中國重汽 VGVU70 Pro

車型概況

中國重汽 VGV U70 Pro 係中國重汽集團旗下輕型汽車品牌 VGV 推出的一款中型 SUV。中國重汽主營商用車領域，在整車、發動機及零部件研發方面擁有全方位技術能力。U70 Pro 最早於 2022 年 5 月 26 日透過線上直播方式正式上市，後續在 2022 年 10 月又推出了新增車型。該車提供 1.5T 發動機，匹配 6 速手動或 6 速手自一体變速箱。售價方面，2022 年上市初期官方指導價區間為 8.78 萬—11.58 萬元；2022 年 10 月新增車型進一步拉低門檻，售價下探至 7.78 萬—11.28 萬元。該車定位 10 萬級家用與輕商務市場，面向注重空間實用性、追求高性價比的多口之家用戶群體。

設計語言

中國重汽 VGV U70 Pro 整體偏向硬朗風格。前臉採用大尺寸薰黑前格柵，內部以橫向鍍鉻條幅裝飾，底部以紅色飾條點綴，提升了運動感。前包圍兩側配備大尺寸頭燈組，造型炯炯有神。車身側面採用雙腰線設計，貫穿式腰線從大燈延伸至尾部，配合寬大的翼子板與車門下沿內凹式曲面造型，營造出較強的肌肉感。車尾採用銀色下護板，尾燈造型與前大燈呼應。車身尺寸方面，長寬高分別為 4825×1870×1691mm，軸距為 2800mm，在同價位 SUV 中具有明顯的尺寸優勢。內飾方面，整體以黑、棕雙色為主調，採用大量皮質材料包覆，中控台配備 10.25 英寸懸浮式中控屏，中高配車型還配備 10.25 英寸全液晶儀表盤。中控屏幕下方保留部分實體按鍵以方便操作。

動力性能

中國重汽 VGV U70 Pro 搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發動機。發動機最大功率 115kW（156 馬力），峰值扭矩 215N·m，峰值扭矩輸出區間為 2000—4000rpm。發動機型號為 TLE4G15D，採用多點電噴供油方式，燃油標號為 92 號汽油。傳動系統方面，提供 6 速手動變速箱（MT）與 6 速手自一体變速箱（AT）兩種選擇。最高車速為 175km/h。NEDC 綜合油耗方面，手動擋車型為 7.4L/100km，自動擋車型為 7.8L/100km。

底盤與操控

底盤方面，中國重汽 VGV U70 Pro 採用前置前驅驅動形式。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛；後懸掛為扭力梁式非獨立懸掛。制動系統方面，前輪採用通風盤式制動器，後輪採用實心盤式制動器，駐車制動為電子駐車。輪胎規格方面，提供 225/60 R17 與 225/55 R18 兩種配置。底盤經國際專家調校，兼顧城市舒適性與輕度複雜路況的通過能力。駕駛輔助方面，全系標配上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能。

座艙與配置

座艙配置方面，中國重汽 VGV U70 Pro 全系標配 10.25 英寸懸浮式中控觸控屏，中高配車型配備 10.25 英寸全液晶儀表盤。車機系統集成智能語音交互、在線導航及手機互聯等功能。舒適配置方面，全系標配全景天窗，主駕駛座椅標配電動調節；配備無鑰匙進入/一鍵啟動、自動空調、後排出風口等配置。座椅方面提供仿皮材質包覆。車內提供 5 座與 7 座兩種座椅佈局，5 座版與 7 座版差價為 2000 元。備後廂常規容積達 1800L，空間靈活性出色。

安全與智能駕駛

安全配置方面，中國重汽 VGV U70 Pro 採用超高強度籠式輕量化車身設計，並加強預防側碰撞的硼鋼 B 柱設計。被動安全方面，配備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及側安全氣簾等。主動安全方面，全系標配 ABS 防抱死制動系統、EBD 制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、博世 ESP9.3 車身穩定系統。此外，車輛還配備胎壓監測系統、後倒車雷達及 360 度全景倒車影像。駕駛輔助方面，高配車型搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，包含自適應巡航、車道保持、主動剎車等核心功能。

市場表現與評價

中國重汽 VGV U70 Pro 上市後市場表現較為低迷。2023 年 1—8 月累計銷量僅為 2408 輛；2025 年 2 月單月銷量僅 2 輛，全年累計銷量為 166 輛。品牌認知度不足是主要原因——中國重汽在商用車領域實力雄厚，但在乘用車市場知名度有限。用戶口碑方面（汽車之家平台評分 4.55 分），車主普遍認可其大氣的外觀設計、寬敞的車內空間（2800mm 軸距）以及較高的性價比。與此同時，用戶反饋的不足主要包括：懸掛濾震效果一般，路面不平時車身抖動感明顯；起步動力偏肉；車內隔音效果不佳；部分車主反映方向盤手感偏沉。此外，亦有用戶投訴涉及車門漏水、車身鏽蝕等質量問題。總體而言，中國重汽 VGV U70 Pro 憑藉越級的車身尺寸、7 座佈局和親民售價，在 10 萬級中型 SUV 市場具備一定的產品力，但品牌影響力薄弱與品質管控方面的不足制約了其市場表現。