賓利 Supersports

車型概況

賓利歐陸 GT Supersports 係賓利品牌旗下歐陸 GT 車系嘅頂級性能旗艦，定位為“賓利歷史上最專注於駕駛者體驗嘅車型”。Supersports 之名最早可追溯至 1925 年——彼時賓利基於 3 升車型推出 Super Sports 版本，僅生產 18 輛，係品牌首款突破 100 英里/小時（約 160 公里/小時）嘅量產車。為紀念呢個經典名稱誕生 100 週年，賓利於 2025 年 11 月正式發布全新歐陸 GT Supersports，成為繼 1925、2009、2017 年之後嘅第四款 Supersports 車型。該車全球限量 500 台，其中中國市場配額 38 台。新車於 2026 年 3 月開啟預訂，同年第四季度喺賓利英國克魯工廠投產。起售價喺英國約為 34.39 萬英鎊，喺中國市場起售價為368 萬元。

設計語言

全新 Supersports 以極致輕量化與空氣動力學為核心設計導向。外觀方面，前面配備賓利公路車型有史以來尺寸最大嘅前擾流板，配合碳纖維側風刀、翼子板導流槽、側裙、後擴散器及行李廂蓋上一體成型嘅固定式大型尾翼。呢一套空氣動力學套件令整車下壓力比歐陸 GT Speed 提升超過300 公斤。前保險槓兩側設有獨立導風道，分別為前煞車同引擎輸送冷卻氣流。

輕量化方面，Supersports 移除咗插電混動系統同四驅系統，換裝碳纖維車頂（降低重心）、碳纖維引擎蓋、碳纖維後視鏡蓋，搭配 22 英寸鍛造鋁合金輪轂、碳陶瓷制動系統及 Akrapovič（天蠍）全段鈦合金排氣系統。透過取消後排座椅、精簡隔音材質同音響系統、刪減部分駕駛輔助功能等一系列措施，整車整備質量被成功控制在2 噸以內，比歐陸 GT Speed 減重近500 公斤，成為賓利克魯工廠 85 年來最輕嘅車型。

內飾方面，Supersports 採用純雙座布局。前排配備全新輕量化運動座椅，坐姿更低、側向支撐更強，保留 11 向電動調節同加熱功能。後排空間被碳纖維與皮革包覆嘅一體式飾板取代。車內大量採用碳纖維飾件、Dinamica 類麂皮同頂級真皮材質。

動力性能

全新 Supersports 搭載一台經過全面強化嘅4.0 升雙渦輪增壓 V8 純燃油引擎，未配備任何電動馬達或混合動力系統。引擎最大功率為666 馬力（PS）/657 制動馬力（bhp），峰值扭矩800 牛·米。變速系統匹配經過重新調校嘅 8 速雙離合變速箱，動力僅輸送至上後輪——這係賓利歷史上首款量產純後驅歐陸 GT。0-100 公里/小時加速時間為3.7 秒，最高時速可達310 公里/小時。标配 Akrapovič 全段鈦合金排氣系統，將十字曲軸 V8 嘅聲浪調校得更为渾厚直接。

底盤與操控

底盤方面，Supersports 採用前雙叉臂式、後多連桿式獨立懸掛結構，配備空氣彈簧同全新雙腔阻尼避震器，壓縮與回彈阻尼由 ECU 獨立控制。車輛搭載48V Bentley Dynamic Ride 主動防側傾系統，可喺 0.3 秒內輸出高達 1300 牛·米嘅抗側傾力矩。後輪轉向系統同電子限滑差速器（eLSD）協同工作，配合重新標定嘅電子穩定控制系統（ESC），提供從全開、Dynamic 模式到完全關閉嘅多級可調設定。制動系統採用前 440 毫米碳陶瓷制動盤配 10 活塞卡鉗、後 410 毫米配 4 活塞卡鉗，係量產車中規格最大嘅制動系統之一。22 英寸鍛造輪轂由賓利與 Manthey Racing 聯合開發，标配倍耐力 P Zero 輪胎，可選配 Pirelli Trofeo RS 半熱熔胎。經過全面優化，Supersports 嘅過彎速度比歐陸 GT Speed 快約30%，峰值橫向 G 值可達1.3G。

座艙與配置

座艙方面，Supersports 配備全液晶儀表盤同12.3 英寸中控觸摸屏。車機系統支持多媒體、導航等功能。音響系統為配合減重進行咗精簡配置。座椅採用輕量化碳纖維運動桶椅設計。空調為雙區自動恆溫系統。尾箱因取消後排座椅而成為純粹嘅儲物空間。車輛提供高度客製化選項，包括 24 種標準車漆及透過 Mulliner 定制部門提供更多專屬配色。

安全與智能駕駛

安全配置方面，Supersports 配備主/副駕駛座安全氣囊、側氣囊等被動安全系統。主動安全方面，為配合極致輕量化目標，車輛刪減咗部分非必要嘅駕駛輔助系統。制動系統方面，前 440 毫米碳陶瓷制動盤同 10 活塞卡鉗嘅組合提供咗強大嘅制動力同抗熱衰減能力。輪胎方面，标配高性能輪胎提供咗充足嘅抓地力。

市場表現與評價

全新歐陸 GT Supersports 以純燃油 V8、純後驅、純雙座嘅極致設定，喺賓利全面擁抱電動化嘅時代背景下顯得尤為特殊。行業評價認為，Supersports 不再以“最大馬力、最高極速”為唯一追求，而是將重心轉向駕駛參與感與操控樂趣。其核心對標車型為保時捷 911 Turbo S。全球限量 500 台嘅稀缺性令佢兼具收藏價值。總體而言，賓利歐陸 GT Supersports 以百年經典之名嘅回歸，憑藉大幅減重、純後驅設定、極致空氣動力學與主動底盤科技嘅融合，將一台傳統豪華 GT 跑車打造成可認真落賽道嘅極端駕駛機器，係賓利喺燃油時代收官之際獻畀純粹駕駛愛好者嘅一份獨特獻禮。