
瑞虎 4 係奇瑞汽車旗下嘅一款全球化入門級緊湊型 SUV,喺海外市場以 Chery Tiggo 4 或 Tiggo 4 Pro 名義銷售,喺國內市場對應車型為瑞虎 5x。該車型最早於 2019 年作為海外首發車型進入俄羅斯市場,係奇瑞針對海外市場研發嘅重要全球戰略車型。瑞虎 4 定位於經濟型家用 SUV,主打高性價比、實用空間同可靠嘅機械素質,同哈弗初戀(Haval Jolion)、吉利星越 L 等車型喺海外市場形成直接競爭關係。
瑞虎 4 嘅海外售價因市場而異。喺俄羅斯市場,新款瑞虎 4 共推出 Active、Prime 同 Ultra 三款配置,售價區間為 233 萬至 263 萬盧布,折合人民幣約 17 萬至 19.3 萬元。喺澳大利亞市場,2025 款瑞虎 4 起售價為 23,990 澳元,混合動力版起售價為 29,990 澳元。喺沙特阿拉伯市場,1.5L 版本售價為 56,800 至 63,000 沙特里亞爾,1.5T 旗艦版售價為 68,300 沙特里亞爾。
瑞虎 4 嘅外觀設計採用奇瑞家族化嘅「虎臉」設計理念,展現出仿生虎臉前部造型,既有力量感亦唔失精緻。前臉配備大尺寸點陣式菱形進氣格柵,內部以鍍鉻顆粒裝飾,環繞奇瑞品牌標識,形成「眾星捧月」嘅視覺效果。兩側分體式 LED 大燈組同格柵相連,日間行車燈採用豎條狀設計,提升咗前臉嘅科技感同現代氣息。尾部採用貫穿式 LED 尾燈組,尾燈中間鑲嵌奇瑞英文字母標誌,拓寬咗車尾嘅視覺寬度。車身尺寸方面,瑞虎 4 長 4318-4358mm、寬 1830-1831mm、高 1660-1670mm,軸距為 2610-2630mm。2023 年重新設計嘅版本引入咗更為現代嘅設計元素。
座艙方面,瑞虎 4 採用簡潔且富有科技感嘅內飾佈局。高配車型配備由 10.25 吋全液晶儀表盤同 10.25 吋中央觸控屏組成嘅雙聯屏系統,中控區域採用貫穿式空調出風口設計。中控臺採用雙拼色內飾風格,換裝咗造型精緻嘅電子擋把,副儀表台前端搭載觸控屏,可用作空調等功能嘅操作。座椅採用運動風格設計,前排座椅集成頭枕,部分版本提供仿皮運動座椅同電動腰托功能。後備廂容積喺常規狀態下為 340 升,後排座椅放倒後可擴展至 1100 升。
瑞虎 4 喺動力系統上根據市場同配置提供多種選擇。核心動力為一台 1.5 升渦輪增壓四缸汽油引擎,最大功率 108kW(約 147 馬力),峰值扭矩 210N·m。該引擎採用多點電噴技術,可使用 92 號及以上標號燃油。此外,海外市場亦提供 1.5 升自然吸氣引擎版本,最大功率約 88kW(約 120 馬力),最大扭矩 148N·m。
傳動系統方面,1.5T 渦輪增壓版本匹配 6 速濕式雙離合變速箱或 CVT 無極變速箱(模擬 9 擋),驅動形式均為前置前輪驅動。1.5L 自然吸氣版本則匹配 5 速手動變速箱或 CVT 變速箱。性能數據方面,1.5T 版本官方 0-100km/h 加速時間為 9.7 秒,最高時速可達 190km/h。燃油經濟性上,1.5T 版本 NEDC 綜合油耗約 7.2L/100km,WLTC 綜合油耗約 6.5L/100km;1.5L 自然吸氣版本 WLTC 綜合油耗約 6.0L/100km,整體處於同級別經濟水平。
混合動力方面,瑞虎 4 喺部分海外市場(如澳大利亞)亦提供 HEV 混合動力版本。2026 款瑞虎 4 混合動力終極版起售價為 32,990 澳元,系統綜合功率同油耗表現優於純燃油版本。
瑞虎 4 喺底盤結構上根據不同市場版本有所差異。前懸掛全系採用麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛則存在扭力桿非獨立懸掛同多連桿獨立懸掛兩種配置,高配版本配備後多連桿獨立懸掛。整體底盤調校源自國際專業機構嘅調校優化,兼顧咗操控穩定性同乘坐舒適性。離地間隙約 190mm,具備較好嘅城市道路通過性。
