現代 Staria

車型概況

現代 Staria 是現代汽車旗下的一款未來主義風格大型多功能 MPV，於 2021 年 4 月全球首發。Staria 的設計定位打破了傳統 MPV 的固有框架，融合了太空艙美學與廂式車的實用基因，既可滿足家庭出行與商務接待需求，也可勝任貨運與露營等多元化場景。截至 2026 年 6 月，Staria 已推出中期改裝車型。在韓國市場，2026 年式 Staria 起售價為 3,259 萬韓元（約合人民幣 17.5 萬元），高配滿配車型售價為 5,021 萬韓元（約合人民幣 27 萬元）。在台灣市場，小改款 Staria 1.6T 油電車型售價 179 萬元新臺幣起，7 人座旗艦售價 226 萬元新臺幣。該車的全球主要競爭對手包括豐田 Alphard、賓士 V-Class 等豪華 MPV 車型。

設計語言

Staria 的外觀設計以"Inside-Out"為核心理念，將未來主義風格與功能性融為一體。車頭採用貫穿式 LED 光條，兩側帶有 Staria 車型專屬標識，下部車頭燈位置降低以優化與車身的融合度。小改裝車款將三分式日間行車燈改為單條水平貫穿式燈帶，豪華版車頭採用矩形塊狀鍍鉻格柵，營造出高端科技質感。車身側面採用流線型廂式輪廓，兼顧開闊視野與優化風阻表現。全車系新增"優雅藍珍珠"車漆，頂規 Lounge 車型新增"銀河栗色珍珠"車色選項。

內飾方面，小改款 Staria 進行了大幅革新。儀表盤與中控娛樂螢幕從 10.25 英寸升級至 12.3 英寸，並換裝現代汽車最新車載軟件，支援 OTA 無線更新。中控台經過重新設計，新增橫向中央空調出風口與開放式托盤儲物空間。部分空調與多媒體控制從觸控式改為實體按鍵設計，提升了行駛中的操作便利性。方向盤採用全新三輻式造型，Lounge 高配車型配備線傳電子排檔桿。

動力性能

小改款 Staria 在動力層面進行了重要調整——取消了柴油引擎選項，全系提供油電混合動力與 LPG（液化石油氣）兩種動力選擇。

油電混動版搭載 1.6 公升渦輪增壓汽油引擎與電動機組成的混合動力系統。引擎最大輸出功率 180 馬力（132kW），峰值扭矩 265N·m；電動機最大輸出功率 72 馬力，峰值扭矩 304N·m；系統綜合最大輸出功率 242 馬力（235PS），綜合峰值扭矩 367N·m。傳動系統匹配 6 速自動變速箱。WLTC 綜合油耗約為 7.7L/100km；韓國 KMVSS 標準下油耗可達 13.1km/L。

LPG 版搭載 Smartstream 3.5 公升 V6 自然進氣引擎，最大輸出功率 240 馬力（237PS），峰值扭矩 320N·m。該引擎可使用液化石油氣作為燃料。此外，Staria 純電版預計將於 2026 年初在布魯塞爾車展全球首秀，採用 800V 高壓電氣架構。

底盤與操控

底盤方面，小改款 Staria 採用了經過改良的懸掛系統與副車架襯套設計。Lounge 高配車型配備液壓襯套，所有版本均採用改良隔音材料以降低車內噪音。懸掛調校以"負載×巡航"雙情境為核心——滿載上坡與長途國道均能維持穩定輸出與舒適驾乘質感。小改裝車型通過懸掛優化與車身剛性提升，在彎道中實現了更好的車身動態與穩定性。主打商用的 Cargo 車型則配有強度更高的後懸架彈簧。驅動形式方面，全球市場提供前輪驅動與四輪驅動兩種選擇。

座艙與配置

Staria 提供極為豐富的座椅佈局選擇——從 2 座商用貨運版到 4 排 11 座客運版，覆蓋 Cargo（2/3/5 座）、Tourer（9/11 座）與 Lounge（7/9 座）等多個版本。7 座 Lounge 豪華版第二排配備"零重力尊爵座椅"，支援電動調節、電動腿托與超大靠背角度調節。座艙採用 Nappa 真皮包覆。Lounge 高配車型還配備雙電動天窗、電動尾門、BOSE 音響系統、SVM 環景影像與 BVM 盲點影像等豪華配置。行李廂方面，9 座 Wagon 版可提供 1,303 公升的載物空間。Bluelink 遠程控制系統支援通過智能手機遠程查看與控制車輛的部分功能。

安全與智能駕駛

安全方面，Staria 在 ANCAP（澳大利亞新車安全評鑑協會）碰撞測試中獲得五星安全評級。全車標準配備 7 個安全氣囊，含前排中央氣囊。小改裝車型將更多 ADAS 功能列為標準配置。智能駕駛輔助系統核心功能包括：前方碰撞避免輔助（FCA）、盲點碰撞避免輔助（BCA）、SCC 智能定速巡航、LKA/LFA 車道維持輔助、BCW 盲點警示等。此外還配備 360 度全景影像（SVM）、盲點影像（BVM）及手機無線充電等便利配置。

市場表現與評價

Staria 在全球市場表現穩健。在台灣市場，Staria 自 2022 年上市以來累計銷量已超過 3,500 台。2026 年小改裝車型在韓國率先接受預訂。在中國市場，Staria 目前以平行進口形式銷售，暫時沒有國產計劃。據行業分析，新車有望在 2026 年以進口形式正式引進國內市場銷售，同級主要競爭對手將包括嵐圖夢想家、理想 MEGA 及騰勢 D9 等車型。憑藉未來主義設計語言、靈活多變的座椅佈局、1.6T 油電混合動力系統帶來的燃油經濟性以及 L2 級智能駕駛輔助能力，Staria 在全球大型 MPV 市場中開闢了一條兼具科技感與實用性的獨特路徑。