東風 Vigo

車型概況

東風 Vigo 係東風汽車股份有限公司旗下嘅一款純電動 B-Segment 細型 SUV，係東風汽車「國際化 leap」戰略嘅核心產品之一。該車型於2025年11月喺廈門舉辦嘅 2026 年度全球合作夥伴峰會上完成全球首發，並同步慶祝咗首批 10,000 部新車發運。截至2026年，Vigo 已喺紐西蘭、馬來西亞、新加坡、烏拉圭、哥斯達黎加、巴基斯坦、盧旺達等多個海外市場上市或發佈。車身尺寸方面，長闊高分別為4,306×1,868×1,654（或 1,645）mm，軸距2,715mm。喺國內市場，佢哋對應車型東風納米 06 官方指導價為8.99 萬 -11.99 萬元；喺馬來西亞市場，新車優惠價為RM 100,000 起（約折合人民幣 15.5 萬元）；喺紐西蘭市場，限時起售價為$37,990 紐西蘭元。

設計語言

東風 Vigo 嘅外觀採用較為方正嘅車型設計，主打實用空間與年輕化風格。前臉採用封閉式面板設計，兩側前燈組呈L 形設計並帶有貫穿式視覺效果。車身側面線條簡潔實用，採用半隱藏式門把手，輪眉、側裙等部位經過黑化處理，營造跨界風格。車尾配備貫穿式尾燈組，左右兩側同樣為 L 形設計，內部為 LED 光源。最大嘅設計亮點在於尾門採用類似於寶馬 X5 嘅上下對開式「天地門」設計，上方配有擾流板同高位剎車燈，下方則安裝銀色護板。車身顏色方面提供踏浪白、扶光橙、漫野綠、油彩黃同星砂銀等多款塗裝。內飾方面採用極簡設計風格，配備8.8 英寸全液晶儀表盤與12.8 英寸（或 15.6 英寸）懸浮式中控大屏，中控台區域未保留實體按鈕。方向盤為雙輻式多功能設計。

動力性能

東風 Vigo 搭載前置永磁同步馬達，採用前輪驅動佈局。根據唔同市場配置，馬達最大功率喺120kW 至 135kW（約 161-184 匹馬力）之間，峰值扭矩230-290N·m。0-100km/h 加速時間約9.5 秒；0-50km/h 加速為3.6 秒。最高車速150km/h。電池方面，全系匹配磷酸鋰鐵（LFP）電池組，提供44.94kWh與51.87kWh兩種容量。CLTC 工況下續航里程分別為401 公里與471 公里；WLTP 工況下續航約為340-380 公里。充電方面，51.87kWh 版本支援最高167kW 直流快充，18 分鐘即可將電量由 30% 充至 80%；交流慢充功率為6.6kW，充滿需8.3-9 小時。車輛支援最高3.3kW 嘅 V2L 反向供電功能，可為家用電器供電。

底盤與操控

東風 Vigo 基於東風汽車量子架構平台 3 號（Quantum Architecture Platform 3） 及馬赫動能 10 合 1 電驅動系統打造。底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛與後扭力槓非獨立懸掛嘅組合。驅動形式為前置前驅。最小離地間隙等越野幾何參數官方未公佈，但作為城市 SUV 定位，佢嘅通過性足以應對日常道路與輕度非鋪裝路面。轉向系統為電動助力轉向。車輛配備17 或 18 英寸輪轂。

座艙與配置

座艙以 12.8 英寸（高配 15.6 英寸）懸浮式中控屏同 8.8 英寸全液晶儀表盤為核心資訊交互介面。車載系統支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto手機互連。舒適配置方面，配備電動皮革座椅、前排座椅通風功能、駕駛座記憶功能、全景天窗、50W 手機無線充電面板及車內氛圍燈。空調系統為單區自動恆溫空調。行李箱容積號稱500 升。值得留意嘅係，方向盤只支持上下調整，無法前後伸縮。

安全與智能駕駛

安全配置方面，東風 Vigo 搭載多項主動安全與駕駛輔助功能。核心功能包括：自適應巡航控制（ACC） 、自動緊急制動（AEB） 、車道偏離預警（LDW） 、路標識別輔助（RTA） 及胎壓監測系統（TPMS）。此外還配備360 度全景影像與前後泊車雷達。駕駛輔助等級達到L2 級別。被動安全方面，配備主/副駕駛座安全氣囊同前排側氣囊。動力電池提供8 年無限里程保養。

市場表現與評價

東風 Vigo 自 2025 年底全球首發以來，喺多個海外市場取得咗積極嘅銷售表現。喺哥斯達黎加市場，上市活動即收穫270 輛終端訂單；喺盧旺達市場，活動當日成交19 輛。首批 10,000 部新車已運往海外。東風 Vigo 定位為入門級純電 SUV，同比亞迪 Atto 2（元 UP） 形成直接競爭。佢嘅核心優勢喺於「天地門」尾門設計、寬敞嘅後排空間（軸距比 Atto 2 長 95mm）、167kW 超快充能力以及親民嘅定價策略。唔足嘅地方則喺於方向盤只支持上下調節、單區空調以及較為溫和嘅動力表現。作為東風汽車全球化戰略嘅重要車型，Vigo 憑藉方正實用嘅設計、豐富嘅配置與極具競爭力嘅價格，喺海外入門級純電 SUV 市場中逐步建立差異化競爭力。