4 月 24 日，2026 年北京國際汽車展覽會正式拉開序幕。在這場全球矚目的汽車盛宴上，長城汽車以“契約”為核心命題，攜旗下哈弗、魏牌、坦克 SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌近 60 款重磅車型震撼登場。憑藉極具攻擊性的新品投放節奏與深厚的技術積澱，長城展台首日便成為全場流量焦點，生動詮釋了“可靠承諾”如何轉化為看得見、摸得着的產品硬實力。
長城汽車總裁穆峰在發布會上表示，契約精神所代表的信任，是商業世界最堅固的基石。他更立足全球視野，指出長城汽車將致力歐洲市場，構建完整業務生態，並強調將力促“生態出海”，基於尊重與深耕，與當地用戶形成長期信任契約。
用產品兌現承諾，多款戰略車型聯袂登場
此次長城汽車的參展陣容，幾乎可以視為一份面向不同細分市場的“契約清單”，每一款車都精準回應著特定消費群體的真實訴求。
在 SUV 序列中，哈弗猛龍 PLUS 以“方圓有道”的設計哲學，塑造出鮮明的棱角風格，主打全功能舒享空間與超長續航能力。該車配備後橋電控機械牙嵌式差速鎖，已於 4 月 18 日先行啟動預售，起步價為 18.98 萬元。針對多人口家庭的全場景出行剛需，哈弗猛龍 PLUS 七座版 在本屆車展正式開啟預售，預售價 19.38 萬元起，憑藉百變寬適空間與全域智能配置，精準切入了家庭用戶的痛點。
向更高階市場進擊的魏牌，則祭出了基於歸元 S 平台打造的首款作品——魏牌 V9X。這款定位"AI 豪華六座旗艦”的大六座 SUV，融合了東方經典美學與全棧自研技術集群。從兼容多尺寸、多動力的底層架構，到超級 Hi4 帶來的越級性能底氣，再到原生 AI 艙駕智能體，V9X 試圖重新劃定豪華 SUV 的智能天花板。其預售已於 4 月 17 日開啟，起售價為 37.18 萬元。同台的魏牌全新高山，則將智能科技注入 MPV 空間設計，力圖實現“人人都有好位置”的家庭出行願景，開啟了 MPV 家庭新時代。
硬派越野領域同樣迎來重磅升級。全新坦克 700 將“麒麟”意象融入設計，在東方祥瑞的尊貴感與硬派越野的粗獷力量之間找到了平衡點。產品力層面，新車構建了第二代 3.0T Hi4-T 與 2.0T Hi4-Z 雙旗艦動力組合，並在非承載車身上首搭 VLA 大模型，將全場景 NOA 與硬核越野深度捆綁。全新坦克 700 於 4 月 20 日搶先上市，定價 42.8 萬元起，進一步鞏固了中式豪華越野的差異化身份。
面向純電與皮卡市場，長城歐拉 5 展示了其“一車多動力、一車多姿態”的全球化打法。除了常規的多動力版本，此次亮相的運動款通過降低車身姿態、增加專屬套件及撞色設計，帶來了更具前衝感的視覺與駕控體驗。
長城炮 Hi4-T 則是皮卡新能源化的有力宣言，它搭載強越野超級電混架構，融合 Coffee OS 3 智慧座艙，在大功率外放電和持續爬坡不過熱的特性下，重新定義了“真新能源皮卡”的全場景適應性。該車型在現場正式開啟預售，起售價 14.98 萬元。
此外，長城靈魂 S2000C 巡航經典版 以八缸八擋的澎湃動力和驍龍 8155 晶片的智能底子，通過取消邊箱風擋、降低座高至 690mm，打造了一款更純粹、更容易駕馭的個性化巡航機器。
硬核技術築底，從動力到智能全面突圍
強大的產品陣列背後，是一系列硬核技術的多點開花。在長城展台技術專區，全新高性能動力架構首度揭開面紗，其自研的超級 V8 引擎彌補了本土品牌在大排量高性能引擎領域的缺位，而大量碳纖維材料的應用以及首次採用的中置動力佈局，則預示著長城在性能車與賽車文化上的長遠鋪墊。這套體系化的技術儲備，未來將從賽道逐步下放至民用產品，拓寬品牌發展邊界。
智能化層面，長城已圍繞數據、演算法、算力建構起“護城河”，其 VLA 輔助駕駛大模型等成果已獲得市場正向反饋。在底層架構上，長城歸元平台展現了極強的兼容性，能夠承載 PHEV、BEV、FCEV 乃至 ICE 等多達五種動力形式，並以原生 AI 為底座，通過 AI 重構主被動安全邏輯。與此同時，長城 Hi4 技術已演化為一個“動力家族”，無論是追求“四驅性能、兩驅能耗”的新一代 Hi4，還是基於功率分流智慧的 Hi4-Z，或是強調極限脫困的 Hi4-T，它們正以清晰的分工，持續強化長城在泛越野與強越野領域的護城河。。
在智能化領域，長城汽車已在數據、演算法和算力維度建立“護城河”，其 VLA 輔助駕駛大模型等智能產品深受好評。長城汽車另兩大核心技術——長城歸元平台和長城 Hi4，同樣是展台熱點。長城歸元平台兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大動力形式，以原生 AI 為底座，融合雙 VLA 大模型等硬核科技，構建原生全棧智能體，同時以 AI 重構安全邏輯，實現了主被動安全的深度融合，築牢安全底線。長城 Hi4 已成為一套“動力家族”，可基於多樣需求服務不同場景。其中，新一代 Hi4 技術繼續以“四驅的性能、兩驅的能耗”推動四驅平權，泛越野超級電混架構 Hi4-Z 則基於功率分流技術詮釋都江堰智慧，並與強越野超級電混架構 Hi4-T 形成合力，強化長城汽車在越野領域的優勢地位。此外，長城汽車還展示了面向未來的縱置柴油混動動力總成，致力提供更多選擇。
從走出去到走上去，“生態出海”構建全球信任
長城汽車總裁穆峰在發布會上強調，契約精神所代表的信任是商業世界最堅固的基石，而這份信任正在跨越國界。依托“研、產、供、銷、服”一體化出海模式，長城已在海外構建起超過 1500 家銷售渠道，海外累計銷量突破 200 萬輛。更重要的是，長城正提速高價值車型的輸出，讓坦克 SUV 等產品在 30 餘個國家和地區成為高端越野的熱門選項。
從泰國、巴西的全工藝生產基地，到高勢能市場的品牌上攻，長城正致力於將一次性買賣轉化為與全球超 1600 萬用戶的長期互信契約。堅守契約精神，本質上是對產品品質的敬畏與對技術普惠的執著。站在“十五五”的起跑線上，長城汽車正試圖用一台台新車證明：唯有將承諾兌現為扎實的產品力，才能在全球化的長跑中走得更遠。
