賽力斯 5 Max

車型概況

賽力斯 5 Max 是賽力斯集團旗下的中型增程式電動 SUV，可視為國內賽力斯 SF5 車型的全球化旗艦版本，主要面向海外高端市場。該車型在 2024 年推出的 158km Max 版為主要銷售版本，在阿聯酋等市場的起售價為 200,000 迪拉姆（約合人民幣 40 萬元）。車身尺寸方面，賽力斯 5 Max 的長闊高為4770×1930×1625mm，軸距為2880mm，採用 5 座佈局。該車定位中型 SUV 細分市場，在歐洲等海外市場的主要競爭對手包括福特 Mustang Mach-E、雷諾 Rafale 等車型，在英國市場起售價約為 55,700 英鎊。

設計語言

賽力斯 5 Max 在設計上延續了賽力斯品牌的家族化風格。車頭部分，標誌性的"Σ"形 LED 日行燈為一大亮點，其靈感來源於閃電，具有很高的品牌辨識度。柳葉形側窗也是賽力斯家族的設計語言之一，配合溜背式跑車 SUV 造型和前低後高的車身姿態，營造出強烈的運動感。車身側面造型緊湊，線條流暢，整體視覺效果並不顯大。

內飾方面，賽力斯 5 Max 主打科技與豪華感。黑白雙色混搭的內飾設計，配合大尺寸的中控螢幕，是主要特徵。座艙內體現了對靜肅性的極致追求，採用了低風噪車身設計、四面雙層隔音玻璃、一體式衝壓車門結構、靜音輪胎以及 LASD 液態阻尼材料，有效隔絕外部及路面噪聲。HUAWEI DriveONE 油冷電機和自研靜肅電驅動齒輪也為車內提供了更安靜的行駛環境。此外，車輛配備了 HUD 抬頭顯示系統，支持高度自適應調節。

動力性能

賽力斯 5 Max 搭載了一套增程混合動力系統。其核心是1.5T 四缸渦輪增壓發動機（橫置佈局），配合前交流異步、後永磁同步的雙電機，實現了雙電機四驅的驅動形式，官方 0-100km/h 加速時間僅為4.6 秒。驅動系統的綜合最大功率達到了 358kW（約 487 馬力），峰值扭矩為 490lb-ft（約 664N·m）。車輛配備了一塊容量為40kWh 的三元鋰電池組，在 NEDC 工況下的純電續航里程為 158km。補能方面，支持快充，官方數據顯示從 0% 充電至 80% 僅需 30 分鐘，慢充時間為 3.3 小時。

在海外市场，賽力斯 5 家族提供更多動力選項。純電版車型後軸搭載一台永磁同步電機，最大功率 200kW，峰值扭矩 360N·m，0-100km/h 加速時間為 7.1 秒。而其他混動四驅版本最大功率可達 365kW（496 馬力），峰值扭矩達 675N·m，極速可達 210km/h。

底盤與操控

在底盤方面，賽力斯 5 Max 採用了百萬豪車級的全鋁合金底盤，懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛的組合，能夠兼顧運動操控性與乘坐舒適性。驅動形式為雙電機電動四驅，轉向採用電動助力。制動方面，前後均採用通風盤式制動器，並配備電子駐車功能。車輪規格為255/45 R20，確保了足夠的抓地力與行駛穩定性。整體底盤調校以紮實穩定著稱，對路面顛簸的過濾性能良好。

座艙與配置

賽力斯 5 Max 的座艙深度融入了華為的鴻蒙生態系統，打造了高度智能化的移動空間。其主要亮點包括：

• 智能座艙系統：搭載HarmonyOS 分布式協同系統，支持超級桌面、PC 協同等功能，實現了手機、車機、電腦之間的無縫流轉和任務接力。

• 交互與娛樂：配備 HUAWEI MagLink 魔吸車載接口，可將平板吸附在座椅背後；座艙 K 歌房功能支持行車 K 歌，為乘客提供了豐富的娛樂體驗。

• 車載充電：車內充電配置豐富，提供兩個 40W 無線超級快充、三個 66W 有線超級快充和一個 60W 有線快充，滿足全車所有乘客的用電需求。

• 音響系統：可選裝HUAWEI SOUND 空間音頻系統，採用 19 單元聲學設計，7.1 環繞聲場，1000W 獨立功放，並可選裝 4 單元主駕駛私享頭枕音響。

• 舒適與便利：主駕駛支持小憩模式，開啟後自動調暗燈光並播放白噪音。基於眼球追蹤技術，後視鏡支持自動調節。此外，車輛還配備了車內 PM2.5 過濾裝置等細節。

安全與智能駕駛

賽力斯品牌以“智能安全”為核心造車理念，賽力斯 5 Max 在安全方面沿襲了品牌的技術體系。該體系圍繞用戶用車全場景，首創了“以場景定義安全”的智能安全技術，覆蓋遠程用車、行車、泊車、事故前中後等 190 多項安全場景，涵蓋了從生命保護到隱私守護的 4 大維度、340 多項安全功能。

• 被動安全：車身結構上採用了一體化鑄壓鋁合金後車體等先進工藝，增強了整體車身剛性和碰撞安全性。車輛配備了包括前排、側氣囊和貫穿式側氣簾在內的6 個安全氣囊。

• 主動與智駕安全：通過持續的感知訓練迭代，車輛實現了前向、側向、後向的全方位防碰撞能力。此外，車輛配備了豐富的駕駛輔助系統，如盲點監測、疲勞駕駛監測、前向碰撞預警、上坡輔助、陡坡緩降、電子制動力分配和牽引力控制系統等。

市場表現與評價

賽力斯 5 Max 作為賽力斯的全球化戰略車型，在海外市場以高端品牌形象示人。在阿聯酋，該車起售價為 200,000 迪拉姆；在英國市場起售價達 55,700 英鎊，高於福特 Mustang Mach-E 等競爭對手；在西班牙市場，高性能全驅版售價約為 63,000 歐元。在約旦，SERES 5 2024 款 Max ER-EV 版本的售價為 28,000 約旦第納爾。賽力斯 5 Max 為賽力斯品牌在海外市場樹立了高端定位，其設計、性能和華為生態是核心賣點。

在國內，其原型車賽力斯 SF5 的市場探索為其積累了經驗教訓。賽力斯 SF5 在 2020 年全年銷量僅為 791 輛，市場表現慘淡。該車型曾推出 21.68 萬至 24.68 萬元的價格區間，增程版 NEDC 純電續航 180 公里，綜合續航超 1000 公里。在競爭日益激烈的新能源市場中，賽力斯品牌通過技術投入和不斷迭代，已成功借助問界等車型實現了品牌與市場地位的躍升。用戶口碑方面，多數用戶對車輛外觀和內部空間表示滿意，但反饋車機系統偶有卡頓，主駕駛座椅偏短對腿長用戶存在不適感。