搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
哈弗 F7係長城汽車旗下哈弗品牌推出的一款緊湊型 SUV，屬於哈弗 F 系列旗艦車型。哈弗 F 系列與主打經典、實用嘅 H 系列唔同，以年輕、科技為核心定位。作為中國品牌首款真正意義上嘅“全球車”，佢於 2018 年 11 月正式推出，喺俄羅斯圖拉工廠同步投產並銷往全球，係長城汽車全球化戰略嘅標誌性產品。截至 2026 年 5 月，該車型喺經歷多次年度改款後，已逐步淡出市場，但仍係 F 系列中極具代表性嘅產品。
哈弗 F7 定位為"AI 智能網聯 SUV"，主攻 10 萬至 15 萬元年輕化 SUV 市場，核心賣點在於太空科技美學設計、L2 級智能駕駛輔助系統以及全球化品質。該車型主要面向追求潮流設計同智能科技體驗嘅年輕消費群體，與哈弗 H6 形成風格上嘅互補，被稱為哈弗 H6 嘅"運動版"同"科技版"。截至 2025 年底，最新年款為 2023 款，部分市場仍有少量庫存。2024 年下半年，長城汽車對哈弗產品線進行調整，F7 逐漸被後續新產品取代，官方指導價區間整體維持喺 10-15 萬元左右。
哈弗 F7 採用源自太空科技嘅"極智鋒睿"原創設計語言，將"太空美學"融入車身細節。車頭採用"激進深空"動感前脸設計，大尺寸六邊形黑色蜂窩狀進氣格柵同"恆星矩陣"LED 大燈組相連，視覺衝擊力極強。車身側面採用"星體軌道"多腰線設計，線條凌厲流暢；車尾嘅"彗星尾翼"日間行車燈極具辨識度。2020 款及之後嘅改裝車型新增 AF 金、G7 紅等潮流配色，進一步強化咗運動感。
內飾採用"環形智慧座艙"設計理念，整體為非對稱環抱式佈局，中控台與按鍵區域向駕駛員一側傾斜，營造出強烈嘅包裹感。中控台、門板等處均以大量軟性材質包覆，質感出色。高配車型座椅靠背帶有紅色"F"刺繡標誌，增添咗專屬感。三幅式平底運動方向盤搭配全液晶儀表盤同電子換擋桿，科技氛圍濃厚。
哈弗 F7 提供 1.5T 同 2.0T 兩套渦輪增壓動力總成，以滿足唔同用戶需求。
1.5GDIT 版本搭載長城自主研發嘅 1.5L 四缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW（約 169 馬力），峰值扭力285N·m，喺 1400rpm 即可輸出峰值扭力，低扭響應積極。百公里綜合油耗約為7.3-8.2L/100km，燃油標號為 92 號汽油。該版本係 F7 嘅主銷配置，兼顧動力同燃油經濟性。
2.0GDIT 版本搭載 2.0L 四缸渦輪增壓發動機，最大功率165kW（約 224 馬力），峰值扭力高達385N·m，屬於同級領先水平。百公里綜合油耗約為8.6-10.1L/100km。燃油標號為 95 號汽油。官方 0-100km/h 加速時間約為8.58 秒，高功率車型嘅實測甚至可达到 7.5 至 7.6 秒。
全系匹配7 速濕式雙離合變速箱（7DCT），傳動效率達 95%，換擋平順性與響應速度平衡性良好。最高時速可達194km/h。
哈弗 F7 採用前置前驅佈局，四驅車型搭載適時四驅系統。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則為雙橫臂式獨立懸架。與同價位 SUV 常用嘅扭力槓非獨立後懸架相比，F7 嘅全獨立懸架結構更注重操控穩定性與乘坐舒適性，兼顧咗車輛喺唔同路況下嘅表現。
底盤調校偏軟，以舒適為導向，能有效過濾路面顛簸。但喺激烈駕駛時，車身側傾抑制仍有提升空間。四驅系統採用博格華納技術，提供標準、運動、雪地、泥地、沙地經濟共六種駕駛模式，喺複雜路況下具有更強嘅通過性。制動系統配備前後盤式剎車，實測 100-0km/h 制動距離約為40.2 米，處於同級中等水平。
哈弗 F7 提供 5 門 5 座 SUV 佈局，車身尺寸為4620mm×1846mm×1690mm，軸距2725mm，屬於緊湊型 SUV 嘅主流水準。後排腿部空間寬裕，中央地台幾乎純平，為乘客提供咗較好嘅舒適度。
智能座艙係其核心亮點。2021 款起，中高配車型標配12.3 英寸全液晶儀表盤同12.3 英寸懸浮式高清中控觸屏，形成雙大屏交互體系。車機深度融合騰訊 TAI 生態，集成車載微信、愛奇藝、全民 K 歌、高德地圖及 2000 萬 QQ 音樂曲庫等豐富嘅在線功能，科技感十足。此外，車輛仲配備咗手機無線充電、多功能皮質方向盤同電子換擋桿等便利配置。
哈弗 F7 喺主被動安全與智能駕駛輔助方面技術配置齊全。被動安全層面，車身採用高強度籠式結構，關鍵部位應用超高強度熱成型鋼，全系標配6 安全氣囊（含主/副駕駛氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣簾），構建咗全面嘅乘員保護體系。
輔助駕駛方面，F7 搭載 ADAS 高級智能駕駛輔助系統，達到咗L2 級嘅智能駕駛水平。核心功能包括全速域自適應巡航（ACC）（含 Stop&Go 功能）、車道居中保持輔助（LCK）、自動緊急制動（AEB）、交通擁堵輔助（TJA）、智能巡航輔助（ICA）、並線輔助（LCA）、交通標識識別（TSR）、開門預警（DOW）及360 度全景影像等 20 多項智能安全科技。
作為一款"全球車"，哈弗 F7 係長城汽車喺海外市場最成功嘅車型之一。喺俄羅斯市場，其長期穩居中國品牌車型銷量榜首；2019 年全年全球銷量超 14 萬輛，成為哈弗 H6 之外嘅另一核心支柱。
喺國內市場，其銷量經歷咗顯著變化。上市初期，F7 憑藉精準定位迅速成為月銷破萬嘅爆款，月銷量穩定喺 6000 至 8000 輛區間。進入 2022 年，其國內銷量急劇下滑，至 21 年 10 月已跌至僅 7 輛。該車最終於 2024 年下半年逐步淡出市場，其產品地位被哈弗其他新品所取代。
用戶與市場分析普遍認為，F7 銷量下滑嘅核心原因在於與哈弗 H6 差異化不足，其運動設計未能有效吸引最看重經濟實用嘅主流家庭用戶，而"智能"標籤喺當時並未形成足夠嘅剛需說服力。此外，部分車主反映嘅變速箱低速頓挫、車機偶發卡頓等品控問題，都對長期口碑造成咗一定影響。多重因素疊加之下，一款曾對標日產奇駿嘅年輕化 SUV 逐漸歸於平淡。
儘管如此，其作為中國品牌首款真正意義上嘅全球化車型，成功打入咗俄羅斯等海外市場，印證咗中國車企有能力參與國際競爭嘅事實。而喺 F 系列完成品牌年轻化試水後，其技術同市場經驗也已間接融入後續車型嘅開發與迭代之中。
