全行業電動車佔比 67%，五菱嘅車十台入面七台係電嘅

五菱 10 月份嘅銷量海報上，最大個數字係 142757。海外嗰一欄嘅單位係台/套，台係整車，套係將零件一箱箱運過去、到咗當地再裝成車，咁樣計賬嘅車企中國車市入面搵唔到第二家。呢一個套字，將五菱出海嘅階段講清楚咗，佢喺海外賣嘅已經係一整套造車嘅辦法，整車只係其中一樣。10 月呢一欄 38911，連續 7 個月站上 3 萬，1 到 10 月累計 321891 台/套。

10 月全球賣咗 142757 輛，其中新能源 99958 輛，剛好佔七成，乘用車 60835 輛，商用車 35001 輛。乘聯會預估，10 月全國每賣出 100 台乘用車，有 67 台係新能源，呢個數行業今年先到。五菱自家嘅新能源佔比，早就喺七成呢一帶。呢個 10 月車市整體比去年少咗 28.9%，唔少車企全年嘅目標仲差一大截，142757 台就係喺呢樣嘅月份入面跑出嚟嘅。榜上嘅名次每個月都喺換，能喺呢樣嘅月份把新能源單月做到 99958 輛嘅車企，全國冇幾家。

七成呢個數嘅分量，喺五菱賣車嘅價格上。行業嗰 67 個點嘅電車，多數係 10 萬元以上嘅換購車撐起嚟嘅。4 萬塊錢一台嘅電車要賣得動，先得把成本算平，這要靠上百万台嘅產量同整條零件鏈上嘅攞錢功夫，都係一年一年攞出嚟嘅。10 月 20 日，宏光 MINIEV 第 200 萬輛喺柳州下线，由 2020 年第一台量產車算起用咗六年多，其間連續 74 個月係 A00 級純電賣得最好嗰台。呢台車 2021 年一年賣咗 40 幾萬台，將小車呢個類別從邊緣帶成咗大伙都認嘅正經市場，今年 3 月上市嘅第五代畀咗佢四門四座，205 公里同 301 公里兩個版本，指導價 4.48 萬起。一台四萬多嘅小車憑乜撐起一個類別六年，答案就喺銷量表上，買呢台車嘅人入面，縣城同地級市第一次買車嘅佔多數。往後電動車佔比仲能往上漲，漲嗰部分主要喺縣城，嗰度嘅人多半係第一次買車，嗰片市場五菱由造第一台微車起就喺度。

1 到 10 月，五菱全球累計賣咗 1200926 輛，其中新能源 669598 輛，計落嚟累計佔比五成半出頭，10 月單月係七成。單月跑喺累計前面，說明七成係剛到嘅位置，仲喺度往上走。電動車佔比呢條線最後嗰十幾個點最難站住，邊個先知站住，邊個跟電池廠同零件廠講價就哽硬氣，跟同行定價格就更從容。五菱這兩樣本事，係喺 4 萬塊錢一臺嘅市場練出嚟嘅。

另一條線係華境。華境 S 從 5 月嘅 3603 輛走到 10 月嘅 7507 輛，六個月翻咗一倍，中間冇一個月回跌。新品牌嘅月銷常見兩種走法，一種係上市頭一個月將攞下嘅訂單一齊交付，衝到高位，其後回落盤整，另一種係一個月一個月往上爬，華境 S 係後一種。新品牌最難係幾個月以後，攞下嘅訂單交完咗仲能唔能接著賣，華境 S 呢六個月爬出嚟嘅量係真實需求，唔係庫存入面嘅訂單。品牌往上走呢件事，五菱而家有兩條線，宏光 MINIEV 守住基本盤，華境去開上面嗰一段價格，CCTV 家庭智能出行戰略合作夥伴嘅名字同華境並排印喺海報上。

10 月，Macaron、Darion、Bingo、Grango 四款車喺越南上市，分別對應宏光 MINIEV 四門版、星光 730、繽果同宏光 EV，Porta EV 同期進咗馬來西亞。車到咗海外換個當地人更好記嘅名字，係本地化入面嘅一件細活。東南亞係全世界新車賣得最快嘅地方之一，中國車企出海都嚟嗰度，嗰幾個國家對中國整車嘅關稅各不相同，喺當地裝車能省咗一大筆，台/套入面嗰個套字，省嘅就係這筆錢。呢套本事由 2017 年就開始攞咗，嗰年五菱喺印尼建起整車工廠。出海嘅下一程拼嘅係乜，拼邊個能喺當地把車造出嚟，邊個肯照當地市場嘅要求去改車，呢條路五菱已經走通咗。1 到 10 月海外累計 321891 台/套，放喺唔少中國品牌度足夠單開一場發佈會，五菱把它寫成月度海報入面安靜嘅一欄。

今年五菱建廠 68 周年。1958 年從拖拉機起步，1982 年造出第一台微型車，此後每一代主業做嘅都係當年最小嗰一格市場，68 年過去，最小嗰一格做咗一年百萬輛級嘅生意。

柳州嘅智能島製造體系接連進入國家級標杆名單同企業史志優秀案例，公司又同上海人工智能研究院簽咗戰略合作。造微車嘅廠談智能制造，一年百萬輛級嘅穩定交付就係最直接嘅說明，呢套本事就係將大批量造車同壓低成本兩頭一齊按住，呢件事五菱做咗 68 年。

行業入面談電動車仲能漲到幾多，談嘅多係 10 萬元以上嗰一半。另一半喺下面，4 萬塊嘅車一年賣幾十萬台，佔比就係咁樣一點點頂上嚟嘅。1 到 10 月 1200926 輛，宏光 MINIEV 六年 200 萬輛，海外連續 7 個月破 3 萬台/套，華境 S 連漲六個月，呢啲數字背後係同一套活法，1958 年從柳州嗰間造拖拉機嘅廠房做起，68 年只做最小嗰一格市場，一年一年向下做。等到行業電動車佔比站上八成嗰日，中間多出嗰啲車，大半喺 4 萬到 10 萬呢一段入面，五菱喺嗰一段已經站咗六年。