車型概覽

阿斯頓·馬丁 DB12 係英國超豪華品牌阿斯頓·馬丁旗下嘅旗艦級雙門 2+2 座 GT 跑車,於 2023 年 5 月全球首發,用以取代 DB11。DB12 嘅誕生成恰逢品牌成立 110 週年,同時亦致敬咗“DB”車系誕生 75 週年。阿斯頓·馬丁將 DB12 定義為“全球首款 Super Tourer(超級 GT 跑車)”——喺澎湃動力、乘坐舒適性同奢華精緻感之間實現前所未有嘅平衡。DB12 喺品牌產品序列中介乎入門級 Vantage 同頂級 Vanquish 之間。截至 2026 年,DB12 車系提供 2025 款同 2026 款多個版本:2025 款 4.0T V8 Coupe 指導價 268.8 萬人民幣、Volante 敞篷版 278.8 萬人民幣;2026 款 4.0T V8 S Coupe 指導價 288.8 萬人民幣、Volante 敞篷版 298.8 萬人民幣。此外,DB12 仲推出咗 Goldfinger Edition 等特別版本。車身尺寸方面,DB12 S 長寬高分別為 4725×1980×1290mm,軸距 2805mm。
設計語言
DB12 嘅外觀融合咗阿斯頓·馬丁經典英倫風格同歷代 DB 車系特色,以更多運動化嘅線條呈現充滿侵略性卻又不失穩重嘅姿態。車頭配備尺寸較 DB11 擴大 54% 嘅六葉片金屬格柵,正面冷卻縫隙尺寸提升 56%,確保強大嘅雙渦輪 V8 引擎獲得充足冷卻同進氣。前大燈採用獨特嘅 6 個塊狀圖形設計,借助人工智能設計嘅金字塔結構防止 LED 光束折射,確保照明輸出均勻一致。車身側面保留阿斯頓·馬丁標誌性嘅翼子板三角飾板,輪距較 DB11 加闊 22 毫米;配備“天鵝翼”開啟、自由懸停嘅無框車門。車尾採用 LED 刀片式尾燈同 Aeroblade™ 風刃系統升降式擾流板。DB12 S 進一步增加咗更具攻擊性嘅空氣動力學套件——雙層結構前擾流板、引擎蓋散熱開口、固定式擾流板同重新設計嘅後擴散器。
內飾方面,DB12 實現咗“100% 嘅革新”,強調同駕駛者嘅緊密連接。座艙採用完全重新開發嘅 2+2 佈局,配備全新三輻式多功能方向盤同高解析度全數字儀表。內飾材質採用頂級真皮同 Alcantara,DB12 S 標配 16 向電動調節 Sport Plus 運動坐椅,並提供碳纖維外殼 Performance 競技坐椅作為選配。
動力性能
DB12 搭載源自 Mercedes-AMG、由阿斯頓·馬丁工程師手工組裝調校嘅 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎。標準版 DB12 最大功率 680PS(約 671 馬力)/6000rpm,最大扭矩 800N·m/2750-6000rpm,較 DB11 V8 提升 34%。DB12 S 最大功率進一步提升咗至 690 馬力(約 680HP),峰值扭矩保持 800N·m。匹配後中置 ZF 八速自動變速波箱,配備電子線控換檔控制系統同碳纖維傳動軸。DB12 標準版 0-100km/h 加速時間 3.6 秒;DB12 S 縮短咗至 3.5 秒。最高時速均為 325km/h。DB12 Volante 敞篷版 0-100km/h 加速為 3.7 秒。綜合油耗 12.2L/100km,CO₂排放 278g/km。DB12 S 嘅彈射起步系統經過優化,換檔時間減少 50%。
底盤與操控
底盤採用擠壓黏合成型鋁製車身結構,整體剛性較 DB11 提高 7%。懸掛系統為前獨立雙叉臂、後多連桿結構,配備採用 Skyhook 技術嘅 Bilstein DTX 自適應避震系統(ADS),可變作動區間提升 5 倍。DB12 S 進一步對 Bilstein DTX 系統進行軟件升級,後防傾桿剛性提升,前後懸掛幾何參數經過改良。轉向系統採用可變電動助力齒條轉向(EPAS),轉向比 13.09:1,最左至最右 2.375 圈。制動系統標配前 400×36mm 通風碟盤搭配六活塞卡鉗、後 360×32mm 鋼製制動盤搭配四活塞卡鉗;可選配陶瓷碳纖維煞車(CCB),喺高達 800°C 溫度下提供更高制動力並減輕 27 公斤簧下重量。DB12 S 將碳陶煞車系統升級為標配。車輛配備動態穩定控制系統(DSC)、牽引力控制系統(TC)同動態扭矩矢量分配系統(DTV)。
座艙與配備
座艙配備兩塊 10.25 吋 Pure Black 高解析度顯示屏——一塊作為中央觸控螢幕,另一塊作為駕駛資訊儀表。中控屏解析度為 1970×720,內置阿斯頓·馬丁全新資訊娛樂系統,支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機連連功能。音響方面標配 390 瓦 11 揚聲器阿斯頓·馬丁音響系統。舒適配備包括自動空調、無鑰匙進入、電動調節坐椅、坐椅加熱等。DB12 S 新增紅色陽極氧化金屬駕駛模式旋鈕、坐椅靠背“S”標識、可選三種不同風格嘅安全帶同坐椅包邊配色。
安全與智能駕駛
安全配備方面,DB12 配備 8 個安全氣囊。主動安全方面搭載 L2 級駕駛輔助系統,包含主動車道控制、自適應巡航控制、自動遠光燈、360 度全景影像等功能。車輛仲配備前後泊車雷達、盲點監測、車道保持輔助、交通標誌識別等。防盜方面配備容積同傾斜傳感器報警升級系統、引擎防盜鎖止同遙控中控鎖。被動安全方面標配駕駛座同副駕駛安全氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)等。
市場表現與評價
DB12 自 2023 年問世以來,憑藉“全球首款 Super Tourer”嘅定位喺超豪華 GT 細分市場中獨樹一幟。然而,受全球宏觀經濟環境影響,阿斯頓·馬丁喺 2025 年面臨嚴峻市場挑戰——DB12 訂單需求雖強,但產能爬坡延遲導致產量指引下調。喺中國市場,阿斯頓·馬丁 2024 年 1-8 月在華銷量同比下降 47%。DB12 嘅保值率亦受到一定影響。不過,DB12 S 於 2025 年 10 月發布後已喺海外開啟預訂,預計 2026 年初開始交付。硬頂版 Coupe 起售價預計約 27 萬美元(約合人民幣 192.2 萬元),敞篷版 Volante 約 29 萬美元(約合人民幣 206.5 萬元)。喺紐博格林北環賽道,DB12 取得咗 7 分 15 秒嘅圈速成績。DB12 憑藉手工打造嘅 V8 引擎、純正英倫 GT 血統同“超級 GT”嘅獨特定位,喺超豪華跑車市場中佔據不可替代嘅地位。