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紳寶 D70 係北京汽車旗下紳寶品牌嘅首款中型轎車，於 2013 年 5 月 11 日正式上市。該車係北汽集團 2009 年以 1.97 億美圓收購瑞典薩博（SAAB）汽車核心知識產權後，基於薩博 9-5 平台打造嘅首款量產車型。紳寶 D70 定位中高端 B 級轎車，官方指導價為 13.98 萬至 21.58 萬元。“紳寶”一詞原為薩博喺香港地區嘅譯名，北京汽車以此命名其中高端品牌，意在強調對薩博技術、性能同安全理念嘅傳承。2018 年，北汽推出基於 OFFSPACE 設計語言嘅第二代 D70（研發代號 C53F），放棄咗原有嘅薩博技術，轉而搭載自研 1.5T 同 1.8T 引擎。2019 年，D70 更名爲 BEIJING-U7，納入北京汽車統一嘅品牌命名體系。
紳寶 D70 嘅外觀由北汽同意大利賓尼法利納（Pininfarina）設計公司共同完成，首席設計師曾參與法拉利 GTO 嘅造型設計。車頭採用“北”字形鍍鉻車標，搭配源自薩博航空傳統嘅螺旋槳式進氣格柵造型。大燈組採用鷹眼式造型，融入 LED 元素，整體風格年輕動感。車身尺寸爲長 4861mm、寬 1820mm、高 1462mm，軸距喺薩博 9-5 平台 2703mm 基礎上加長 52mm 至 2755mm，風阻係數低至 0.28。提供極光銀、墨玉黑、珠光白、鉑金灰、碳晶灰、楠木棕、瑪瑙紅七種外觀顏色選擇。
內飾方面，低配車型搭配淺色內飾，高配版採納黑色內飾配紅色座椅縫線，突顯運動風格。中控台佈局簡潔，採用大面積軟性物料包覆，工藝水準同合資品牌對標。高配車型配備 8 吋液晶觸摸螢幕多媒體控制系統、雙區獨立自動空調、AQS 空氣質量控制系統等舒適配置。特別值得嘅係源自薩博嘅"Night Panel"夜視儀錶盤功能，按下後可關閉非必要儀錶燈光以減少駕駛疲勞。
紳寶 D70 全系搭載三款渦輪增壓引擎，源自薩博動力技術。其中 1.8T 引擎最大功率 130kW（約 177 匹），峰值扭矩約 240N·m，主要用於公務車採購市場；2.0T 引擎最大功率 150kW（約 204 匹），峰值扭矩 290N·m；2.3T 旗艦型引擎最大功率 184kW（約 250 匹），峰值扭矩 350N·m，官方 0-100km/h 加速時間爲 8.2 秒。波箱匹配日本愛信 AWF21 型五速手自一體波箱，驅動形式爲前置前驅。工信部綜合油耗爲 9.3-9.9L/100km。
2018 款第二代 D70（紳寶智道）全系放棄薩博動力，搭載北汽自研 A151E 型 1.5T 四缸引擎，最大功率 110kW（約 150 匹），峰值扭矩 210N·m，匹配 6 速手動或 CVT 波箱，工信部百公里綜合油耗約 6.5L。另有 1.8T 版本搭載 A151E 系列高功率機型，額定功率 130kW（約 177 匹）。
紳寶 D70 基於薩博 GM2900 平台開發，底盤由英國米拉（MIRA）工程公司完成操控調校，制動系統由博世公司配合調校。前懸掛爲麥花臣式獨立懸掛，後懸掛爲多連桿式獨立懸掛。轉向系統配備 ESP 9.0 版電子穩定程序。該平台保留了薩博嘅運動基因，車身剛性高，懸掛韌性較強，喺中高速過彎時具有相當好嘅支撐性。第二代 D70 沿用前麥花臣後多連桿獨立懸掛結構，但整體調校由運動風格轉爲舒適家用取向。
紳寶 D70 喺配置方面較為豐富，許多裝備達到當時 30 萬級合資車型水準。全系標配倒車雷達、盲點監測、無匙一鍵啟動、ESP 車身穩定系統、坡道起步輔助、胎壓監測、疲勞駕駛提醒等。除入門級外，仲配備倒車視頻影像、雙側氣簾、定速巡航、感應式自動頭燈、自動防眩目內後視鏡、智能雨量感應雨刷、真皮座椅、駕駛座記憶、電動天窗、外後視鏡電加熱及倒車自動調整等功能。2.0T 同 2.3T 高配版額外配備 8 吋觸摸螢幕多媒體系統、GPS 導航、藍牙通訊、BOSE 品牌音響、雙氙氣頭燈、頭燈高度自動調節及頭燈清洗裝置。第二代 D70 則搭載 AI 人工智能語音交互系統同 12.3 吋全液晶儀錶盤，人機交互體驗向智能座艙方向升級。
紳寶 D70 喺安全方面秉承薩博嘅極致安全理念，全車超過一半嘅結構採用高強度特種硼鋼。車身採用薩博獨創嘅馴鹿角式結構設計，能有效分散碰撞衝擊力。喺 C-NCAP 碰撞測試中，紳寶 D70 以 56.1 分奪得五星級安全等級評級，並配備主動安全頭枕同防侵入式踏板。喺智能駕駛輔助方面，全系標配 ESP 9.0、胎壓監測、盲點監測等基礎輔助功能，但整體未達到 L2 級標準。
紳寶 D70 承擔咗北汽自主品牌向上衝擊 B 級轎車市場嘅戰略重任，但市場表現遠未達預期。2014 年全年銷量約爲 3533 輛。2017 年 6 月單月銷量僅 22 輛，翌年 D80 月銷僅 9 輛，紳寶轎車陣列被外界評爲“全面崩盤”。2018 年全年 D70 銷量爲 6329 輛，2020 年全年僅售出 3 輛。早期薩博技術車型同時伴隨較高嘅油耗同部分零部件組裝質量問題，第三方投訴平台存在較多關於引擎抖動、波箱頓挫、轉向系統異響以及售後配件短缺嘅反饋。紳寶 D70 前五年平均保值率分別爲 55.6%、51.8%、39.8%、36.1%、30.5%，喺中型車保值率排名中列第 106 位。
電動車版：紳寶 D70 嘅平台曾用於開發電動車型——北汽新能源 ES210，外觀與 D70 基本一致，採納藍色塗裝水箱網以示新能源身份。ES210 搭載最大功率 80-109kW 嘅永磁同步馬達，峰值扭矩 255N·m，配備容量 30.4-38kWh 嘅三元鋰電池組，綜合工況續航里程爲 175-210 公里。該車型已於 2015 年前後停售。
