梅賽德斯 - 賓士 GLE Coupé AMG

車型概況

梅賽德斯 -AMG GLE Coupé是賓士 GLE Coupé打造的高性能中大型轎跑 SUV，融合了 SUV 的空間實用性、Coupé的流暢線條以及 AMG 的高性能基因。該車基於賓士 MHA 模組化平台打造，是 AMG 家族中兼顧家庭使用與駕駛樂趣的獨特存在。2026 年 3 月，賓士發佈了二次小改款 GLE Coupé家族，在外觀、內飾、智能化、底盤及動力層面均迎來全面升級。截至 2026 年 6 月，AMG GLE Coupé提供 AMG GLE 53 4MATIC+ 與 AMG GLE 63 S 4MATIC+ 兩個性能梯度。在台灣市場，AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé星夜版建議售價為新台幣 489 萬元；在印度市場，2026 款 AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé起售價為 1.85 億盧比。美國市場起售價約 9 萬美元。

設計語言

2026 款 AMG GLE Coupé在外觀上採用了賓士新一代家族設計語言，同時注入了 AMG 標誌性的性能元素。車頭換裝品牌新世代的發光星芒型進氣格柵，可選配發光外框造型；全新設計的頭燈組內部融入水平排列的雙星徽 LED 日行燈，成為獨特的視覺識別元素。AMG 63 S 車型採用全黑化處理的車頭，搭配 AMG 家族標誌性的直瀑式進氣格柵。前保險槓兩側導流槽造型更為寬大立體。車側延續 GLE Coupé標誌性的溜背式轎跑線條；車尾採用全新立體星徽 LED 尾燈與貫穿式飾條，進一步延展了橫向視覺效果。車身提供啞光質感漆面選項，翼子板處印有 V8 雙渦輪專屬標識。輪圈方面，標配 20 至 22 吋 AMG 專屬合金輪圈，搭配紅色制動卡鉗與高性能陶瓷煞車盤。

內飾方面，2026 款 AMG GLE Coupé的核心升級在於首次搭載MBUX Superscreen 超聯屏系統——由 12.3 吋全液晶儀錶、14 吋中央觸控屏及 14 吋副駕駛娛樂屏組成的三聯一體式屏幕佈局。冷氣出風口改為圓形設計。AMG 63 S 車型通過碳纖維飾板、鋁合金面板與紅色氛圍燈強化專屬運動氛圍。方向盤採用真皮與麂皮拼接工藝的 AMG 專屬設計，並集成一鍵觸達性能模式的按鍵。座椅採用全新紋理材質，提供精緻縫線與按摩功能。

動力性能

2026 款 AMG GLE Coupé提供兩套動力系統，涵蓋從高性能到旗艦性能的不同需求。

AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé搭載經 AMG 調校的 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機，匹配 48V 輕混系統與電子渦輪技術。發動機最大功率 320kW（435 馬力），峰值扭矩 560N·m（57.1 公斤米）；48V ISG 電機可額外提供約 22 馬力的動力輔助。匹配 AMG SPEEDSHIFT TCT 9 速手自一體變速箱。官方 0-100km/h 加速時間為 5.0 秒。WLTC 綜合油耗約 10L/100km，實測油耗約 8.5km/L（約 11.8L/100km）。此外，2026 年新增的 AMG GLE 53 Hybrid 插電式混合動力車型，綜合輸出功率達 577 馬力。

AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé搭載經 AMG 全新升級的 M177 EVO 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機。該發動機首次導入平面式曲軸，大幅降低旋轉慣性，使高轉速響應更加敏銳。發動機最大輸出功率 450kW（612 馬力）；匹配第二代 ISG 48V 輕混系統，可額外提供 17kW（23 馬力）與 205N·m 的輔助動力。系統綜合最大功率達 621 馬力，峰值扭矩 850N·m。匹配 AMG SPEEDSHIFT TCT 9 速自動變速箱。官方 0-100km/h 加速時間僅 3.9 秒，最高車速被電子限制為 280km/h。配備全新開發的 AMG 高性能排氣系統，聲浪可在低調內斂與澎湃激昂之間自由切換。

底盤與操控

底盤是 AMG GLE Coupé性能體驗的核心所在。全系標配AMG RIDE CONTROL+ 增強型空氣懸掛系統，融合空氣彈簧與連續可調阻尼技術。該系統可根據駕駛模式實時調整車身高度與阻尼特性：在 Sport 與 Sport+ 模式下，車身自動降低 10mm；在 Comfort 模式下，時速超過 120km/h 時車身同樣降低 10mm 以降低風阻；切換至 Trail 越野模式時，車身可升高約 56mm，顯著提升非鋪裝路面通過能力。AMG ACTIVE RIDE CONTROL 主動側傾穩定系統可實時監測車身姿態，通過液壓干預有效抑制過彎時的側傾並實施主動補償。驅動形式為 AMG Performance 4MATIC+ 主動式全時四驅系統，支持前後軸之間完全可變的扭矩分配。後橋差速鎖作為標準配置提供。AMG DYNAMIC SELECT 智能駕駛模式系統支持多種駕駛風格設定。

座艙與配置

座艙方面，AMG GLE Coupé搭載賓士自研的MB.OS 智能架構，貫通輔助駕駛、智能座艙與車輛性能三大功能域。MBUX Superscreen 超聯屏系統集成最新的 MBUX 智能人機交互系統，支持生成式 AI 語音助手、AR 導航及 OTA 遠程升級。中控系統支持實時顯示並調整車輛動態參數，包括懸掛硬度、動力輸出特性、轉向反饋等。音響方面，高配車型可選裝 Burmester 柏林之聲環繞立體聲音響系統。舒適配置包括 Nappa 真皮座椅、64 色環境氛圍燈、座椅按摩、前排座椅加熱/通風及後排獨立娛樂系統等。行李箱容積方面，AMG GLE 53 Coupé為 545-1490L。

安全與智能駕駛

智能駕駛是 2026 款 AMG GLE Coupé的重點升級領域。車輛搭載L2++ 級駕駛輔助系統，基於 NVIDIA DRIVE 平台。硬體由最多 10 個外部攝影機、5 個雷達傳感器及 12 個超聲波傳感器構成。核心功能涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助、主動煞車輔助（含前方行人探測）及 360 度全景影像等。在特定高速路段可實現脫手駕駛。主動安全方面，車輛標配 ABS 防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制及車身穩定控制等系統。

市場表現與評價

AMG GLE Coupé在中大型豪華轎跑 SUV 市場中佔據獨特地位。其主要競爭對手包括寶馬 X6 M、奧迪 RS Q8 及保時捷 Cayenne Coupé等車型。專業評測方面，2026 款 GLE 450 4MATIC 測試車 0-60 英里/小時加速時間僅 4.9 秒，快於基礎版保時捷 Cayenne。車主反饋普遍認可 AMG 53 發動機的強勁加速與平順動力輸出，以及高速行駛時的出色穩定性。

2026 年二次小改款是 GLE Coupé車系的一次重要革新——MBUX Superscreen 超聯屏的引入使座艙科技感大幅躍升；V8 發動機導入平面曲軸與二代 ISG 輕混系統，在滿足嚴苛排放法規的同時延續了 AMG 的燃油性能基因。在電動化浪潮席捲全球的背景下，AMG GLE Coupé以“六缸輕混 + 八缸輕混 + 插電混動”的多元化動力策略，為不同需求的性能車愛好者提供了豐富的選擇空間，鞏固了其在豪華高性能轎跑 SUV 市場的標竿地位。