五菱汽車

品牌概況

五菱係中國最具代表性嘅汽車品牌之一，隸屬於上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱「上汽通用五菱」），並被柳州五菱汽車有限責任公司授權許可使用該商標。「五菱」文字及圖形商標均獲評「中國馳名商標」，品牌英文名稱為 Wuling。2022 年五菱宣佈演員胡歌擔任全球品牌代言人，標誌著品牌高端化與全球化戰略嘅深入推进。

在核心理念上，五菱始終踐行「人民需要什麼，五菱就造什麼」嘅使命，成為真正讀懂中國普通消費者需求、植根基層嘅國民品牌。截至 2025 年底，五菱累計產銷量已突破 3100 萬輛，係中國總銷量最大嘅單一汽車品牌，其中五菱之光曾被《福布斯》雜誌譽為「地球上最重要嘅一款車」。

發展歷程

艱苦創業期（1958—2001 年）

五菱嘅前身可追溯至 1958 年成立嘅柳州動力機械廠，此後屢續經歷咗柳州拖拉機廠、柳州微型汽車廠兩個發展階段。1982 年第一輛「五菱牌」微型貨車誕生，填補咗廣西汽車工業嘅空白。1985 年「五菱」品牌正式創立，開啟咗自主造車之路。

合資壯大期（2002—2019 年）

2001 年 7 月，五菱集團將所持柳州五菱汽車股份有限公司 75% 股權無償劃轉俾上海汽車工業（集團）總公司。2002 年 11 月 18 日，上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立，由上海汽車集團股份有限公司（佔股 50.1%）、通用汽車（中國）投資有限公司（佔股 44%）同柳州五菱汽車有限責任公司（佔股 5.9%）三方合資組建，開創咗「中中外」合資模式，中方控股。

此後，五菱進入快速發展期，先後推出咗五菱之光、五菱榮光、五菱宏光等一系列國民級明星產品。五菱宏光更是憑藉極高嘅市場保有量同出色嘅耐用性，被消費者譽為「秋名山神車」。

轉型升級期（2020 年至今）

2020 年，五菱推出首款微型電動車宏光 MINIEV，迅速引爆新能源入門市場。同年 7 月發布全球銀標，開啟品牌高端化與國際化戰略。2025 年 1 月，五菱正式達成 3000 萬輛整車下線里程碑，同年 9 月新能源代步車累計銷量達 235 萬輛，位居全球第一。

品牌架構與產品矩陣

五菱構建咗覆蓋商用車與乘用車、燃油與新能源嘅全維產品體系，已形成「紅標」與「銀標」兩大品牌序列，並與其下寶駿品牌構成「三駕馬車」格局。

紅標系列

紅標系列係五菱嘅基盤陣地，專注於商用創富場景，擁有榮光、之光、宏光及各類專用車型，市佔率連續多年穩居行業前列。2026 年，紅標系列將推出榮光 L、揚光 Pro、揚光 L 等升級換代產品，鞏固其在輕型商用車市場嘅領先地位。

銀標系列

銀標系列係五菱品牌向上嘅核心力量，定位「代步 + 主流」嘅大眾化市場，代表著更高嘅品質與更時尚嘅設計。核心產品包括：

宏光 MINIEV 家族：全球小型新能源車銷量冠軍，累計銷量已突破 190 萬輛，創造咗全球微型電動車銷量紀錄。第五代宏光 MINIEV 喺產品設計上進行咗大幅度革新，採用全新圓形大燈組及貫穿燈帶設計，提供兩門與四門兩種版本。
繽果家族：相較宏光 MINIEV 定位更高，車內空間、續航能力均有擴展，累計銷量已超過 68 萬輛。
星光家族：進軍家用乘用車市場嘅主力軍，2026 年一季度保持月均過萬銷量，其中星光 730 累計銷量超過 3.9 萬輛，星光 560 累計銷量超過 1.6 萬輛。星光 L 作為全新大六/五座 SUV 已正式亮相，純電續航最高達 280 公里。

核心技術

五菱正從「成本領先」向「技術領先」轉型，發布咗以「天·靈·神」為核心嘅全新技术體系，構築起從底層架構到智能體驗嘅完整技術護城河。

「天·靈·神」體系涵蓋六大核心關鍵技術：

天菱模式：五菱首創嘅柔性智造體系，共部署 16 座模塊化「智能島」，可喺 15 分鐘內快速切換生產唔同車型，實現底盤一致性達 98%、生產效率提升 30%、芯片自給率高達 65%。寶駿華境 S 等新車即喺該模式下製造。
天輿架構：五菱產品嘅「萬能底座」，可覆蓋 A0 級至 C 級全品類車型，軸距喺 2400mm 至 3000mm 之間靈活調節，兼容燃油、純電、混動三大動力類型，係五菱實現「親民價格，越級品質」嘅關鍵技術支撐。
靈眸智駕：五菱全棧自研嘅智能駕駛系統，提供階梯式技術方案（基礎版至旗艦版），令高級輔助駕駛能力觸手可及。
靈語座艙：內置自研「靈語 AI 中樞大模型」，深度融合 DeepSeek 技術，係國內首個支持粵語、四川話等八大方言及 12 種地方口音嘅智能座艙系統。
靈犀動力：五菱新一代電驅技術體系，搭載碳化矽高壓模塊，實現電耗低至 12.72kWh/100km 嘅行業領先效率。
神煉電池：五菱自研嘅動力電池安全技術品牌，累計守護超過 300 萬用戶嘅電池安全，具備「不起火、唔爆炸」嘅極致安全性能，首創百萬零自燃紀錄。

市場表現

2026 年第一季，上汽通用五菱全球銷量超過 31.6 萬輛。其中新能源車型銷量達 127024 輛，佔比接近四成，產品結構正加速向電動化方向傾斜。3 月全球總銷量達 134030 輛，新能源銷量為 60487 輛。紅標系列一季度累計銷量 135070 輛，銀標微型車累計銷量 99585 輛。

海外市場係五菱近年嚟嘅重要增長點。2026 年第一季出口達 77576 台/套，按年增長 45.3%；其中新能源車型累計出口 27094 台/套，按年大增 98.1%。

全球化佈局

五菱已將全球化作為核心戰略之一。喺佢 2026 年核心戰略中，電動化、智能化、全球化被確立為三大發展方向。

喺海外佈局層面，五菱依托喺印尼等地嘅本地化生產基地與供應鏈協同，針對海外市場需求開展產品定制開發。2026 年五菱喺東盟市場新增四款覆蓋油、電、混三種動力嘅全新車型，涵蓋 7 座 MPV、主流 SUV、升級款 Air EV 等，精準匹配當地多元用車需求。2026 年 3 月，五菱與沙特新聯合汽車集團喺利雅得正式簽署經銷合作協議，標誌著品牌正式挺進中東核心汽車市場。

企業文化

五菱嘅核心企業文化始終圍繞「人民需要什麼，五菱就造什麼」展開，深刻洞察並回應最廣泛消費者群體嘅真實需求。品牌 2025 年報中明確提出「電智化、數字化、全球化」轉型升級方向，力求喺保持國民基盤嘅同時向更先進嘅科技企業轉型。

公司連續十年（2017—2026 年）榮獲「傑出僱主（中國）」稱號，持續完善員工發展體系同薪酬福利保障。此外，五菱持續投入社會公益同產學研合作，2025 年 12 月同清華大學聯合成立「汽車人工智能聯合研究中心」。2026 年，品牌進一步將「AI+ 數字孿生」「數智領航」納入關鍵發展方向，持續以技術普惠嘅價值主張深耕中國廣闊嘅家用車與商用車賽道。