全球累计交付超82万辆,走出了稳步向上的高质量发展路径。

极氪的高质量增长得益于销售结构的持续优化。极氪009、9X、8X等旗舰车型月销占比近50%,带动品牌单车成交均价近37万元。极氪9X单车均价超53万元,连续7个月位居50万元以上大型SUV榜首;极氪009连续两月蝉联40万以上纯电MPV销冠。高性能旗舰SUV极氪8X则连续登顶30万以上中大型SUV口碑第一,搭载三电机兆瓦电驱,百公里加速仅2.96秒,被中外媒体评价为“让BBA真正感到威胁的首款中国高性能SUV”。


在细分市场,极氪猎装6月交付量破万,展现出极高的含金量,全球累计交付量已达38万辆。今年焕新极氪007GT和极氪001五周年纪念版的推出,进一步夯实了极氪“猎装之王”的地位。凭借原创设计、全栈900V领先技术与安全性能的突破,极氪成功将猎装车从小众推向主流豪华之选。数据显示,极氪位列2021-2025年全球猎装车累计销量第一,全球每卖出10台猎装车就有7台来自极氪。

极氪在国际市场的表现同样亮眼。被海外用户加价求购的极氪9X已在中东地区开启预售,将于下半年以整车出口形式正式出海。极氪009光辉将于四季度登陆中国香港市场。此外,极氪7X已在港澳、澳洲、墨西哥等地成为细分引领者,并启动韩国市场布局。其在韩预估售价约合人民币23.4万元,高于特斯拉Model Y,彰显了极氪在海外市场的高端定位。

今年以来,原材料涨价与价格战内卷使汽车行业严重承压,预计全年国内汽车销量下滑15%-20%。在BBA等传统豪华品牌纷纷大幅降价求存的背景下,极氪不仅稳住阵脚,更领衔中国豪华新能源ZAN(极氪、问界、蔚来)新格局,与BBA展开深度竞争。尽管下半年市场淘汰赛加剧,但极氪凭借深厚的技术实力与用户口碑,已具备了穿越周期的底气与韧性。
