捷豹 E-PACE

捷豹 E-PACE（Jaguar E-PACE）係捷豹品牌旗下嘅入門級緊湊型豪華轎跑 SUV。該車款於 2017 年首次在全球發表，2018 年首次由奇瑞捷豹路虎引入內地生產，後因市場表現欠佳而短暫停產，2023 年再度內地生產上市。目前在售嘅 2024 款 E-PACE 共推出 3 款配置車型，官方指導價區間為 26.38 萬元至 32.10 萬元。E-PACE 定位低於 F-PACE，主要競爭對手包括奧迪 Q3、寶馬 X1、賓士 GLA 等車款。受捷豹品牌全面電動化戰略影響，E-PACE 已於 2024 年退出歐美市場，目前僅喺中國市場透過奇瑞捷豹路虎合資體系持續生產銷售。

設計語言

2024 款捷豹 E-PACE 延續海外中期改款嘅設計風格，車頭採用大尺寸四邊形熏黑进气格栅，內部以經典菱形格紋理裝飾，配合兩側尺寸較大嘅通風槽，營造三段式視覺效果。「豹鋒眼」式 LED 前大燈造型犀利，引擎蓋上隆起嘅肌肉線條強化咗力量感。車身側面採用溜背式車頂設計同豹躍式肩線，貫穿式車腰從車頭延伸至車尾，D 柱保留三角窗設計以提升後排視野。車尾造型圓潤飽滿，修長嘅 LED 尾燈組夜晚辨識度高，雙邊排氣布局彰顯運動氣息。車身尺寸方面，內地產版本長寬高分別為 4395mm（部分資料為 4411mm）、1900mm、1648mm（或 1649mm），軸距 2681mm。2024 款新增英國賽車綠、硅谷銀、火焰藍三種車身顏色，耀黑運動版配備黑色運動車身套件、20 英寸熏黑輪轂同紅色制動卡鉗。內飾採用以駕駛者為核心嘅環繞式座艙設計，配備 11.4 英寸高清中控觸控屏同全新 InControl OS 2.0 信息娛樂系統，扶手箱同中控儲物檯內融入豹紋元素設計。

動力性能

2024 款捷豹 E-PACE 提供兩種動力組合，全系標配 48V 輕混系統。中低配車型（青春運動版、進取運動版）搭載 1.5T 直列三缸渦輪增壓發動機（型號 PT153），最高馬力 147kW（200 匹），峰值扭矩 280N·m，匹配 8 速自動波箱（8AT），採用前置前驅佈局。官方 0-100km/h 加速時間為 9.9 秒，最高車速 210km/h，WLTC 綜合油耗 7.99L/100km。頂配耀黑運動版搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機（型號 PT204），最高馬力 183kW（249 匹），峰值扭矩 365N·m，峰值扭矩喺 1300rpm 即可爆發。傳動系統匹配 9 速自動波箱（9AT），配備適時四驅系統。官方 0-100km/h 加速時間為 8.0 秒，最高車速 221km/h，WLTC 綜合油耗 9.23L/100km。全系需加注 95 號汽油。

底盤同操控

捷豹 E-PACE 底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。轉向系統為 EPAS 電動助力轉向，經過特別調校以提升轉向靈活度同穩定性。頂配耀黑運動版搭載適時四驅系統，配備多片離合器式中央差速器，涉水深度達 500mm。車輛標配 Jaguar Drive Control 捷豹駕駛控制系統，提供包括雪地模式在內嘅 4 種駕駛模式選擇，可根據路況調整方向盤同油門嘅響應靈敏度。制動系統為前通風盤式、後盤式，駐車制動為電子駐車。車身整備質量方面，1.5T 前驅車型為 1820kg，2.0T 四驅車型為 1955kg。

座艙同配置

座艙內，2024 款 E-PACE 標配 11.4 英寸高清中控觸控屏，搭載 InControl OS 2.0 信息娛樂系統。儀表盤方面，入門版配備 7 英寸液晶儀錶，中高配升級為 12.3 英寸全液晶儀錶。車機系統支援 Apple CarPlay 同百度 CarLife 手機互聯，並配備語音識別控制系統。舒適配置方面，全系標配不可開啟式全景天窗、電動尾門、三區自動空調同 PM2.5 過濾系統。頂配耀黑運動版可選裝 Meridian 英國寶之高級音響。座椅材質方面，高配車型提供真皮包裹座椅。車廂尾箱常規容積為 494L，放倒後排座椅後可擴展至 1170L。值得注意係，全系未標配座椅加熱。

安全同智能駕駛

捷豹 E-PACE 喺主被動安全方面配置較為齊全。主動安全方面，全系標配主動制動系統、車道偏離預警、車道保持輔助、定速巡航（帶排隊輔助功能嘅自適應巡航為選裝或高配）、自動駐車、爬坡輔助等功能。部分配置提供盲點輔助系統，可喺變道時檢測盲區車輛並施加轉向扭矩以避免碰撞。被動安全方面，配備主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾（氣簾）、駕駛員膝部氣囊同胎壓監測功能。輔助駕駛方面，低配車型達到 L1 級輔助駕駛水平，中高配車型可選裝 L2 級駕駛輔助系統。此外，車輛仲標配 360°全景影像（部分車型）及前後駐車雷達。

市場表現同評價

捷豹 E-PACE 自 2018 年首次內地生產以來市場表現始終唔盡如人意。2024 年全年銷量為 841 輛；2025 年全年銷量進一步下滑至 354 輛；2026 年第一季度銷量僅為 14 輛。2025 年 4 月單月銷量僅 51 輛；2025 年 6 月銷量 44 輛；2025 年 7 月銷量 70 輛。2025 年第一季度，E-PACE 喺華銷量僅 97 輛。有分析指出，E-PACE 喺空間、智能化等核心維度均落後於寶馬 X1、奧迪 Q3 等競爭對手，終端價格同同品牌轎車 XEL 高度重疊，產品定位模糊。2024 年 7 月，捷豹官方宣佈將停產 E-PACE 等五款車款。該車款已於 2024 年退出歐美市場，但中國市場透過奇瑞捷豹路虎合資體系持續生產銷售。作為捷豹品牌從傳統內燃機時代向全面電動化轉型嘅過渡產品，E-PACE 承載咗品牌入門級 SUV 嘅市場使命，亦見證咗捷豹喺華從年銷 3.6 萬輛巔峰到邊緣化嘅全過程。