意柯納

意柯納設計集團（ICONA） 係全球領先嘅獨立汽車設計同工程開發公司，2010 年喺意大利都靈創辦。創辦人 Teresio Gigi Gaudio 為現任董事會主席兼 CEO，公司同都靈本土嘅 Tecnocad Progetti、Cecomp 兩家行業領先企業形成緊密聯繫：Tecnocad 提供結構同工程專業技術，Cecomp 則係歐洲最大嘅原型車及小批量製造商，為阿斯顿馬丁、麥凱倫等品牌製造零部件同製作手工車身。

發展歷程

ICONA 喺短短兩年內即完成從初创到全球布局嘅跨越。2012 年，上海設計中心正式設立；2016 年，洛杉磯設計中心投入運營；此後又喺迪拜同東京增設辦事處。呢個「歐洲設計深研 + 中國中心主導 + 全球多點輻射」嘅架構，令佢直接面向占全球最大增量嘅亞洲新興市場，並喺客戶回應上保持極快速度。

2019 年，ICONA 同中國新特汽車達成戰略合作，主導其智能電動汽車 AEV 嘅設計開發，首創性「全民造車」用戶共創模式。2020 年起，設計領域延伸至水上出行，推出純電動概念遊艇 Fibonacci，採用斐波那契數列衍生嘅非對稱空間佈局。2024 年 2 月，ICONA Technology S.p.A. 喺意大利證券交易所掛牌上市（代號 CARE）。截至同年，ICONA 已成長為中國市場佔有率第一嘅獨立汽車設計公司，喺項目數量及客戶覆蓋率上遠超同類企業。

品牌陣列/產品線

ICONA 嘅 B2B 核心業務包含完整嘅汽車開發全流程服務，涵蓋造型設計、工程設計、造型模型、展車及樣車製造等多個環節。喺呢個服務體系中，三款自有設計概念車型轉化為「技術櫥窗」，作為展示設計實力同吸纳尖端技術嘅平台。

Fuselage 飛鯊：ICONA 成立之初設計嘅四座電動概念轎跑。設計靈感汲取自上海中心大廈嘅建築美學，融合智能手機同當代建築元素，以流線型航空座艙為特徵。其 0-100km/h 加速時間為 4.5 秒，最高時速 200km/h，係品牌展示新一代電動車設計能力嘅標誌性作品。

Vulcano Titanium：全球唯一一台由鈦合金打造車身嘅定制超跑，僅限量一台。鈦合金材質多用於航空航天等尖端領域，為克服其高硬度帶來嘅加工難題，Vulcano 採用碳纖維殼體為基體，表面以航空用黏合劑預成型鈦板附著黏結。動力系統搭載雪佛蘭科維特 6.2L V8 發動機，賽車級調校下最大輸出可達 1200 馬力。該車喺 2017 年上海車展亮相，一度引發市場關注。

Nucleus：代表品牌對「明天之後」未來出行嘅終極構想。該車基於此前 Neo 概念車迭代而成，車身尺寸為 5250mm×2120mm×1750mm，風阻係數低至 0.25，完全滿足 L5 級自動駕駛能力，車內無方向盤、踏板同傳統儀表盤，6 個座位可靈活調整甚至無縫拼接，營造出「可移動貴賓廳」嘅沉浸式空間。動力系統採用 Elaphe 公司 L1500 輪轂電機，每個車輪獨立驅動，峰值扭矩達 1500Nm，徹底摒棄複雜機械傳動結構。

市場表現

截至 2020 年，ICONA 已為中國 80% 嘅汽車主機廠（涵蓋吉利、一汽集團、上汽集團等）同蘭博基尼、瑪莎拉蒂、大眾集團等國際品牌提供設計服務。喺非汽車領域，京東無人駕駛物流車、美團「福袋」室內送餐機器人等產品同樣採用咗 ICONA 嘅設計方案。2024 年第四季度，ICONA 全球 CEO 哥倫布宣佈啟動十五週年慶典，同年同即時 3D 引擎巨人 Unity 中國簽署戰略合作協議，喺智能座艙、數位化車機同虛擬現實等領域展開深度合作。

核心技術

ICONA 嘅核心能力聚焦工程樣車製造、低風阻車身造型、智能化集成座艙方案，同及 L5 級自動駕駛場景下嘅車內空間佈局——其中 Nucleus 搭載嘅輪轂電機技術，代表咗佢對新能源底層驅動方式嘅思考。 2023 年起，ICONA 積極探索 AIGC 喺汽車設計領域嘅應用，推動 AI 輔助創意同設計流程嘅創新範式轉變。全球年營收方面，品牌服務網絡已覆蓋超過 42 個國家，年營收增長率持續保持高位，其中 2024 年公司上半年淨銷售額達 176 萬歐元，同比增長 65%。

海外佈局

ICONA 喺全球擁有四家設計中心（都靈、上海、洛杉磯）同兩家辦事處（迪拜、東京），形成覆蓋歐洲、亞洲、美洲嘅研發佈局。2014 年起喺上海建立總部之後嘅十餘年間，已建立從概念草圖到油泥模型嘅完整設計同工程交付能力，同時借助母公司喺都靈嘅原型車製造能力完成樣車開發同性能調校。中國市場係 ICONA 最大嘅單一業務市場，貢獻咗主要業務收入；歐洲同北美嘅高端性能汽車定制同新品預研，同樣帶來穩定嘅工程開發訂單。

未來展望

2025 年，ICONA 迎來十五週年慶典。面對智能駕駛時代嘅產業重塑，公司正從傳統「被動接單方」向「前瞻思想輸出平台」演進，持續喺自動駕駛座艙設計、輕量化材料應用同移動出行商業模式等多維度積累創新實踐。ICONA 已明確將 L4/L5 級自動駕駛場景下嘅車內空間佈局作為研究重點，力求喺電動化同智能化嘅浪潮中，保持佢作為「全球汽車造型語言輸出者」嘅獨特生命力，為全球汽車產業注入源源不斷嘅創意能量。