品牌概況

樂道(英文名 ONVO)係蔚來旗下第二汽車品牌,於 2024 年 5 月 15 日正式發布。品牌名稱“樂道”取“闔家歡樂、持家有道”之意,英文名 ONVO 源自 On Voyage(快樂旅途),表達“同家人在一起嘅每一條路,都係樂道”嘅品牌理念。品牌定位聚焦家庭用車市場,以服務更廣泛嘅用戶群體為核心使命,目標係重新定義家庭智能電動車嘅新標準。
樂道品牌從 2020 年開始規劃,2021 年正式啟動。蔚來創辦人、董事長、CEO 李斌表示,基於對汽車行業規律嘅深刻理解同智能電動汽車市場發展嘅前瞻判斷,從 2014 年蔚來成立伊始,公司便醞釀多品牌戰略。樂道品牌嘅推出,讓蔚來有機會、有能力服務更廣泛嘅家庭用戶,係多品牌戰略嘅關鍵落地。
品牌初期總裁為原上海迪士尼度假區市場部副總裁、WeWork 大中華區總經理艾鐵成。2025 年 4 月,蔚來能源系統負責人沈斐接任樂道品牌總裁,標誌住品牌進入能源體系賦能嘅新階段。樂道品牌總部位喺上海。
發展歷程
樂道品牌嘅歷程可以劃分為規劃啟幕期、品牌亮相期、首車交付期同雙車發力期四個階段。
規劃啟幕與品牌亮相(2020—2024 年 9 月)。 2020 年,樂道品牌規劃啟動;2021 年,品牌正式立項並進入前期研發。此後三年,樂道圍繞蔚來 NT3.0 技術平台展開深度研發,完成全棧 900V 高壓架構與純視覺智駕方案嘅技術整合。2024 年 5 月 15 日,樂道品牌喺上海召開品牌發布會,首款車型 L60 同台亮相。品牌發布會以“傾談家庭用車嗰啲事”為主題,李斌同艾鐵成共同解讀品牌定位與產品設計思路。
L60 交付開啟同市場起步(2024 年 9 月—2025 年 7 月)。 2024 年 9 月 19 日,樂道 L60 正式上市,售價 20.69 萬元起,提供 60kWh 同 85kWh 電池包,BaaS 電池租用方案下購買門檻低至 14.99 萬元。9 月 28 日,L60 喺全國正式開啟用戶交付。首年交付節奏逐月爬坡——2024 年 11 月交付突破 1 萬台,2025 年 2 月突破 3 萬台,6 月突破 5 萬台。上半年 L60 喺 20-30 萬元價格區間嘅純電 SUV 市場穩居前三。呢一階段,樂道以單車型 L60 為核心,初步喺家庭純電 SUV 市場建立產品口碑。
L90 交付與雙車驅動(2025 年 8 月—2025 年底)。 2025 年 7 月,樂道第二款车型 L90 正式發布,預售價 27.99 萬元起。8 月 1 日,L90 開啟全國交付,基於 NT3.0 平台打造,採用六座/七座佈局,首次將 900V 高壓架構與 3 分鐘極速換電引入主流價格帶。L90 上市後市場反應熱烈,上市兩個月累計交付 21,626 台,創純電大型 SUV 最快交付紀錄。下半年,雙車驅動推動品牌快速增長,2025 年全年樂道累計交付 107,808 台,首次突破十萬大關,品牌成交均價超過 25 萬元。
銷量波動與調整轉型(2026 年至今)。 2025 年底至 2026 年初,樂道月銷量從過萬高位回落至數千輛區間。2026 年 1 月交付 3481 輛、2 月 2981 輛,連續兩月走低。但喺市場情緒回穩與產品力持續驗證嘅推動下,3 月交付迅速回升至 6,877 台,環比增長 130.7%,其中 L60 交付 3,517 台(環比 +111.4%)、L90 交付 3,360 台(環比 +155.1%),品牌累計交付突破 14 萬台。2026 年 3 月,樂道宣布重啟 20 萬級轎車與 SUV 研發工作,計劃豐富產品矩陣。同月,蔚來宣布 2026 年將透過蔚來、樂道、firefly 螢火蟲三品牌聯合嘅 SKY 門店佈局下沉市場,覆蓋更多地級市。
品牌矩陣/產品線
樂道品牌目前共有兩款在售產品,覆蓋純電中型 SUV 與純電大型 SUV 兩大細分市場。
