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阿爾法·羅密歐Stelvio（中文名：斯坦維）是意大利阿爾法·羅密歐品牌於2016年推出的首款SUV車型。其名稱源自意大利著名的史特維奧山口（Stelvio Pass），該山口以48個連續髮夾彎聞名於世，是全世界車迷心中的駕駛聖地。Stelvio與同品牌的Giulia轎車共享Giorgio後驅平台，繼承了阿爾法·羅密歐百年賽道基因與意式設計美學。
Stelvio定位為中型豪華運動SUV，主要競爭對手包括寶馬X3、保時捷Macan等以操控見長的德系對手。國內官方指導價為35.7萬至44.5萬元。在中國市場，Stelvio以進口方式引入銷售，2024款在售車型提供多個配置版本，包括Sprint縱擎版、Veloce賽道版、Competizione競賽版以及Tributo Italiano致敬傳奇版。在台灣市場，Stelvio於2025年9月隨品牌睽違18年後正式回歸，提供Sprint與Intensa雙版本，建議售價分別為新台幣228.9萬元與258.9萬元。
Stelvio的外觀設計延續了阿爾法·羅密歐經典的家族設計語言。車頭最具辨識度的元素當屬標誌性的倒三角（V字形）熏黑進氣格柵，搭配兩側銳利的LED矩陣式大燈和三葉型燈組，整車極具攻擊性與視覺衝擊力。車身線條流暢動感，寬體輪拱、運動套件以及流暢的掀背式車頂線條共同勾勒出肌肉感十足的姿態。高配車型配備21英寸花瓣型輪轂與紅色Brembo煞車卡鉗。
內飾方面，Stelvio以駕駛者為核心導向，融合了意式奢華與運動風格。座艙內配備12.3英寸潛望鏡造型全液晶數字儀表板與8.8英寸HD多點觸控中控螢幕。方向盤配備碩大的鋁製換擋撥片，座椅採用真皮或碳殼運動座椅，高配車型頭枕帶有Tributo Italiano刺繡標識與意大利國旗點綴。
Stelvio全系搭載2.0升直列四缸雙渦流縱置渦輪增壓汽油發動機（排量1,995c.c.）。發動機採用缸內直噴技術及鋁合金缸蓋和缸體，最大功率280馬力（206kW）/5,250rpm，峰值扭矩400N·m。傳動系統匹配采埃孚（ZF）8速手自一體變速箱。0-100km/h加速仅需5.7秒，极速可达230km/h。WLTC綜合油耗約為8.77L/100km。
在動力序列頂端，Stelvio Quadrifoglio（四葉草版） 搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率高達510馬力，0-100km/h加速仅需3.8秒，是品牌高性能圖騰的代表作。
Stelvio是同级SUV中極少數堅守前置後驅架構的車型，並在此基礎上標配Q4全輪驅動系統。底盤採用前雙叉臂、後多連桿獨立懸掛，大量應用Alfa™ Link全鋁懸架組件。Stelvio還配備了同级罕見的碳纖維傳動軸，極大降低了傳動系統的旋轉慣性，顯著提升了動力響應速度。後橋標配機械限滑差速器，在彎道中可主動分配左右後輪扭力，確保出彎時的抓地力。
車輛搭載Alfa™ DNA Pro智能駕駛模式系統，提供D（動態）、N（普通）、A（高效）三種模式；Stelvio Quadrifoglio版本更增加RACE（賽道）模式。麋鹿測試成績達72.3km/h，操控精準性穩居同级前列。
座艙科技方面，Stelvio配備12.3英寸全液晶數字儀表板與8.8英寸中控觸屏。車載系統支援有線Apple CarPlay與Android Auto手機互聯。
舒適配置方面，全系標配跑車化真皮座椅（支援電動調節、加熱及駕駛座記憶功能）、雙區自動空調、方向盤加熱等。音響方面，高配車型搭載Harman/Kardon高級音響系統，提供14揚聲器布局。空間方面，軸距2818mm，後備廂容積可從499L擴展至1600L。
Stelvio全系標配6個安全氣囊。主動安全方面，車輛搭載完善的L2級別駕駛輔助系統，功能涵蓋ACC主動式定速巡航（帶Stop&Go跟停功能）、自動緊急制動（AEB）、主動盲點監測、車道保持輔助、交通標誌識別與智能限速輔助、駕駛員注意力警示等。制動系統方面，配備IBS線控制動及Brembo四活塞煞車卡鉗。
Stelvio自2016年問世以來，憑藉純粹的後驅基因、精準的轉向手感與澎湃的2.0T動力輸出，在豪華中型SUV陣營中獨樹一幟。媒體評價指出，Stelvio的操控質感獨步同级，是追求駕駛純粹性的少數派之選。然而，其市場表現也面臨一定挑戰：油耗偏高、售後網絡有限、內飾做工略顯粗糙等因素在一定程度上制約了其在中國市場的普及。
2026年，Stelvio即將迎來全新換代。新一代車型將基於Stellantis集團STLA Large平台打造，並提供混動與純電動力選項，預計於2026年正式投放市場。作為品牌百年歷史上首款SUV，Stelvio以其無可替代的意式激情與賽道基因，在全球豪華運動SUV市場中佔據著獨一無二的地位。
