哪吒 S

哪吒 S 係哪吒汽車（合眾新能源）於 2022 年正式投放市場嘅旗艦級中型轎跑車。

車型概況

哪吒 S 定位喺中大型純電及增程轎跑車，曾經係哪吒汽車產品線中定位最高、技術配置最前沿嘅車型。 

市場標籤：中大型轎跑、純電/增程雙動力、高顏值運動風格、旗艦轎車。

產品核心：該車型基於「山海平台」打造，採用咗極為動感嘅寬體低趴設計，風阻係數低至 0.216 Cd。喺技術配置上，其純電版同增程版喺當時提供咗優於同級嘅性能指標，如 3.9 秒嘅零百加速、全鋁合金底盤懸掛以及行政級嘅座艙空間佈局。

市場定位：上市期間定價區間為 15 萬至 25 萬人民幣。其目標客群主要係對設計感、智能化同駕控性能有要求，且希望以較低價格獲得中高端轎車體驗嘅年輕群體。

發展歷程

誕生背景：哪吒汽車喺 2022 年通過哪吒 S 試圖突破此前由哪吒 V 等入門級車型建構嘅「低端、工具車」品牌形象，旨在進入主流中高端轎車市場。

重要里程碑：

2022 年 7 月：哪吒 S 正式上架，其激進嘅造型同行政級配置喺當時嘅新能源轎車市場中獲得咗極高嘅關注度。 

2023-2024 年：為咗應對激烈嘅市場競爭，哪吒 S 推出咗多次年度改款同配置調整（如 1060km 增程版、715km 純電版等），試圖通過提升性價比嚟維持銷量。

2025 年開始：隨著哪吒汽車母公司合眾新能源陷入嚴重嘅資金鏈斷裂同負債危機，桐鄉等工廠全面停產，哪吒 S 嘅生產線隨之陷入停擺。 

2026 年：哪吒汽車已經進入破產重整程序，哪吒 S 車型已實質性退市，成為二手車市場中嘅「風險產品」。

市場表現

哪吒 S 曾經係哪吒汽車銷量嘅希望，但最終成為品牌戰略轉型失敗嘅注腳。 

競爭格局：喺上市期間，哪吒 S 主要同比亞迪海豹、特斯拉 Model 3 等車型對標。雖然喺空間尺寸同內飾豪華配置（如 1.9㎡全景天幕、21 個揚聲器音響）上具備一定優勢，但因品牌力嘅先天短板，未能實現持續性嘅市場溢價。

車主痛點：當前，哪吒 S 車主面臨住極為嚴峻嘅售後困境。由於零部件供應鏈斷供同企業經營停滯，車主喺車輛維保、車機系統聯網故障修復、激光雷達等核心智駕硬件維修方面已無法獲得官方支持。喺二手車市場，由於維修難度極大，哪吒 S 嘅保值率出現斷崖式下跌，許多二手車商已拒絕接收該車型。

核心技術

動力系統：提供增程（長途無憂）同純電（高性能）兩種選擇。增程版綜合續航里程最高達 1160km，純電版提供多種續航版本，充電從 30% 至 80% 需 35 分鐘。

底盤架構：採用行政級轎車懸掛配置，前雙叉臂 + 後五連桿獨立懸掛，採用鋁合金材質，調校偏向運動同平穩，喺上市初期曾被譽為「20 萬內轎車懸掛天花板」。

座艙交互：搭載 17.6 英寸超薄中控屏、49 英寸 AR-HUD 及高通驍龍 8155P 晶片。配置方面包括全系電動調節後排靠背、主動式空氣淨化系統同環繞音響系統。 

未來計劃

截至 2026 年 6 月，哪吒汽車同合眾新能源已處於破產清算狀態，公司唔再進行任何新車型嘅產品迭代、軟件更新或戰略規劃。該品牌同哪吒 S 車型嘅所有開發同經營計劃均已永久終止。