日產 Leaf

車型概況

日產 Leaf 係日本日產汽車旗下嘅一款純電動緊湊型跨界 SUV（Crossover SUV），係全球量產電動車領域嘅先驅車型。第一代 Leaf 喺 2010 年 12 月全球首發，作為全球首款面向大眾市場嘅量產純電動車，累計銷量超過 65 萬輛。截至 2026 年，市售車型為全新第三代 Leaf，喺 2025 年 6 月正式發布。第三代 Leaf 基於日產與雷諾共同開發嘅CMF-EV 純電平台打造，喺英國桑德蘭工廠生產。車身尺寸方面，第三代 Leaf 車長約 4.3 米，由前代嘅兩廂掀背車全面轉型為流線型緊湊級跨界 SUV。全球市場售價方面，美國市場起售價為29,990 美元（約合人民幣 21.5 萬元）；歐洲市場起售價為35,950 歐元；日本市場 B7 版本起售價為518.87 萬日元（約合人民幣 24.2 萬元）。新車預計喺 2026 年春季起喺全球各主要市場陸續交付。

設計語言

第三代 Leaf 喺造型上實現咗脫胎換骨嘅變革——從務實嘅家用掀背車進化為極具未來感嘅轎跑風格跨界 SUV。車頭採用電動車專屬嘅封閉式格柵設計，配備貫穿式 LED 日間行車燈與可發光品牌徽號。車頭大燈組採用煙燻黑嘅折線形設計，風格銳利，由黑色飾板相連以拉闊車頭橫向視覺闊度。車身側面線條流暢，溜背式車頂搭配隱藏式車門把手與低風阻輪圈（18/19 吋可選），整車風阻係數低至Cd 0.25（歐版）。車尾配備上翹嘅小鴨尾與煙燻裝飾，尾燈組設計借鑑咗日產 Z 跑車元素，辨識度極高。新車提供7 種車身顏色，主打色為綠松石青色。

內飾方面，座艙採用黑白雙色主調，輔以紫色點綴。配備雙輻式方向盤與雙 14.3 吋連屏（部分市場為雙 12.3 吋）。車載系統內置導航、娛樂系統及應用商店，支援遠程控制功能。變速機構採用按鍵式電子排檔，保留咗傳統嘅音量旋鈕及空調快捷操作按鈕。

動力性能

第三代 Leaf 提供兩種電池容量與動力配置：

標準版：搭載52kWh 電池組與前置馬達，最高功率130kW，峰值扭矩345N·m。WLTP 綜合續航里程為436 公里。
長續航版：搭載75kWh 液冷鋰離子電池組與前置馬達，最高功率160kW（218 馬力） ，峰值扭矩355N·m。0-100km/h 加速時間為7.6 秒。WLTP 綜合續航里程達604 公里；日規 B7 版本因配置更高，WLTC 續航可達702 公里。EPA 標準下長續航版續航為488 公里。

充電方面，支援最高150kW 直流快充，10% 至 80% 電量補充只需35 分鐘；快充 14 分鐘可補充250 公里續航。車輛標準配備11kW 車載充電機，支援三相交流充電。此外，Leaf 仲支援V2X（Vehicle-to-Everything）外放電功能，可喺車輛上鎖狀態下輸出最高1,500W電力。

底盤與操控

第三代 Leaf 基於 CMF-EV 純電平台打造。底盤系統進行咗重要升級——後懸掛由前代車型嘅扭力樑式非獨立懸掛升級為多連桿獨立懸掛，配合精心調校嘅電動助力轉向機構，有效提升咗操控表現與行車穩定性。最小轉彎半徑僅為5.3 米，喺城市狹窄街道中具備出色靈活性。車輛標準配備e-Pedal Step 單踏板模式，駕駛者可透過一個踏板完成加速與制動；方向盤後方配備動能回收控制撥片，可微調回收強度。驅動形式為前置前輪驅動。車輛提供多種駕駛模式選擇，日規版新增PERSONAL 模式，允許駕駛者按照個人偏好調整加速與減速感受。

座艙與配置

座艙以雙 14.3 吋（或雙 12.3 吋）連屏為核心，車載系統內置導航、娛樂系統及應用商店，支援遠程控制功能。系統支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機互聯手機互聯。高配車型配備10 聲道 Bose 音響系統（連頭枕揚聲器）、HUD 抬頭顯示、可調光全景天幕（四檔調節透光度）及前排手機無線充電。座椅採用靈感源自 NASA 嘅“零重力”設計理念，提供出色乘坐舒適性。尾箱方面，後排座椅豎立時容積為566 升，放倒後可擴展至1,586 升。

安全與智能駕駛

安全方面，第三代 Leaf 全系標準配備360 度安全輔助系統（360° Safety Assist） ，整合多項主動安全科技，包括車道維持輔助、盲點警示、前方防撞預警等。此外仲配備智能環視監視器（連移動物體檢測）與Canto 電動車聲音系統。

智能駕駛方面，高配車型搭載ProPILOT 2.0 半自動駕駛系統。該系統可於特定高速公路路段實現Hands-off 免握方向盤行駛，大幅減輕長途駕駛疲勞。此外仲配備ProPILOT Parking 自動停車輔助與ProPILOT Remote Parking 遙控停車功能，即使停車位狹小也能輕鬆入位。其他便利科技包括智能室內後視鏡（Intelligent Room Mirror） 與前後雙鏡頭行車記錄器。

市場表現與評價

日產 Leaf 自 2010 年問世以來，一直係全球電動化浪潮嘅標誌性車型。然而，第三代車型發布前夕，前代 Leaf 喺全球多個市場已經進入生命週期末期——2025 年 Leaf 喺歐洲市場銷量只得87 台，較前一年暴跌 99%；喺美國市場 2025 年銷量為5,149 台，同比暴跌超過 50%。第三代 Leaf 發布後市場反應積極——截至 2026 年底，日本市場落單數已經來到約 5,000 輛，並喺 2026 年 1 月底追加咗電池容量較細嘅入門 B5 車型。喺美國市場，第三代 Leaf 以 29,990 美元嘅起售價成為美國市場最平嘅電動車。喺中國大陸市場，由於日產官方仲未引進，第三代 Leaf 短期內難以形成規模銷售。喺同級市場中，Leaf 嘅主要競爭對手包括大眾 ID.3、起亞 EV3 等緊湊型純電車型。作為全球電動車嘅「開山之作」，第三代 Leaf 以跨界 SUV 嘅全新姿態、超過 600 公里嘅續航里程、150kW 快充技術以及 ProPILOT 2.0 半自動駕駛系統，力圖喺競爭日益激烈嘅純電市場中重塑競爭力。