路虎 Range Rover 攬勝極光 PHEV

車型概況

攬勝極光 PHEV 係捷豹路虎（JLR）旗下攬勝極光家族嘅插電式混合動力版本，定位為中型豪華 SUV。作為路虎品牌第二款國產新能源車型，極光 PHEV 基於路虎最新嘅 Premium Transverse 架構打造，喺保留攬勝家族精工奢華基因嘅同時，以電驅化技術滿足用戶對低碳出行嘅需求。2026 款攬勝極光 L 已於 2025 年 10 月上市，PHEV 版本官方指導價為42.98 萬元。車身尺寸方面，國產長軸距版長闊高分別為4531×1904×1650mm，軸距2841mm。車輛為 5 座佈局，整備質量約2000kg。主要競爭對手包括寶馬 X3、奔馳 GLC 等豪華中型 SUV 嘅插混版本。

設計語言

2026 款攬勝極光 PHEV 承襲瞭攬勝家族標誌性嘅精工奢華設計語言。車頭面採用蜂窩狀進氣格柵與矩陣式 LED 大燈，蚌殼式引擎蓋與懸浮式車頂相得益彰。車身側面配備隱藏式門把手，左側後翼子板處加入充電口以彰顯 PHEV 身份。車頂向車尾傾斜，配合熏黑嘅 A/B/C/D 柱營造出懸浮式車頂嘅視覺效果。車尾採用細長造型嘅 LED 尾燈，車牌框採用內凹式設計，後包圍處嘅仿排氣裝飾同擴散器設計增添瞭運動氣息。2026 款新增瞭 Hoxton 特別版等個性化選擇。

車內設計方面，車廂採用路虎最新嘅家族式設計風格，以簡約現代為主导。配備11.4 英寸曲面中控屏幕，搭載最新嘅Pivi Pro 2 資訊娛樂系統，支援語音控制、手機互聯、全景影像、OTA 升級及空氣質量監測系統等功能。配備12.3 英寸全液晶儀表盤、全彩 HUD 抬頭顯示及流媒體後視鏡，構建沉浸式數碼車廂。方向盤同中控臺採用雙拼色真皮包覆，高配車型可選裝豪華溫莎真皮座椅。

動力性能

攬勝極光 PHEV 搭載由1.5 公升直列三缸渦輪增壓發動機與永磁同步馬達組成嘅插電式混合動力系統。發動機最大功率147kW（200 馬力），馬達最大功率80kW（109 馬力）。系統綜合最大功率227kW（309 馬力），綜合峰值扭矩540N·m。配搭8 速手自一體變速箱。0-100km/h 加速時間為6.4 秒。最高車速229km/h。WLTC 綜合油耗方面，滿電狀態下可低至1.9L/100km；虧電狀態下綜合油耗約為8.98L/100km。

底盤與操控

攬勝極光 PHEV 基於路虎 Premium Transverse 架構打造。底盤採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。全系標配適時四驅系統。最小離地間隙179mm。得益於路虎品牌深厚嘅全地形技術積澱，極光 PHEV 喺保留公路操控性能的同時，具備一定嘅越野通過能力。轉向系統為電動助力轉向，製動系統為前後通風盤式，駐車製動為電子手掣。行李廂容積492-1256L。

車廂與配備

車廂以 11.4 英寸曲面中控屏幕與 12.3 英寸全液晶儀表盤為核心資訊交互介面。車載系統搭載 Pivi Pro 2 資訊娛樂系統，支援 OTA 在線升級與無線手機互聯功能。音響方面，搭載Meridian 英國之寶音響系統，配備 15 揚聲器。舒適配備方面，全系標配前排座椅加熱、雙區自動空調、全景天幕及無鑰匙進入等。高配車型提供前排座椅通風、方向盤加熱及流媒體後視鏡等進階配備。後排座椅支持比例放倒，可靈活擴展載物空間。

安全與智能駕駛

被動安全方面，2026 款攬勝極光 PHEV 全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前排側面氣囊、前後排頭部氣簾及胎壓監測裝置。主動安全方面，搭載L2 級駕駛輔助系統，核心功能包括：前方碰撞預警、自動緊急製動（AEB）、車道保持輔助、盲點監測及自適應巡航控制（ACC） 等。此外還配備 360 度全景影像系統與前後駐車雷達。動力電池提供8 年或 16 萬公里保養服務。

市場表現與評價

攬勝極光 PHEV 自推出以來，憑藉插混技術實現瞭性能與能耗嘅平衡。官方數據顯示其 NEDC 純電續航里程為56 公里，WLTP 工況下約為62 公里，可涵蓋大部分城市用戶嘅日常通勤需求。充電方面支援直流快充，0% 至 80% 電量僅需 30 分鐘。購車可享豁免征購置稅、贈送新能源車牌等權益。然而，受市場競爭加劇影響，極光 L 車系終端售價出現大幅調整——燃油版裸車價已跌至約 21 萬元，PHEV 版本終端價約26 萬元左右。喺同級市場中，攬勝極光 PHEV 嘅核心優勢在於英倫豪華設計、309 馬力強勁動力、6.4 秒破百嘅加速表現以及路虎品牌嘅全地形基因；不足之處則在於虧電狀態下油耗偏高、1.5T 三缸發動機嘅 NVH 表現以及品牌喺中國市場價格體系嘅波動。作為路虎品牌國產新能源戰略嘅重要車型，攬勝極光 PHEV 以插混技術喺城市通勤與長途出行之間找到瞭平衡點。