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哈弗初戀 Pro 係長城汽車旗下哈弗品牌基於檸檬平台打造嘅全球戰略緊湊型 SUV。國內市場名稱為哈弗初戀 (Jolion)，Pro 版本喺國內未直接銷售，而係作為哈弗初戀嘅出口版面向海外市場。該車於 2021 年 1 月喺國內首發上市，初期由 1.5T 渦輪增壓燃油版構成，國內指導價區間為 7.89 萬 -11.29 萬元。2024 年長城喺澳洲推出全新嘅 2024 款 Haval Jolion Pro，隨後擴展至英國、沙地阿拉伯等市場。喺海外市場，初戀 Pro 提供 1.5L HEV 混合動力同 1.5T 燃油版雙動力選擇，車身尺寸長寬高為 4470×1898×1625mm，軸距 2700mm，採用五座五門 SUV 布局。作為哈弗品牌嘅重磅出口車型，初戀 Pro 以時尚設計、高智能配置同雙動力路線，目標鎖定年輕用戶同追求高性價比嘅全球消費者。
初戀 Pro 嘅整體設計繼承咗哈弗家族化風格，車頭搭載全新矩陣式鍍鉻格柵，配合經過重新設計嘅 LED 日行燈與分體式大燈，視覺效果更具攻擊性。車身側面以「起跑車身線」為核心理念，硬朗腰線從前翼子板延伸至尾燈，配合簡潔嘅輪拱線條，呈現出俯衝姿態。車尾部分同樣經過現代化更新，融入貫穿式燈帶元素，整體造型更加年輕而動感。車廂內飾採用簡潔化嘅橫向線條設計，有效拉伸咗視覺寬度。中控台同門板等處多以軟性材質包覆，並輔以金屬拉絲飾板與仿木紋點綴，高級感同檔次感均優於許多同級車型。值得一提嘅係，初戀 Pro 部分海外版取消咗國內燃油版嘅旋鈕式換擋，改用電子擋把，以更適應國際用戶嘅操作習慣。
初戀 Pro 嘅海外版本喺動力系統上進行咗本土化調整，提供 1.5L HEV 混合動力同 1.5T 燃油版兩種動力總成，全系前置前驅。其中混合動力版搭載 1.5L 自然進氣發動機同永磁同步電機構成嘅 DHT 混合動力系統，發動機最大功率 70kW（95 匹）、峰值扭矩 125N·m，電動機總功率 110kW、總扭力 250N·m，系統綜合功率約 140kW（186 匹），綜合扭力 375N·m，匹配 2 速混合動力專用變速箱（DHT），WLTC 綜合油耗低至 5.0L/100km，0-100km/h 加速約 9 秒。混合動力版官方最高車速為 185km/h（115mph）。
燃油渦輪增壓版搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發動機，根據不同市場調校提供 110kW（150 匹）至 135kW（184 匹）兩種功率版本，峰值扭矩 220-275N·m。以 2025 款沙地阿拉伯市場為例，1.5T Active+ 版最大功率 135kW（184 匹），匹配 7 速雙離合變速箱（7DCT），WLTC 綜合油耗 7.1L/100km，0-100km/h 加速 7.7 秒。早期國內市場版本同樣搭載 1.5T 發動機，最大功率 110kW、峰值扭矩 220N·m，匹配 7DCT，實測零百加速 9.97 秒。全系油箱容積為 55L，使用 92 號或以上標號汽油。
初戀 Pro 嘅前懸掛統一為麥弗遜式獨立懸掛，驅動形式為前置前驅。混合動力版採用後多連桿式獨立懸掛，燃油版則根據不同市場配備後扭力樑非獨立懸掛或後多連桿獨立懸掛。全系標準配備電子駐車，前制動器為通風碟式，後制動器為實心碟式，輪胎規格提供 215/60R17 同 225/55R18 兩種尺寸。懸掛調校整體偏向舒適，對細微路面起伏嘅處理較為柔和，但在通過較大減速帶時後排乘坐感受略顯生硬。得益於長軸距同寬輪距，車輛高速巡航穩定性表現良好，轉向手感輕盈，城市泊車操作較為方便。
初戀 Pro 全系標準配備 10.25 英寸或 12.3 英寸全液晶儀表盤與 12.3 英寸懸浮式中控觸摸螢幕，支援 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯、GPS 導航及語音控制等功能。全車提供 6 或 8 揚聲器音響系統，高配版提供無線充電模組。座椅方面，主駕電動六向調節、前排座椅加熱等功能按配置不同進行分級配備，入門版使用織布面料，高配升級為仿皮或皮質座椅。初戀 Pro 採用了同級中少見嘅電子擋把，副儀表台區域配有足夠深度嘅杯架同儲物槽。行李箱容量約 450L，後排座椅支援 4/6 比例倒後，可靈活擴展儲物空間，基本滿足家庭短途出遊需求。
初戀 Pro 喺安全方面以滿足全球標準為目標，大部分海外版均全系標準配備高强度籠式車身結構同 6 個安全氣囊。主動安全同駕駛輔助系統（ADAS）全面達到L2 級水平，核心功能包括：全速自適應巡航（ACC，可實現 0-150km/h 自動跟停）；車道偏離預警（LDW）同車道保持輔助（LKA）；前方碰撞預警（FCW）及自動緊急制動（AEB，可識別車輛、行人同騎行人士）；變道輔助同盲區監測（BSM）；交通標誌識別；360°全景影像。全系標準配備 ABS 防抱死制動、EBD 電子制動力分配、ESP 車身穩定控制、TCS 牽引力控制及上坡輔助同陡坡緩降等主動安全電子系統。部分高配燃油版還提供駕駛者疲勞監測同後方交叉預警。初戀 Pro 嘅高規格主動被動安全配置喺同級緊湊型 SUV 中處於中上游水平，對都市年輕消費者嘅安全感需求做出咗充分回應。
初戀 Pro 喺海内外市場呈現出「牆內開花牆外香」嘅鮮明態勢。國內方面，初戀 2021 年上市後銷量逐步攀升，2021 年全年累計銷量約 3 萬輛，但 2021 年底開始急劇下滑，2022 年部分月份降至僅 1000 輛左右，並喺 2023 年全面停售。國內口碑方面，初戀嘅智能配置同時尚外觀甚獲好評，但剎車異響、漆面起泡、儀表台鼓包等品控問題也被多次曝光，影響咗消費者信任。
海外市場則截然不同。初戀以 Jolion 之名喺俄羅斯、澳洲、沙特、哈薩克斯坦等國家持續走紅。2024 年 7 月，初戀喺俄羅斯單月銷量達 8292 輛，同比增長 92.7%。2025 年曾一度成為莫斯科州最暢銷新車。Jolion Pro 喺澳洲市場起售價約 27,990 澳元（混合動力版約 40,990 澳元），憑藉前衛設計、豐富配置同相對低廉嘅價格，迅速同奇瑞歐萌達 5 等中國品牌車型展開有力競爭。總體而言，初戀 Pro 喺國內雖曇花一現，但已成為哈弗品牌海外戰略中最具代表性嘅成功車型之一，充分證明咗中國品牌緊湊型 SUV 喺全球新興市場嘅競爭力。
