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北汽 BJ40（海外常稱為 BAIC BJ40 或 BJ40 PLUS/PRO）是北京汽車股份有限公司（北京越野）自主研發的 Body-on-frame（非承載式車身）硬派越野 SUV。作為中國本土硬派越野車市場的先驅綠茵，該車系不僅是北京汽車品牌越野血統的圖騰，更是華系硬派 SUV 走向全球市場的主力單品。
北汽 BJ40 定位為硬派越野中型/緊湊型 SUV。在汽車工業發展進程中，它被賦予了「中國越野普及者」和「達喀爾拉力賽越野技術載體」的歷史標籤。其核心賣點在於剛性十足的专业越野非承載式車身（大樑）、可拆卸式車頂（部分年款）、分時/全時四驅系統以及可選裝的「三把鎖」（前後橋差速鎖 + 中央鎖止功能）。該車系主要面向重度越野愛好者、長途自駕穿越群體以及追求硬朗「方盒子」造型的都市個性消費群。
北汽 BJ40 的誕生承接了北汽集團超過半個世紀的越野車製造底蘊。第一代車型（BJ40 經典版）於 2013 年 12 月正式上市，初期提供兩門版，採用分時四驅和高剛性懸掛，迅速打破了外資品牌對國內硬派越野市場的壟斷。2016 年，軸距加長的四門版 BJ40L 上市，大幅提升了家庭實用性，隨後演變出「城市獵人」、「環塔冠軍」等垂直細分系列。
2023 年 8 月，BJ40 迎來徹底的換代更替，正式推出第二代車型。新車不僅強化了硬核越野參數，還首次引入了無框車門、全景天幕及多屏智能座艙，實現了由純粹工具車向「潮野」SUV 的跨越。2025 年 4 月，車系迎來新能源化的關鍵碑石——增程式電動版本（BJ40e / 增程版）正式發布。進入 2026 年，車系矩陣進一步壯大，不僅在 2026 北京車展推出了 BJ40 增程長續航版（預售價 21.48 萬元），還同步推出了升級優化的 2026 款燃油版車型（起售價 12.69 萬元），完成了燃油、柴油、增程多元動力的立體化布局，歷史累計銷量已成功突破 30 萬輛。
北汽 BJ40 在海內外硬派越野細分市場中均展現出極強的韌性。在國內本土，2025 年至 2026 年初的數據表明，隨著北京越野對新能源賽道的深耕，BJ40 增程版表現亮眼，曾創下連續 9 個月穩居增程硬派越野細分市場銷量前列的成績。在海外市場，BAIC BJ40 以高可靠性和突出的越野幾何參數在海外中東、東歐、南美和南非等地實現常態化上量，海外終端售價普遍在 2.5 萬至 3.5 萬美元區間。在智利和沙特阿拉伯的硬派越野愛好者圈層中，它已成為替代傳統高價日系越野車的高性價比務實選擇。
在車身規格上，第二代 BJ40 展現了標準的中型硬派 SUV 體量，其長寬高分別為 4790 mm、1940 mm、1929 mm，軸距為 2760 mm。越野幾何參數極其硬核：接近角 37° 至 38°，離去角 31° 至 37°，縱向通過角 23° 至 24°，最大涉水深度達 750 mm，最小離地間隙超 210 mm。
動力系統與傳動架構涵蓋三種技術棧：
2.0T 汽油/柴油版本：汽油版搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大輸出功率 180 kW（約 245 匹馬力），峰值扭矩 395 Nm，匹配采埃孚（ZF）8 速手自一體變速箱；柴油版則提供更為充沛的低扭輸出，並升級了全時四驅系統。
超級增程版本（BJ40e）：搭載由 1.5T 渦輪增壓發動機（138 kW 發電機）與前後雙電機組成的電四驅系統。前電機 153 kW，後電機 250 kW，系統綜合最大功率達 403 kW（約 548 匹馬力），綜合扭矩高達 655 Nm，0-100 km/h 加速僅需 5.5 秒。其配備 40.3 kWh 電池組，純電續航 152 km，滿油滿電綜合續航里程突破 1200 km。
底盤部分，車輛採用 Body-on-frame 結構，前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，後懸掛為多連桿非獨立懸掛（整體橋）。安全科技上，車輛內置了全球首創的內嵌式防滾架（由 A 柱延伸至車頂），其熱成型鋼應用比例高達 79.8%，並配備全地形智能 ATSS 控制系統（最高支持 11 種地形模式）及 L2 級智能駕駛輔助系統。
隨著越野新能源化和高階智能化趨勢的確立，北汽 BJ40 將繼續圍繞「超級增程」平台進行技術深耕。未來的核心規劃包括進一步優化海外右舵版增程車型的三電標定與防腐合規改裝，並逐步將高快 NOA（導航輔助駕駛）等高階智駕功能覆蓋至更多中高配出口車型中。同時，北京汽車計劃依托現有的全系列陣，在國際市場拓展原廠硬核越野套件（如珠峰山境等官方套件）的准入及外銷，從而深化其在全球硬派「潮野」細分領域的品牌號召力。
