戴姆勒

喺 2026 年嘅語境下面，傳統嘅「戴姆勒」喺法律同企業架構上面已經徹底完成咗深度拆分，形成咗梅賽德斯 - 奔馳集團（Mercedes-Benz Group AG）同戴姆勒卡車控股公司（Daimler Truck Holding AG）雙雄並立嘅局面。2026 年對呢兩個品牌嚟講，唔單止係「卡車發明 130 週年」嘅里程碑，更加係全面邁向電動化同數字化轉型嘅關鍵決勝年。

梅賽德斯 - 奔馳集團（Mercedes-Benz Group）

核心定位： 全球頂級豪華乘用車同輕型商務車製造商。

2026 車款大換血：

核心更新： 2026 年 4 月，奔馳喺德國新德林根（Sindelfingen）工廠實現咗 S 級、邁巴赫 S 級同純電 EQS 三款旗艦車款嘅同步換代/更新。

EQ 家族進化： 針對 EQE 同 EQS 系列進行咗性能大幅升級（例如 EQE 320+ 取代 350+），動力提升至 315hp，而且充電速度同續航里程透過新一代電池技術得到顯著優化。 

全新產品線： 2026 年車款引入咗 Mercedes-Maybach SL 680（邁巴赫首款軟頂敞篷超豪華跑車）同搭載 EQ 技術嘅全新 CLA 250+。 

技術突破： 

DRIVE PILOT 進化： 奔馳嘅 L3 級自動駕駛系統喺 2026 年獲准進入更多國家同地區，支持喺更高速、更複雜嘅路況下由系統接管駕駛。 

MB.OS 操作系統： 2026 年係自研操作系統 MB.OS 全面裝車嘅關鍵年，實現咗從影音娛樂到動力管理嘅全鏈路軟件定義汽車（SDV）。

戴姆勒卡車（Daimler Truck）

核心定位： 全球最大嘅商用車製造商，2026 年迎來「卡車發明 130 週年」。

130 週年盛會（1896-2026）： 

品牌啟動咗名為 "130 Years of Forward" 嘅全球慶祝活動，致敬 1896 年戈特利布·戴姆勒發明嘅第一輛卡車。

喺 2026 年斯圖加特復古經典車展（Retro Classics）上，品牌展示咗 1896 年首台卡車嘅復刻版。

零排放轉型：

主力機型： 純電長途卡車 Mercedes-Benz eActros 600 已經實現量產並大規模交付，主導咗歐洲約 35% 嘅電動重卡市場。 

氫燃料佈局： 同沃爾沃同豐田深度合作，透過合資公司 cellcentric 加速氫燃料電池重卡嘅商業化，NextGenH2 項目喺 2026 年進入密集測試期。

市場表現： 2026 年第一季度表現強勁，新增訂單同比猛增 50%，尤其喺北美市場（Freightliner 品牌）需求旺盛。

2026 年嘅戴姆勒同中國市場

本土化生產： 奔馳繼續喺華推行「中國優先」策略，2026 年多款基於全新模塊化架構（MMA）嘅車款喺北京奔馳實現投產，包括專為中國市場優化嘅長軸距智駕版。 

商用車合資： 北京戴姆勒卡車（福田戴姆勒）喺 2026 年繼續深化國產奔馳 Actros 嘅市場滲透，針對中國高效物流市場推出咗多款定制化電動牽引車。

戰略合作夥伴： 吉利控股同北汽集團仍係梅賽德斯 - 奔馳嘅重要股東。