比亞迪 e7

車型概況

比亞迪 e7 係比亞迪汽車於 2025 年 5 月 17 日推出嘅全新純電動中型轎車。新車共推出 3 款配置車型，官方指導價為 10.38 萬至 11.58 萬元，並同步推出限時優惠價 9.88 萬至 11.08 萬元。車輛定位為純電中型車，主打出行市場與高性價比家用需求，主要競爭對手包括一汽豐田 bZ3、紅旗 E-QM5 等同級純電中型轎車。

設計語言

比亞迪 e7 採用了與品牌在售車型有所不同嘅全新“向上美學設計”語言。車頭採用純電動車常見嘅大面積封閉式處理，並透過裝飾件塑造出類似笑臉嘅視覺效果；大燈為細長嘅柳葉形輪廓，內部使用雙燈帶結構，精緻感突出。前包圍兩側嘅進氣通道與下方格柵形成 X 形氣流導向結構，兼顧散熱與空氣動力學優化。車身側面採用溜背式造型與上揚嘅肩線，C 柱帶有固定式三角窗。車尾採用“雙輪弦月環抱式”尾燈組設計，中間以黑色高光飾條銜接，未採用全貫穿式發光結構。車身尺寸為長 4780mm、寬 1900mm、高 1515mm，軸距 2820mm。提供“水晶白”、“時光灰”兩種外觀顏色，全系標配 205/60 R16 輪胎及傳統機械式車門把手。

內飾方面，全系採用“玄空黑”配色。中控檯採用分層式布局，配備三輻式平底多功能方向盤與電子懷擋式換擋機構。儀表板為 5 英寸小尺寸液晶螢幕，中控螢幕入門版為 10.1 英寸，中高配升級至 15.6 英寸。

動力性能

比亞迪 e7 全系採用前置單馬達布局，搭載最大功率 100kW（約 134 匹）、峰值扭矩 180N·m 嘅永磁同步馬達。最高車速 150km/h。電池方面，提供 48kWh 同 57.6kWh 兩種容量嘅磷酸鋰鐵刀片電池，對應嘅 CLTC 純電續航里程分別為 450km 同 520km。百公里耗電量分別為 11.4kWh 同 11.8kWh，綜合電耗 12.3kWh/100km。快充方面，30% 至 80% 電量充電時間分別為 28 分鐘同 26 分鐘。電池管理系統引入冷媒直冷技術以提升熱管理效率。

底盤同操控

比亞迪 e7 採用前麥弗遜式獨立懸掛同後扭力梁式非獨立懸掛嘅組合。轉向系統為電動助力。剎車系統配備通風盤式前制動器與實心盤式後制動器，標配電子駐車。驅動形式為前置前驅。

車廂同配置

智能車廂方面，比亞迪 e7 搭載高階版 DiLink 100 系統，支援四音區語音互動同 5G 高速聯網功能。全系標配仿皮座椅、4 揚聲器音響、自動冷氣、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、遠程車控（支援開關車門、啟閉冷氣、閃燈鳴笛等）及熱泵冷氣。高配車型標配主駕駛座椅 6 向電動調節與三檔通風/加熱功能，標配 360 度全景影像、前排側氣囊、前後排頭部氣簾及可開啟全景天窗。得益於 2820mm 嘅軸距，後排腿部空間充裕。

安全同智能駕駛

安全配置方面，全系標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等。高配車型額外配備前排側氣囊與前後排頭部氣簾。智能駕駛方面，全系標配定速巡航功能，高配車型配備 360 度全景影像。

市場表現同評價

比亞迪 e7 自上市以來市場表現穩步攀升。批發銷量從 2025 年 8 月嘅 1005 輛持續增長至 11 月嘅 5213 輛；2026 年 2 月批發銷量達 3320 輛，位列自主 B 級轎車銷量第三。媒體評測中，用戶對其市區實際續航達成率超 90% 嘅表現給予肯定。行業評價認為，e7 係網約車及家用場景下兼顧耐用性與實用性嘅穩妥之選。作為比亞迪面向出行市場與高性價比家用需求推出嘅中型純電轎車，e7 以 10 萬級定價、最長 520km 續航及 DiLink 100 智能車廂等配置，在競爭激烈嘅中型純電轎車市場中確立務實嘅性價比定位。