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長安凱程（Chang'an Kaicheng） 係重慶長安凱程汽車科技有限公司旗下嘅商用車品牌。公司成立於 2020 年 7 月 27 日，總部喺中國重慶，係長安汽車旗下唯一承擔商用車業務嘅戰略支柱板塊，以「低碳智慧物流領航者」為企業定位。1998 年，長安汽車順應市場競爭成立商用車事業部；2018 年 4 月 23 日，長安輕型車正式更名爲長安凱程；2020 年 7 月，重慶長安凱程汽車科技有限公司成立。品牌致力於打造一流商用車品牌，深耕商用車領域 41 年，累計銷量超 1000 萬輛。
長安凱程嘅歷史可追溯至上世紀 80 年代引領中國汽車工業發展嘅微車時代。1984 年，長安汽車第一批微型汽車剪綵出廠，標誌住中國汽車微車時代嘅開始，拉開咗微車 10 年高速發展嘅黃金時期。作為國內首家涉足輕型商用車領域嘅企業之一，長安汽車喺 90 年代末面臨激烈市場競爭時，推出咗具有前瞻性設計與極致性價比嘅「長安之星」，一舉創造咗中國自主品牌銷量最大嘅單一品牌車型紀錄。
2008 年，長安汽車前瞻性佈局輕型車業務；2012 年順應市場競爭成立商用車事業部，並喺 2015 年提出咗「五大戰略、五大舉措」，加大研發與生產投入。2018 年 4 月 23 日，長安汽車正式將「長安輕型車」更名爲「長安凱程」品牌，將其確立爲長安汽車四大自主品牌之一。2020 年 7 月 27 日，喺完成品牌戰略梳理後，長安汽車投資設立重慶長安凱程汽車科技有限公司，標誌住長安商用車業務正式邁入獨立公司、體系化嘅運營新階段。
2025 年 7 月 29 日，中國長安汽車集團正式成立，長安凱程被確立爲長安汽車唯一商用車業務承擔者，以更清晰嘅賽道定位面向未來。面對商用車行業嘅新能源與數智化浪潮，長安凱程喺同年發布第三次創業計劃，明確以「電動化、智慧化、皮卡化、全球化」爲核心戰略，加速向「數智新能源商用車科技品牌」轉型。2026 年作爲戰略深化年，長安凱程喺北京車展發布咗無人物流車 Robovan，開啟咗全維度無人化物流運營嘅新篇章。
長安凱程嘅商用車產品譜系完整，已成功推出滿足市場需求嘅微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用 MPV、大中型客車、校車等八大系列產品，並打造咗「長安凱程、長安睿行、長安神驥、長安歐諾、長安之星、長安星卡」等核心產品品牌。
傳統能源產品線：覆蓋經濟型物流、短途配送類市場。核心車型包括：長安之星系列、長安星卡微卡系列、長安神驥 T10 等微卡系列、長安睿行 M60 等多功能載貨微面車型，以及長安歐諾 S 等宜商宜家嘅商用 MPV，以及校車、大中型客車等。
新能源產品系列係長安凱程嘅當前新品投放重心：
長安凱程 V919（「明日數智輕客」）：基於 K01 原生數智架構打造，定位於新能源輕型客車「數智大 VAN」，提供長軸、短軸、高頂、低頂等多種版本，CLTC 續航最高可達 470km，售價區間 8.99 萬元至 22.59 萬元。
長安獵手（HUNTER）、長安獵手 K50：新能源化皮卡產品，主打增程技術路線與多場景改裝拓展性，重點佈局海外皮卡市場，K50 已經喺泰國等東南亞市場上市，定位爲「全球首款超級大增程數智皮卡」。
長安覽拓者：新能源智能電動皮卡，主打中高端新能源皮卡市場。
長安神驥 T30EV：專注於城配物流場景嘅純電微卡。
無人物流產品：2026 年 2 月，長安凱程喺北京車展正式發布全球自動駕駛無人物流車 Robovan，與京東物流簽署批量交付協議，搭載寧德時代定制電池及專爲無人物流場景研發嘅雙冗餘線控制動系統、雙叉臂前懸掛等全球首創技術，係中國央企自主品牌推出嘅首款規模化商業運營級無人物流車。
