江鈴集團新能源羿馳 01

車型概況

羿馳 01 係江鈴集團新能源旗下全新子品牌「羿馳」嘅首款量產車型，其前身係由國內改裝車公司「工匠派」於 2022 年發佈嘅小跑車 SC01。該車由江西江鈴集團新能源汽車有限公司生產製造，懸掛羿馳牌。羿馳 01 定位為雙門兩座純電動硬頂跑車，於 2025 年 4 月 26 日正式上市，只提供一款配備，官方指導價為 22.98 萬元。作為一款主打極致駕駛樂趣嘅「賽道玩具」，羿馳 01 以輕量化車身、賽車級底盤同強勁電驅為核心賣點，旨在以親民價格降低高性能跑車嘅門檻。

設計語言

羿馳 01 嘅外觀設計完全服務於性能需求。車身尺寸係長 4106mm、寬 1830mm、高 1170mm，軸距 2503mm，低趴嘅姿態同短前後懸設計營造出強烈嘅跑車比例。前臉採用純電動車型常見嘅封閉式格柵，搭配造型犀利嘅大燈組，下方三段式進氣口唔單止增強咗視覺衝擊力，更集成咗製動冷卻風道。車尾採用雙圓形復古尾燈，內置電池散熱導流槽，配合大尺寸擴散器，喺高速行駛時能有效增加下壓力。車身採用 4130 鉻鉬鋼管陣式車架搭配碳纖維複合材料覆蓋件，整備質量僅 1365kg。該車全系標準配備 18 英寸亮黑色五輻 Y 字鎂合金輪轂，單顆重量僅 5.9kg，可選裝多種款式同顏色嘅个性化鎂合金輪轂。

內飾方面，羿馳 01 貫徹極簡機械主義風格，徹底取消咗中控大屏。所有行車資訊（包括倒車影像）均集成於全液晶儀表板內。功能操作依賴實體按鍵同旋鈕式換檔機構，空調控制按鍵保留實體形式，部分功能按鍵集成於車頂。方向盤採用三輻式麂皮包裹，並保留機械手煞以增強駕駛參與感。座椅採用碳纖維貼片搭配高摩擦力面料嘅一體式運動座椅，支援 4 向電動調節。

動力性能

羿馳 01 搭載前後雙永磁同步電機，組成電動四驅系統。系統綜合功率係 320kW（約 435 馬力），綜合扭距 560N·m（部分來源記載係 600N·m）。官方 0-100km/h 加速時間為 2.9 秒，最高車速可達 200km/h。續航方面，車輛搭載中創新航提供嘅 59.45kWh 三元鋰電池組（部分來源記載係 60kWh），CLTC 純電續航里程為 500km。快充方面，從 30% 電量充至 80% 需約 25 至 36 分鐘。

底盤與操控

底盤係羿馳 01 最核心嘅技術亮點。其採用同級罕見嘅橫置推桿式懸掛（F1 賽車同款結構），配合雙叉臂式獨立懸掛（前後均為雙叉臂結構）。電池包採用中後置佈局，放置喺座椅後方，實現咗前後軸荷 49:51 嘅完美分配，重心高度僅 380mm，低於保時捷 911 GT3 賽車。制動系統配備前六活塞後四活塞高性能卡鉗搭配 360mm 通風煞車盤。輪胎規格為前後 245/40 R18。駕駛模式支援前驅、後驅、四驅自由切換，後驅模式下可模擬燃油車飄移特性。此外，車架預留咗大量改裝介面，官方將同步推出尾翼、快拆防滾架等賽道套件。

座艙與配置

羿馳 01 嘅座艙以駕駛者為中心，智能化配置極度克制。全車未配備中控大屏同高級智能駕駛輔助系統。舒適與便利配置方面，標準配備定速巡航、倒車雷達、倒車影像（顯示於儀表板）及 6 喇叭音響系統。頂配可選裝賽道級數據記錄儀。娛樂配置相對基礎，符合佢專注駕駛嘅定位。

安全與智能駕駛

喺安全方面，羿馳 01 配備主副駕雙安全氣囊。主動安全配置較為基礎，僅標準配備 ABS 防抱死制動系統、牽引力控制系統、胎壓顯示等。車輛未配備任何高級智能駕駛輔助功能（如自適應巡航、車道保持等），駕駛輔助級別為 L0 級。呢種「反智能化」嘅配置策略，係羿馳 01 為追求極致輕量化同純粹駕駛體驗做出嘅有意取捨。

市場表現與評價

羿馳 01 以 22.98 萬元嘅價格切入 20 萬元級電動跑車市場，直接面對哪吒 GT 同名爵 MG Cyberster 等競爭對手。佢憑藉 2.9 秒破百嘅加速性能、推桿式懸掛、管陣式車架等賽道化硬件形成差異化競爭優勢。喺口碑方面，羿馳 01 被硬核車迷譽為「中國版 Miata」同「年輕人嘅法拉利平替」，佢嘅輕量化車身、中置電池佈局同純粹嘅機械質感獲得咗性能車愛好者嘅高度評價。然而，佢嘅兩門兩座佈局、基礎嘅舒適性配備以及缺乏智能駕駛功能，亦意味著佢更加偏向小眾玩樂車型，而非家庭日常用車。截至 2026 年 6 月，該車銷量數據尚未大規模公開。羿馳 01 嘅出現，證明咗中國汽車市場都能誕生純粹以駕駛樂趣為導向嘅性能玩具，佢「性能平權」嘅理念為電動跑車嘅小眾細分市場帶來咗新嘅可能性。