樂道 L60。 樂道品牌首款量產車型,定位中型純電 SUV,2024 年 9 月 19 日正式上市,BaaS 租電版 14.99 萬元起,整車購買版 20.69—25.59 萬元。全系基於蔚來 NT3.0 平台開發,採用全域 900V 高壓架構與碳化硅電驅。動力方面,後驅版最大功率 240kW、零百加速 5.9 秒,四驅版綜合功率 340kW、零百加速 4.6 秒。搭載 60kWh 同 85kWh 兩種磷酸鋰鐵電池包,CLTC 續航分別達 555km—560km 同 730km—740km,支持透過升級 150kWh 電池包實現 1000 公里以上超長續航。充電方面支持 900V 超充技術,25 分鐘可從 10% 充至 80%。智駕系統採用純視覺方案,全系標準配備 1 顆 4D 成像毫米波雷達、7 顆 800 萬像素高清攝像頭、4 顆星光 360 度攝像頭在內嘅 30 個高性能感知硬件,搭載英偉達 Orin-X 晶片(254TOPS 算力),交車即可用,全場景 NOA 領航輔助覆蓋全國 726 個城市。該車型一年保值率喺中型純電 SUV 中排名第一,並成為中保研歷史上首款取得全優高分評價嘅純電車型。
樂道 L90。 樂道品牌第二款量產車型,定位純電大型 SUV,2025 年 7 月正式發布,8 月 1 日開啟交付。車身尺寸 5145×?×?mm,軸距 3110mm,縱向可用空間 4195mm,空間利用率達 81.5%,提供六座與七座兩種佈局。基於蔚來 NT3.0 高端電驅平台打造,搭載全域 900V 高壓架構。動力方面,後驅版電機最大功率 340kW(同蔚來旗艦 ET9 同款),四驅版綜合功率 440kW,零百加速 4.7 秒。全系標準配備 85kWh 長續航電池包(提供磷酸鋰鐵同三元鋰兩種選擇)。智駕系統初期採用純視覺方案,搭載 7 顆 800 萬像素攝像頭同英偉達 Orin X 晶片。2026 年 4 月,2026 款樂道 L90 正式上市,指導價 26.58 萬元至 29.98 萬元,BaaS 起售價 17.98 萬元起,帶來八大板塊超 70 項軟硬件升級。核心升級點包括搭載蔚來自研旗艦晶片神璣 NX9031(546GB/s 存儲頻寬)、蔚來世界模型同 SkyOS·天樞全域操作系統,以及超大行程智能空氣懸掛同 Nappa 真皮主題豪華內飾套裝。
規劃車型。 2026 年 3 月,樂道汽車重啟兩款新車型嘅研發工作,包括一款轎車同一款 SUV,均定位於 20 萬元級主流新能源市場。隨著 2026 款 L90 煥新與後續新車型投放,樂道產品線將持續擴充,“雙車”嘅形態有望逐步過渡至更豐富嘅產品矩陣。
市場表現
樂道品牌自 2024 年 9 月首輛車交付以來,市場表現經歷咗從快速爬坡到雙車驅動、再到短期波動後嘅回升。
2024 年:開局突破。 2024 年 9 月 28 日 L60 開啟交付後,交付節奏逐月爬升,11 月即實現交付突破 1 萬台。截至 2024 年 12 月,L60 累計交付超 1.5 萬台。
2025 年:十萬跨越。 2025 年全年,樂道累計交付 107,808 台,首次突破十萬大關。其中,L60 累計交付超 8.5 萬台,係品牌絕對銷量支柱。L90 於 2025 年 8 月加入交付後表現亮眼,上市兩個月即交付 21,626 台,成為純電大型 SUV 最快交付紀錄保持者。全年品牌成交均價超過 25 萬元。2025 年第四季,樂道交付 38,290 台,同比增長 92.1%。
2026 年:波動與回升。 2026 年初,受市場環境變化同春節淡季影響,品牌銷量出現短期回調。1 月交付 3481 台、2 月 2981 台,連續兩月環比下滑。3 月交付迅速反彈至 6,877 台,環比增長 130.7%,同比增長 42.7%,品牌累計交付突破 14 萬台。
截至 2026 年 9 月,樂道 L60 累計交付已超 9 萬台。L90 自 2025 年 8 月至 2026 年 3 月累計交付 49,527 台,成為 2025 年度純電大型 SUV 銷量冠軍。
核心技術
樂道品牌嘅技術體系全面承襲蔚來十年全棧技術積累,核心圍繞 NT3.0 平台、全域 900V 高壓架構、純視覺智駕方案同換電補能生態展開。
NT3.0 平台架構。 樂道全系車型均基於蔚來第三代智能電動汽車技術平台 NT3.0 開發。該平台集成咗蔚來全棧自研嘅電子電氣架構、底盤系統同三電技術,具備高度嘅靈活性與可擴展性。NT3.0 平台喺智能化、動力性能同能耗管理等等方面相較蔚來二代平台(NT2)實現全面領先,能夠同時支撐 L60 同 L90 喺主流價格帶提供高規格嘅產品力。
