10 月 22 日,上汽通用五菱官方宣佈,繽果家族累計銷量正式突破 80 萬輛。自 2023 年首款五菱繽果上市以來,該家族相繼推出繽果、繽果 PLUS、繽果 S、繽果 Pro 等車型,三年間累計銷量達到 80 萬輛。2026 年 8 月與 9 月,繽果家族單月銷量均突破 2 萬台,位列小型新能源轎車銷量 TOP2。作為參照,五菱代步車全球累計銷量已超過 300 萬輛。

產品層面,繽果家族已形成覆蓋不同續航、空間與配置需求嘅產品矩陣。從主打精緻小巧嘅入門版本,到長續航、大空間嘅進階車型,CLTC 續航覆蓋 203km 至 525km,對應短途代步、城市通勤與近郊出遊等不同使用場景。其中,2026 年 5 月上市嘅繽果 Pro 售價 5.68 萬至 7.08 萬元,上市 80 天累計銷量突破 5 萬台;繽果 S 提供 325km、430km、525km 三種續航版本。
設計上,復古圓潤嘅造型係繽果家族嘅標誌性特徵,官方將其概括為「復古流動美學」設計語言。今年,五菱繽果「汽車」外觀設計專利獲第二十六屆中國專利獎中國外觀設計銀獎。實用層面,多款車型配備下沉式後備廂,以繽果 Pro 為例,其空間利用率達 84.8%,放倒後排後儲物空間可拓展至 1370L,可容納嬰兒車、露營裝備等大件物品;車機搭載 LingOS 靈語系統,支持免喚醒 AI 語音交互,繽果 S 搭載升級後嘅智能座艙,接入大模型能力,實現更流暢嘅人機對話。另據官方信息,繽果 S 已評獲「2025 中國十佳車身」,白車身高強鋼比例達 74.5%,全系標配四安全氣囊。
補能方面,家族車型支持快充,以繽果 Pro403km 版本為例,電量從 30% 充至 80% 約需 15 分鐘,可適配公共快充與家用慢充等不同補能場景。渠道方面,依托五菱覆蓋較廣嘅經銷服務網絡,用戶在購車、維保環節可獲得相應服務支持。
在 A0 級純電市場競爭趨於激烈嘅背景下,繽果家族延續咗面向普通家庭用戶嘅產品定位,在價格、空間與配置之間保持平衡。80 萬輛嘅累計銷量,反映咗該價位段代步出行嘅現實需求規模。目前,繽果家族已進入印尼、泰國、巴基斯坦等海外市場。上汽通用五菱表示,將繼續推進新能源代步車喺精品化與全球化方向上嘅產品佈局。