寶馬 i4

車型概況

寶馬 i4 係德國寶馬集團旗下嘅一款純電動中型四門轎跑車，於 2021 年正式推出，係寶馬品牌電動化策略嘅核心產品之一。作為寶馬 4 系嘅純電版本，i4 基於寶馬 CLAR 平台打造，同燃油版 4 系共享架構，令佢能夠喺同一生產線上實現多種驅動形式嘅靈活生產。寶馬 i4 以長引擎蓋同短前懸嘅設計，塑造咗協調而修長嘅車身比例，定位為兼顧運動基因與日常實用性嘅豪華純電轎跑。目前，i4 係寶馬品牌最暢銷嘅純電動車型。

喺中國大陸市場，2024 年 11 月廣州車展期間，新款寶馬 i4 上市，提供 eDrive35 同 eDrive40 兩種配置，官方指導價分別為42.99 萬人民幣同46.99 萬人民幣。喺中國台灣市場，2026 年式 i4 提供 eDrive40 與 M60 xDrive 雙車型，建議售價分別為 279 萬元同 333 萬元新台幣。

設計語言

寶馬 i4 喺外觀上延續咗寶馬 4 系嘅經典轎跑輪廓，並融入咗純電時代嘅專屬設計元素。車頭採用家族化嘅超大尺寸雙腎形水箱罩，但係封閉式設計，內部使用點陣式結構進行裝飾，具有極高嘅辨識度。引擎蓋上設計有多條隆起嘅筋線，肌肉感十足。頭燈組採用煙熏處理，內部集成有透鏡以及兩條折線形嘅日間行車燈，風格銳利。前下包圍採用三段式設計，兩側大尺寸導流槽內部營造出風刃造型，風格兇狠。

車身側面係 i4 最具辨識度嘅角度——溜背式車頂線條搭配無框車門，營造出強烈嘅運動氣息。門把手採用內凹式設計，可有效降低風阻。車身尺寸方面，長寬高分別為 4785mm、1852mm、1455mm，軸距為 2856mm。車尾採用掀背式尾門設計，尾燈組經過煙熏處理，高配車型可選裝 M4 CSL 同款嘅激光尾燈。全車風阻係數低至 0.23Cd 至 0.24Cd。

內飾方面，i4 採用寶馬家族化嘅數碼化座艙佈局。座艙核心為一塊由 12.3 英寸全液晶儀表同 14.9 英寸中控觸控螢幕組成嘅一體式懸浮曲面螢幕。中控台保留咗三幅式平底多功能方向盤同撥桿式電子擋把。內飾大量採用璀璨水晶質感組件與 11 色氣氛燈，營造出兼具科技感與豪華感嘅座艙氛圍。

動力性能

寶馬 i4 全系搭載寶馬第五代 eDrive 電驅技術，提供後驅同四驅兩種動力佈局。2024 年廣州車展發布嘅新款 i4 提供以下版本：

i4 eDrive35：後置單電機後驅，最大功率 210kW（286 馬力），峰值扭矩 400N·m，0-100km/h 加速 6.0 秒。搭載 70kWh 電池組，CLTC 工況續航 526km。
i4 eDrive40：後置單電機後驅，最大功率 250kW（340 馬力），峰值扭矩 430N·m，0-100km/h 加速 5.6 秒。搭載 83.9kWh 電池組，CLTC 工況續航 633km。
i4 M50（早期高性能版本）：前後雙電機四驅，綜合功率 400kW（544 馬力），峰值扭矩 795N·m，0-100km/h 加速 3.9 秒。

2025 年 7 月起生產嘅 2026 年式 i4 全系換裝 SiC 碳化硅逆變器，能耗效率進一步提升。其中，eDrive40 嘅 WLTP 續航里程提升至 613km；高性能版本更名稱為i4 M60 xDrive，最大馬力提升至 601 匹，0-100km/h 加速縮短至 3.7 秒，WLTP 續航里程提升至 551km。

快充方面，i4 支援直流快充，10 分鐘可補充 154-197km 嘅續航里程；電量從 10% 充至 80% 約需 30 分鐘。

底盤與操控

底盤方面，寶馬 i4 採用前雙球節彈簧減震支柱（麥花臣式）同後多連桿式獨立懸掛嘅組合。電池組平鋪於底盤中央，使得全車重心極低，操控穩定性優於傳統燃油車型。前後懸掛同電池盒通過螺栓固定相連，提高咗懸掛剛度。相對於 3 系，i4 嘅輪距加寬、重心更低，過彎時更加穩定。

i4 標配近執行器車輪打滑限制裝置，可防止單側車輪打滑浪費扭力；起步控制系統可避免大扭力後驅車喺濕滑路面起步時失控。高配車型可選裝自適應 M 懸掛系統。驅動形式方面，eDrive35 同 eDrive40 為後置後驅，M60 xDrive 為雙電機四驅。

座艙與配置

i4 搭載BMW iDrive 8.5作業系統，內置高通驍龍 8155 車機晶片。系統支援 5G 網絡、四音區語音控制、連續對話、全域 OTA 遠程升級，以及無線 Apple CarPlay 同百度 CarLife 手機互聯。高配車型仲配備 AR 擴增實境導航同 BMW 智能語音助理 2.0。

舒適配置方面，全系標配三區自動恆溫空調、前排座椅電動調節、電動天窗、無鑰匙進入與一鍵啟動。高配車型提供 Vernasca 真皮座椅、前排座椅加熱、Harman/Kardon 高端音響系統。後備箱方面，常規容積為 470L，後排座椅可按 40:20:40 比例放倒，容積可擴展至 1290L。

安全與智能駕駛

安全方面，寶馬 i4 全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、側安全氣簾等被動安全配置。主動安全方面，標配胎壓監測、車身穩定控制、盲點偵測、車道偏離警示等功能。

智能駕駛方面，i4 搭載BMW Personal CoPilot 智駕輔助系統，達到 L2 級輔助駕駛水平。功能涵蓋全速域自適應巡航、車道居中保持、自動變線輔助、前方主動煞車輔助、後方交通警示、交通標誌識別、自動泊車入位及 360 度全景影像等。高配車型仲配備倒車循跡功能同車況抬頭顯示。

市場表現與評價

寶馬 i4 係寶馬品牌最暢銷嘅純電動車型。喺中國市場，2024 年廣州車展期間新款 i4 上市后，終端市場提供咗較大幅度嘅優惠——eDrive35 車型限時促銷價低至 33 萬元；eDrive40 車型終端優惠最高達 17.52 萬元。行業分析認為，i4 嘅主要競爭對手包括特斯拉 Model 3 Performance、賓士 EQE 同奧迪 A5 e-tron 等。

用戶口碑方面，車主普遍認可 i4 嘅外觀設計、操控精準度與續航表現；部分用戶反饋後排頭部空間受溜背造型影響較為局促。行業評價認為，i4 以 CLAR 平台嘅靈活性實現咗燃油車同電動車嘅同線生產，喺保留寶馬傳統駕駛樂趣嘅同時完成咗電動化轉型，係寶馬品牌喺純電中型轎車市場中树立嘅標桿之作。