保斐利 CS8

保斐利 CS8（Bufori CS8）係馬來西亞手工豪華汽車製造商保斐利（Bufori）喺 2025 年 8 月推出嘅旗艦級雙門超級 GT 跑車。該車型於 2025 年馬來西亞國慶周期間喺吉隆坡 TRX 嘅 Menara Affin 完成全球首發，係品牌歷經十年研發嘅心血結晶。CS8 嘅命名源自其搭載嘅V8 汽油引擎。作為一款完全喺馬來西亞設計、開發同手工打造嘅車型，CS8 係保斐利品牌有史以來性能最強大、技術最先進嘅量產車，定位可比阿頓·馬丁 Vanquish、賓利 Continental GT Speed 等頂級 GT 比肩。

設計語言

CS8 喺外觀上徹底突破咗保斐利此前著名嘅復古造型傳統。新車採用快背式轎跑輪廓，車身主體以品牌標誌性嘅碳纖維 - 凱夫拉（Carbon-Kevlar）複合材料手工打造——保斐利自 1989 年起就開始採用呢一輕質高強度材質。前臉配備自動全 LED 頭燈組同日行燈，車尾採用辨識度極高嘅四件式全 LED 尾燈組，搭配雙邊共四出排氣設計。車身尺寸為長 4568mm、寬 2030mm、高 1292mm，軸距 2609mm。量產版 CS8 較 2019 年原型車軸距加長咗 350mm，車身比例更為協調，座艙空間亦得到顯著改善。內飾方面，CS8 採用2+2 座艙布局，配備手工縫製真皮內飾、RECARO 運動座椅（8 向電動可調）、刻意裸露嘅結構性碳纖維飾板以及 13.6 英寸豎向中控觸摸屏。

動力性能

CS8 嘅核心係一具前中置布局嘅 6.4L V8 機械增壓汽油引擎，該引擎基於美式 HEMI 引擎基因開發，配備鍛造組件同進氣中冷器。最大功率高達810 馬力（約 810HP，輪上馬力 750HP），峰值扭矩973N·m（約 99.2kgm），喺 4800rpm 時即可爆發。傳動系統匹配8 速自動變速箱（帶換檔撥片），採用後輪驅動布局並標配彈射起步功能。0-100km/h 加速只需3.0 秒，極速可達330km/h。全車整備質量僅1550 公斤。此外，車主可根據個人喜好選裝同排量嘅 V8 自然吸氣引擎（475HP/640N·m）、3.6L V6 機械增壓引擎（455HP/495N·m）、3.6L V6 自然吸氣引擎（320HP/352N·m）或 3.0L 六缸雙渦輪增壓引擎（550HP/677N·m），且無論邊款引擎，車價保持不變。

底盤與操控

CS8 採用碳纖維 - 凱夫拉單體式車身結構，實現咗25% 四角重量分佈。懸掛系統為前後主動式多連桿獨立懸掛，兼顧精準彎道操控同長途舒適性。制動系統配備Brembo 六活塞單體式卡鉗，搭配米其林高性能輪胎。轉向系統為電動助力轉向。車輛標配 100 升大容量油箱。

座艙與配置

CS8 嘅座艙強調奢華同個性化定制。內飾大量採用手工裁製嘅頂級真皮，RECARO 運動座椅支持多向電動調節。中控台配備 13.6 英寸豎向觸控屏同旋鈕式換檔機構。後備箱容積為 252 升。每台 CS8 均完全依據訂單生產，車主可自由定制車漆顏色、內飾皮革、飾板材料等細節，確保每一台 CS8 均為獨一無二嘅作品。

安全與智能駕駛

CS8 喺被動安全方面，碳纖維 - 凱夫拉單體式車身提供咗卓越嘅車身剛性同碰撞安全性。主動安全方面，車輛配備 ABS 防抱死制動系統、牽引力控制等電子輔助系統。此外，CS8 仲內建單圈計速儀，可供車主記錄賽道成績。

市場表現與評價

保斐利 CS8 於 2025 年 8 月全球首發。馬來西亞市場起售價為RM2,188,000（約 218.8 萬令吉，不保保險）。該車型嘅推出標誌住保斐利從復古風格向現代超級 GT 嘅轉型。品牌創辦人 Gerry Khouri 表示：“CS8 代表咗保斐利設計同工程能力嘅巔峰之作。佢穩定、易於駕馭且耐用，無論你係想橫跨大陸，定係挑戰山路，佢都係一台能激發信心嘅豪華旅行車。”作為一款完全喺馬來西亞本土由 150 名本地工匠手工打造嘅超級 GT，CS8 以 810 馬力嘅驚人輸出、3 秒破百嘅強悍性能同高度嘅個性化定制，喺全球小眾超豪華 GT 市場中佔據咗一席之地。