近年來，喺傳統燃油商用車基本盤保持增長嘅同時，長安凱程喺新能源同海外市場獲得突破。2025 年全年，長安凱程實現銷售 26.1 萬輛，同比增長 17.8%。其中，燃油商用車仍保持優勢，明星產品長安之星系列、神驥系列微卡喺國內微車市場保持領先份額。新能源車型 2025 年完成銷售 4.9 萬輛，同比增長 80.5%；出口全年完成 8.7 萬輛，同比增長 31.1%，海外市场貢獻率穩步提升。
2026 年月度數據有所波動，但總體仍呈穩中求進嘅基本態勢。2026 年 1 月，長安凱程喺乘聯會狹義市場統計中終端銷量爲 564 輛，列品牌排名第 95 位；其新能源板塊同海外市場需求穩健，1 月實際商用車板塊整體銷售數據遠超此狹義口徑。2 月凱程總銷量（含商用車全口徑）爲 14,400 輛，環比增長 52%，展現出較爲強勁嘅環比回升趨勢。
長安凱程依托長安汽車「第三次創業」計劃同「香格里拉」「北斗天樞」等技術底座，實現多項核心技術自研突破，重點聚焦「新能源化、智慧化、大數據賦能」三大技術方向，核心產品平台同技術成果屬行業領先。
K01 原生數智新能源商用車架構：由長安凱程自主研發，係全球首個原生數智商用車專屬架構。該架構具備「上下解耦、軟硬分離、車雲一體」等核心特徵，可支持純電、增程、氫能多元動力方案。基於 K01 架構開發產品可使開發周期縮短 1 年、研發成本降低 40%、製造效率提升 30%。
智能化同安全技术：長安凱程 V919 配備 L2 級輔助駕駛、540°全景影像、司機疲勞監測同貨運車輛智能監控等智能化功能。無人物流車 Robovan 融合 SDA 天樞智能架構，搭載行業領先嘅稀疏四維 + 端到端智駕技術，智能化上限提升 30%，數據利用效率提升 300%，覆蓋 95% 以上複雜邊緣場景；配備寧德時代定制電池同 IBCU+RBM 雙冗餘線控制動系統，可喺單點故障後 150 毫秒內完成制動切換。
輕量化材料：喺 Robovan 上率先量產使用生物基尼龍複合材料，減重 50%，抗拉性能爲金屬嘅 2 至 3 倍。
動力電池技術：採用寧德時代定制動力電池，支持 30 分鐘快充（30%–80%），電池包高壓安全及低溫運行性能滿足國家及行業最高標準。
長安凱程係長安汽車全球「海納百川」戰略喺商用車板塊嘅堅定踐行者，已喺全球實現多區域佈局同快速增長。2025 年全年，長安凱程海外銷量實現 47485 輛，同比增長 24%，新進入泰國、南非、亞美尼亞等 11 個空白市場，產品累計佈局 59 個國家同地區。長安凱程已深度融入長安汽車全球產業化佈局，依托巴西、泰國、墨西哥等核心樞紐市場進行生產及渠道深耕，2026 年巴西工廠正式投產，極大提升咗區域輻射能力同本土市場份額。
長安凱程海外主推「長安獵手（HUNTER E）」電動皮卡已經喺墨西哥上市；長安獵手 K50 喺泰國上市，斬獲曼谷車展「最值得期待產品」。同時，長安凱程與京東深入合作，投放無人物流車 Robovan，爲全球化智慧物流解決方案提供經驗積累。
面向未來，長安凱程以「一流商用車科技品牌」爲目標，制定咗層次清晰嘅全球發展藍圖。企業已完成超 20 億元 A 輪融資，規劃至 2030 年總銷量達到 60 萬輛，其中海外銷量佔比將升至 50%，擬持續推進股權融資同 IPO 上市，改善資本結構同研發投入規模。品牌將深化「電動化、智慧化、皮卡化、全球化」核心路線，重點深耕新能源商用車平台化開發，從產品輸出向技術、體系同服務輸出躍遷。圍繞無人物流車 Robovan 嘅商業化迭代運營同海外市场滲透，長安凱程將構建「國內領先 + 海外本地製造 + 體系化出海」嘅全價值鏈條，致力於成爲全球低碳智慧物流領域嘅重要參與者同技術創新引領者。
