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沃克斯豪爾（Vauxhall Motors） 係英國歷史最悠久嘅汽車製造商之一，現為斯特蘭蒂斯集團旗下品牌，總部位於英格蘭貝德福德郡盧頓。品牌歷史可追溯至 1857 年，1903 年正式進入汽車製造領域，1925 年被美國通用汽車收購，2017 年轉至法國標致雪鐵龍（PSA）集團麾下，後隨 PSA 與菲亞特克萊斯勒合併成為斯特蘭蒂斯集團成員。沃克斯豪爾以英國本土為核心市場，專注為普通家庭提供高性價比嘅出行工具，長期作為英國市場嘅標誌性國民品牌而存在。
沃克斯豪爾嘅起源可追溯至 1857 年，蘇格蘭工程師亞歷山大·威爾遜喺倫敦南部嘅沃克斯豪爾地區設立咗一家蒸汽機製造廠，從事船用發動機同鑄件生產。1903 年，公司老闆 Hodges 喺仔細研究自己嗰輛戴姆勒汽車後，決定生產一款更好嘅汽車，推出首台搭載 5 匹單缸發動機嘅車型，當年售出 43 輛，沃克斯豪爾由此正式邁入汽車製造領域。
1925 年，通用汽車以 250 萬美元收購沃克斯豪爾，四年後又收購咗德國歐寶。喺通用全球戰略下，沃克斯豪爾逐漸演變成歐寶喺英國嘅製造工廠，喺英銷售嘅歐寶車型均冠以沃克斯豪爾品牌。2017 年 3 月，通用汽車將沃克斯豪爾同歐寶及通用金融歐洲業務一併出售俾法國 PSA 集團，同年 9 月經營公司更名為沃克斯豪爾汽車有限公司。2021 年，PSA 同菲亞特克萊斯勒合併組建 Stellantis，沃克斯豪爾成為呢一全球第四大汽車集團旗下品牌。
沃克斯豪爾嘅產品陣容以經濟實用為導向，覆蓋轎車、SUV 同商用車三大領域。Corsa係品牌銷量嘅絕對主力，2025 年售出 35,967 輛，係英國最暢銷嘅超細型車。Astra係對標福特福克斯嘅兩廂及旅行版經典家轎，2026 年迎來中期改款，採用全新嘅 Intelli-Lux Matrix LED 前大燈技術同升級版車機系統。
SUV 陣營包括：Mokka緊湊型 SUV，2025 年新增 276 匹純電高性能版本 Mokka GSE；Grandland中型 SUV，基於 Stellantis 嘅 STLA Medium 平台打造，提供純電、插混同輕混三種動力；以及 2025 年新推出嘅Frontera，定位介乎 Mokka 同 Grandland 之間嘅實用家庭 SUV，60% 訂單為純電版。喺商用車方面，Combo Electric係英國最暢銷嘅電動緊湊型廂式貨車，係極少數喺英國本土生產嘅電動車型之一。
2025 年，沃克斯豪爾喺英國市場售出 81,921 輛新車，同比增長約 3,000 輛，其中零售銷量增長超 5,500 輛至 29,887 輛。喺二手車市場表現更突出，2025 年前八個月售出 198,567 輛，市場佔有率達 7.02%，位居全英第四，係唯一進入前十嘅本土品牌。Corsa 以 13.9% 嘅市場份額穩居英國超細型車銷量榜首。
品牌目前嘅困境在於：81,821 輛嘅年銷量僅位列全英第 13 位，唔僅遠落後於大眾、福特，甚至不及集團內嘅姊妹品牌標致。2025 年 9 月之前 Vauxhall 僅售出 66,415 輛，而同期排名第三嘅起亞已達 93,000 輛。
沃克斯豪爾全系車型嘅技術基礎嚟自 Stellantis 集團共享平台。喺電動化方面，品牌自 2024 年底起已實現全系列（含商用車）純電版本全覆蓋，係英國少數擁有本土電動車工廠嘅製造商之一。Corsa Electric 提供 50kWh（136 匹，續航 221 英里）同 51kWh（156 匹，續航 266 英里）兩種電池方案。Grandland Electric 搭載 73kWh 電池，續航約 325 英里，支持 100kW 直流快充。
喺性能領域，沃克斯豪爾於 2025 年重啟 GSE（Grand Sport Electric）子品牌，定位全電動高性能序列。Mokka GSE 搭載 276 匹電機，經專屬懸掛、限滑差速器同剎車系統調校；Corsa GSE 計劃於 2026 年下半年發布，採用同平台性能架構。喺內燃機方面，Astra 提供 1.2 公升三缸輕混版本，功率覆蓋 145 至 180 匹。
沃克斯豪爾係 Stellantis 集團喺英國商用車領域嘅旗艦品牌，2025 年電動廂式貨車市場佔有率達 29.85%。2025 年 12 月，公司管理層調整，Steve Catlin 接任董事總經理，佢曾喺 20 多年前於沃克斯豪爾展開職業生涯。
喺集團層面，透過 Stellantis 同零跑汽車嘅合資企業，沃克斯豪爾正借助零跑嘅電動化平台技術開發一款全新 C 級純電 SUV，計劃 2028 年推出，喺西班牙薩拉戈薩工廠投產，搭載零跑提供嘅三電核心部件，由德國呂塞爾斯海姆設計團隊主導整車開發。新車採用磷酸鋰鐵電池以控制成本，定位旨在為歐洲消費者提供高性價比嘅電動出行選擇。
沃克斯豪爾嘅復興戰略聚焦三大支柱。一係重返銷量前列，新任總經理 Steve Catlin 提出喺數年時間內將品牌帶回英國新車銷量前三，核心策略包括近十年來首次啟動專門針對英國市場嘅獨家廣告營銷，以及強化覆蓋全英約 200 家經銷商嘅零售網絡。二係電動性能化轉型，GSE 子品牌將全面純電化，2026 年起陸續推出 Corsa GSE 等高性能純電車款。三係深化性價比路線，Frontera 率先實現燃油版與純電版同價銷售，成為英國首款達成此目標嘅全新電動車。喺電動化、本土情感營銷同集團技術協同嘅三重驅動下，沃克斯豪爾意圖重塑其作為英國「人民嘅汽車」嘅百年聲譽。
