比亞迪商用車

比亞迪商用車（BYD Commercial Vehicle）係比亞迪集團旗下專注於新能源全場景運輸解決方案嘅專業品牌。品牌始創於2010年，係中國最早投入新能源商用車研發並率先實現大規模商業化營運嘅先驅。2026年，比亞迪商用車已完成從「單一電動化」向「電動化+智能化」以及「純電+混合動力」雙輪驅動嘅全面躍遷。其產品矩陣涵蓋純電動及混合動力客車（B系列、C系列）、純電及混合動力輕型卡車（T系列）、純電重型卡車（Q系列、牽引車/自卸車）以及專用車（掃路車、攪拌車等），致力於構建覆蓋城市巴士、道路客運、城市物流、環境清潔及港口等全方位嘅綠色交通體系。

發展歷程

比亞迪商用車嘅崛起始於2010年推出嘅全球首款純電動巴士K9，該車型開創咗城市巴士電動化嘅先河。

2010-2020年： 比亞迪喺全球範圍內率先推廣「城市巴士電動化」戰略，足跡遍佈全球70多個國家地區、400多個城市。

2023年： 比亞迪商用車品牌煥新，發布全新一代輕卡平台，將「三電」核心技術深度適應物流運輸場景。 

2024-2025年： 品牌開啟「純電+混合動力」雙路線並行，混合動力輕卡T5上市後迅速成為城配市場標杆，並出口海外。

2026年： 比亞迪蟬聯新能源客車出口冠軍。同年3月，商用車專用「第二代刀片電池」及閃充技術發布，三電系統保用升級至「10年或80萬公里」，標誌著新能源商用車進入高耐用性時代。 

品牌矩陣/產品線

2026年嘅比亞迪商用車形成咗覆蓋全場景嘅「全能型」矩陣：

新能源客車： 包含B系列（城市巴士，如B10、B12）同C系列（道路客運/商務接待，如C11）。2026款B12採用全新鋁合金車身，搭載356kWh商用車專用刀片電池，續航里程提升至400公里以上。

輕型商用車（LCV）：

T5系列： 包含純電與混合動力版本，其中T5混合動力版憑藉長續航與低購買成本，榮獲2026年「運輸人口碑長續航城配輕卡」獎。

T4轎卡及T35小卡： 滿足「最後三公里」末端配送，2026年3月T35喺新加坡正式上市。 

重型卡車及專用車： 

Q3牽引車： 主打港口、園區及短途物流運輸，2026年實現批量交付畀景德鎮汽運等大型物流機構。

T31自卸車： 專注於基建與廢土運輸，已喺鄭州等航空港區大規模投入使用。

市場表現

比亞迪商用車喺2026年繼續保持全球領先地位。2026年第一季度，比亞迪新能源客車總出口量達1,155輛，市場份額佔比25.66%，連續三年穩居中國新能源客車出口榜首。喺中國市場，得益於「技術引領、創富同行」品鑑會嘅全國推進，其混合動力輕卡T5系列喺鄭州、深圳等物流樞紐城市嘅銷量增幅位居行業第一。數據統計，2026年比亞迪商用車嘅私人用戶與企業用戶比例首次趨近平衡，顯示出新能源輕卡從「政策驅動」向「市場驅動」嘅成功轉型。

核心技術

比亞迪商用車依托集團嘅強力賦能，喺效率與可靠性上實現咗行業領先： 

商用車專用刀片電池： 針對商用車高頻充電放電需求，2026年款型搭載咗第二代商用車刀片電池，不僅體積利用率提高，且循環壽命大幅延長，支持8年或更高嘅超長保用。

閃充技術（Super Charge）： 針對重型卡車同客車，支持雙槍甚至多槍快速充電，大幅縮減停工時間，提升車輛週轉率。

BSC線控制動： T5系列標配BSC線控制動系統，反應速度比傳統氣煞快一倍，喺複雜嘅城配啟停場景中兼顧節能與安全。 

智能駕駛： 2026款C11及B系列客車已搭載「天神之眼」智能駕駛輔助系統，提供疲勞監測、自動緊急制動（AEB）及車道保持功能，保障公眾出行安全。

海外佈局

「走出去」一直係比亞迪商用車嘅核心戰略。2026年，品牌喺海外採取「本土化生產+全球化出口」模式。除咗喺匈牙利等歐洲基地生產電動巴士外，比亞迪仲加強咗喺東南亞市場嘅滲透。2026年3月，純電小卡T35喺新加坡發布，售價約14.3萬新幣。目前，比亞迪商用車已喺倫敦、東京等國際大都市構建完善嘅營運示範區，並計劃到2026年底將海外銷售服務網點擴展至500家。

未來展望

比亞迪商用車嘅目標係成為「全球新能源物流與客運嘅終極解決方案提供者」。未來三年內，品牌將重點發力「無人化」與「低碳化」。喺港口與礦山場景，比亞迪將推廣無座艙式自動駕駛牽引車；喺公路運輸領域，將透過更高能量密度嘅半固態電池技術進一步解決重型卡車嘅長途續航痛點。隨著2026年全球供應鏈嘅進一步優化，比亞迪商用車旨在助力全球城市實現零排放運輸願景。