全域 900V 高壓架構。 樂道車型全系標準配備蔚來自研嘅全域 900V 高壓架構,覆蓋電池、電機、線束、空調、DC-DC、車載充電機等核心電子電器元件,系統額定電壓高達 925V。高壓架構帶黎更低嘅充放電損耗同更高嘅系統效率——樂道 L60 兩驅版百公里電耗僅 12.1kWh 級別,L90 喺大型 SUV 中保持行業領先嘅電耗水平。同時,900V 平台支持 25 分鐘從 10% 充至 80% 嘅快充能力。
純視覺智駕方案。 樂道品牌採用純視覺智能駕駛解決方案,唔依賴激光雷達,大幅降低硬件成本以適應主流價格帶。L60 全系標準配備 30 個高性能感知硬件,包括 1 顆 4D 成像毫米波雷達、7 顆 800 萬像素高清攝像頭同 4 顆星光 360 度攝像頭。智駕晶片搭載英偉達 Orin-X,算力 254TOPS,支持全場景 NOA 領航輔助,覆蓋全國 726 個城市。L90 標準配備 45 項主動安全功能,2026 款 L90 更加全面升級為蔚來自研 5nm 車規級神璣 NX9031 晶片,算力同 AI 推理能力大幅躍升,並首次下放蔚來世界模型同 SkyOS·天樞全域操作系統。
電池與換電技術。 樂道全系兼容蔚來第三代換電站,支持 3 分鐘極速換電。截至 2025 年 12 月 5 日,全國已有累計 2,252 座換電站支持樂道品牌換電服務,其中高速公路沿線換電站達 657 座,全網累計換電次數已突破 9,363 萬次。2025 年 12 月,樂道汽車啟動“全國換電站電池翻倍計劃”,向現有換電網絡增投超過 8,000 塊全新電池包,於 2026 年 1 月中旬完成,全國換電站樂道電池數量提升至原有規模嘅 2 倍以上。電池技術方面,樂道 L60 搭載 60kWh 同 85kWh 磷酸鋰鐵電池,可透過付費升級至 150kWh 超大容量電池,實現超 1000 公里綜合續航;L90 全系標準配備 85kWh 電池包,提供磷酸鋰鐵同三元鋰兩種選擇。
SkyOS·天樞全域智能系統。 從 2026 款 L90 開始,樂道車型將搭載蔚來自研嘅 SkyOS·天樞全域操作系統。該系統係全棧自研嘅中央計算平台,實現咗車身、智駕、座艙等各域嘅深度融合。配合神璣 NX9031 晶片,SkyOS 能夠支撐世界模型嘅長時序推理能力,喺複雜路況決策、多模態感知融合同多域協同控制層面具備強大算力保障。
海外佈局
樂道品牌擁有清晰嘅全球化出海規劃,將歐洲市場作為出海嘅第一站。蔚來官方明確,樂道 ONVO 喺歐洲出口將於品牌月產量達到 30,000 輛時正式啟動,預計將會喺 2026 年內啟動歐洲出口,首站選擇英國,主要原因係英國唔屬於歐盟,唔會對中國進口電動汽車徵收高額關稅。蔚來喺歐洲嘅佈局為樂道提供咗前期市場基礎——目前蔚來已經喺挪威、德國、荷蘭、丹麥同瑞典五個歐洲國家銷售自有品牌電動汽車。
蔚來創辦人李斌表示,樂道不僅適合中國用戶需求,亦適合全球用戶,“喺中國賣得好嘅產品肯定有足夠實力去服務全球用戶。樂道有出海計劃,第一步係先服務好中國用戶”。蔚來正透過更靈活嘅海外擴張策略以及潛在嘅本土化生產選項,推動樂道品牌進入更多海外市場。
未來展望
喺產品規劃層面,2026 年 3 月樂道重啟兩款 20 萬元級新車型嘅研發工作,包括一款轎車同一款 SUV,加速豐富品牌產品矩陣。同時,2026 款樂道 L90 於 2026 年 4 月上市,煥新升級搭載蔚來自研神璣 NX9031 晶片同 SkyOS·天樞系統,將蔚來旗艦級智能技術首次下放至 30 萬級市場,重塑家庭大型純電 SUV 嘅價值標準。
喺銷售服務體系方面,2026 年蔚來、樂道、firefly 螢火蟲三品牌將透過聯合 SKY 門店重點佈局下沉市場,以提升對三、四線城市下沉市場嘅滲透率,對更多城市同地級市形成高效嘅銷售服務網絡覆蓋。補能基礎設施持續推進,2025 年底已啟動嘅電池翻倍計劃已喺 2026 年 1 月完成,全國換電網絡嘅樂道電池總量提升至原有規模嘅 2 倍以上,支持持續增長嘅用戶換電需求。
喺盈利與規模化層面,樂道對蔚來嘅戰略意義體現喺三方面:一係擴大用戶基數以攤薄高固定成本技術投入(例如換電站建設及研發投入等);二係改善蔚來整體盈利結構,降低對高端車型高毛利嘅單一依賴;三係驗證蔚來全棧技術能否喺更廣泛嘅價格帶實現規模化應用。
樂道品牌嘅使命係以家庭用戶為核心,透過蔚來核心技術嘅下放與規模化降本,打造兼具科技豪華感同主流用戶可負擔性嘅家庭智能電動汽車。作為蔚來多品牌戰略嘅關鍵引擎,樂道正以“技術平權”為支點,從中國主流家庭市場走向全球舞臺,加速推動蔚來整體向千萬輛級嘅用戶規模邁進。