操控方面,瑞虎 4 嘅轉向系統指向較為精準,幾乎冇明顯虛位,城市行駛同變道超車時都能提供較好嘅信心。懸掛調校較為中性,過彎時具備足夠嘅側向支撐,能有效控制車身側傾。制動系統採用前通風盤式、後實心盤式剎車,全系標配電子駐車同 ESC 電子穩定控制系統,喺緊急制動同濕滑路面行駛時能夠維持車身穩定性。
瑞虎 4 嘅座艙以實用性同科技感為核心設計理念。智能化配備方面,高配車型搭載 10.25 吋雙聯屏系統(儀表同中控屏均為 10.25 吋),中控屏支援無線 Android Auto 同 Apple CarPlay 手機連繫功能,可實現導航投射、藍牙電話同多媒體播放等功能。此外,車輛亦支援智能語音控制,可透過語音指令控制天窗、空調等功能。
舒適性配置方面,根據不同配置版本,瑞虎 4 提供前排座椅加熱、方向盤加熱、後排座椅加熱、擋風玻璃加熱等冬季實用套件,以適配寒冷地區嘅用車需求。此外亦配備感應式雨刷、無鑰匙進入同一鍵啟動、自動空調、後座出風口、手機無線充電(50W 快充)等便利配備。氛圍燈、天窗等配置僅限高配 Ultra 版本。全系標配 4-6 揚聲器音響系統,部分市場版本升級為 6 揚聲器配置。座椅採用 5 座佈局,後排腿部空間約 820mm,身高 180cm 嘅成年乘客膝蓋亦唔會頂到前排座椅。
瑞虎 4 喺安全方面構築咗較為全面嘅主動被動防護體系。車身結構採用一體化籠式設計,高強度鋼材使用比例達 60%,關鍵部位採用 1200MPa 熱成型鋼材,具備較好嘅抗扭曲同抗碰撞能力。被動安全配備方面,根據不同配置版本提供 4 至 7 個安全氣囊,包括主駕駛副駕駛安全氣囊、前排側氣囊同前後排頭部氣囊(側氣簾),實現咗乘員艙嘅全方位防護。
主動安全方面,全系標配 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、ESC 電子穩定控制系統、TCS 牽引力控制系統、剎車輔助系統(BA)等基礎電子輔助功能。高配 Ultra 版本喺此基礎上增加 L2 級智能駕駛輔助系統,集成咗自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)、盲點監測(BSD)、前大燈自動切換等功能。此外,高配版本亦配備 360 度全景影像系統,進一步提升泊車同狹窄路段通行嘅安全性。瑞虎 4 喺部分海外市場已獲得當地安全評級認證,作為奇瑞「五星安全」全球戰略嘅重要車型,其整體安全水平獲得咗行業認可。
瑞虎 4 係奇瑞汽車全球化戰略中嘅核心產品之一,其海外市場表現尤為突出。喺俄羅斯市場,瑞虎 4 長期處於 SUV 細分市場嘅領先位置。2025 年 7 月,奇瑞瑞虎 4 喺俄羅斯售出 4,482 輛,位列 SUV 市場銷量第二,僅次於哈弗初戀。喺澳大利亞市場,瑞虎 4 同樣展現出驚人嘅增長態勢。2025 年 11 月,瑞虎 4 單月銷量達 2,287 輛,同比增長 207%;2025 年 1 月至 11 月累計銷量達 18,151 輛,同比增長高達 1,551.6%,成為當地 SUV 細分市場嘅中國品牌銷量冠軍。2026 年 1 月,瑞虎 4 喺澳洲單月銷量達 2,234 輛,同比增長 119.4%,將三菱、現代、福特等日韓品牌拋在身後,成為澳洲最暢銷嘅中國品牌車型。
喺競爭格局方面,瑞虎 4 喺海外市場憑藉高性價比、豐富嘅配備以及可靠嘅產品品質,成功突破咗以日韓品牌為主導嘅緊湊型 SUV 市場。俄羅斯市場分析機構 Autostat 指出,新款瑞虎 4 喺外觀精緻度、內飾現代化程度、配置水平同動力性能等方面較之老款有明顯提升,能更好地滿足當地消費者嘅需求。用戶口碑方面,瑞虎 4 獲得咗第三方平台評分 3.94/5 分,多數用戶對其燃油經濟性、空間實用性同底盤表現給予咗積極評價。
截至 2025 年,瑞虎 4 已成為奇瑞汽車海外銷量增長嘅重要引擎,喺俄羅斯、澳大利亞、阿聯酋、沙特阿拉伯、南非等超過數十個國家同地區銷售。作為一款全球化車型,瑞虎 4 承載咗奇瑞汽車品牌向上、走向世界嘅重要戰略使命,亦為中國自主品牌喺國際市場嘅競爭力提升提供咗有力證明。