Grecale 嘅車身尺碼比 Macan 更大，軸距長約 100 mm，後排空間明顯更寬敞。車廂用料同科技配置（三個屏幕、Sonus Faber 音響）亦更講究。Trofeo 版用 MC20 超跑嘅 V6 引擎，530 匹馬力比 Macan GTS（440 匹）更強，加速同駕駛激情都更勝一籌。

Grecale 配備齊全嘅主動安全系統，包括自動緊急煞車、車道偏離警告、盲點監測、後方橫向交通警示等。Trofeo 版仲有 360 度全景泊車鏡頭同 Level 2 半自動駕駛輔助系統，喺高速公路行駛時可以自動維持車道同車距。

Maserati Grecale 提供超過 10 種車身顏色選擇，包括 Bianco Astro（白）、Nero Vulcano（黑）、Grigio Lava（灰）、Blu Intenso（藍）、Rosso Levante（紅）等。Trofeo 版仲有專屬嘅 Giallo Corse（賽道黃）同 Arancio Devil（惡魔橙）。Folgore 電動版就多咗 Rame Folgore（銅色）作為專屬選項。

Grecale GT 版輸出 300 匹馬力，Modena 版輸出 330 匹馬力，兩個版本都係 2.0 公升四缸 Turbo 混能引擎，扭力同樣係 450 Nm。頂級 Trofeo 版嘅 3.0 公升 V6 雙 Turbo 引擎（Nettuno 引擎）就輸出 530 匹馬力同 620 Nm 扭力。

Grecale Folgore 配備 105 kWh 鋰電池，WLTP 標準下續航力可達 500 公里。前後雙馬達四驅輸出 550 匹馬力同 820 Nm 扭力，0-100 km/h 加速只需 4.1 秒。支援 150 kW DC 快充，由 20% 充到 80% 大約需要 30 分鐘。

Grecale Trofeo 嘅 0-100 km/h 加速只需 3.8 秒，極速可達 285 km/h。佢用嘅 Nettuno V6 引擎同 MC20 超跑同源，雖然馬力調低咗，但配上 8 速 ZF 自動波箱同電子四驅，仲有 Corsa 賽道模式同電子氣壓懸掛，操控感非常後驅化，攻彎靈活生猛。

Grecale 車身長 4,846 mm、闊 1,948 mm、高 1,670 mm，軸距 2,901 mm。對比主要對手保時捷 Macan，Grecale 更長更闊，軸距多出接近 100 mm，後排空間明顯更寬敞，係同級入面空間表現好出色嘅選擇。

Grecale 嘅車廂有三個屏幕，包括 12.3 吋數碼儀錶板、中控台上 12.3 吋觸控屏幕同下 8.8 吋觸控屏幕，波檔用按掣式操作。中控台頂部仲有個可以變換顯示嘅電子時鐘。座椅用料高級，音響係意大利 Sonus Faber 14 喇叭系統，仲有三區恆溫冷氣。

Folgore 電動版嘅外觀同汽油版有明顯分別，包括專用嘅鬼面罩設計、專屬 20 吋輪圈，車身仲有 Folgore 徽章標示身份。車廂用料方面，Folgore 用咗嶄新嘅 Econyl 再生尼龍纖維物料包裹座椅同門壁，環保之餘不失豪華感。

Grecale 嘅駕駛模式視乎型號而定。Trofeo 版有 Corsa（賽道）、Sport（運動）、GT（日常駕駛）同 Off-Road 四種模式。Folgore 電動版就提供 GT、Sport、Max Range 同 Off-road 四種模式，標準配備電子氣壓懸掛，可以調節車身高度同避震軟硬。