從戰略定調到產品落地 東風柳汽進入戰略加速落地新階段

9 月 19 日，東風柳汽 2026 秋季新品發布會在廣西柳州·東風柳汽試驗中心舉行，密集發布了風行星海 V6、菱智家族、乘龍翼威 5 超能版、超輕版 3.0、乘龍 H5 PRO、海外五款新品及全新右舵平台，標誌著東風柳汽“商乘並舉、雙輪驅動”戰略進入加速落地新階段。

逆勢增長，東風柳汽將藍圖變成了實績

今年 1‑8 月，東風柳汽實現累計銷售 89439 輛，同比增長 26%，商用車、乘用車、海外三大板塊齊向上，跑贏行業大勢。

東風柳州汽車有限公司總經理林長波在致辭中表示，面對新能源從“政策驅動”轉向“市場驅動”、智能化從“高端選配”走向“大眾標配”、全球化從“產品出口”走向“生態出海”的三重變革，林長波表示，東風柳汽不追逐短期規模，而是把資源壓在商用車“一多三化”和乘用車“一新三極致”上。

風行星海 V6 正式上市，華為乾崑智駕首次進入 10 萬元以內

作為本次發布會的乘用車重磅新品，風行星海 V6 正式上市。新車定位“智慧親民大六座”，搭載華為乾崑智駕 ADS SE 版，推出三款配置，上市期間超級置換價低至 9.99 萬元起——意味著華為乾崑智駕首次進入 10 萬元以內價格區間。

東風風行家用 MPV 營銷總監 陳正宇在發布中表示，星海 V6 的研發源於對家庭用戶真實痛點的深刻洞察。圍繞“智慧、寬敞、舒適、安全”四個維度，新車搭載高通驍龍 8295 芯片和 15.6 英寸 2.5K 高清大屏，支援城區 LCC+、高速 NCA 及 100 多種泊車場景；以 14 項同級唯一、17 項同級領先的產品實力，回應中國家庭多元化出行期盼。

同時，東風風行未來還將推出星海 V6 探索版露營車，讓更多家庭擁有一台可以奔赴山野的移動之家。

菱智家族全維煥新，25 年 118 萬用戶再啟創富新征途

作為東風風行 MPV 基盤的菱智品牌，也在本次發布會上迎來家族全維煥新。在過去的 25 年時間裏，菱智歷經五次產品革新、五次商務車普及，累計贏得了 118 萬用戶信賴。

發布會上，小菱智、菱智大 V、2027 款菱智三款新車同台亮相，構建起“全尺寸、全動力、全場景”的菱智家族產品矩陣。小菱智定位“宜商宜家之選”，全系標配雙側側滑門；菱智大 V 定位“城配物流之選”，擁有超 8 立方米貨箱，搭載寧德時代電池，CLTC 續航可達 475 公里；2027 款菱智定位“經典創富之選”，提供 5-9 座多種座椅佈局，可油、可氣、可電，適配不同區域的能源環境。

覃昌穩宣布，小菱智、菱智大 V 將於年底開啟預售，2027 款菱智將於明年正式上市。

乘龍三款新品齊發，全品系矩陣助力物流創富

商用車板塊同樣亮點紛呈。東風柳汽商用車銷售公司副總經理尹東俊發布了乘龍翼威 5 超能版、乘龍翼威 5 超輕版 3.0、乘龍 H5 PRO 三款新品，涵蓋新能源牽引車、超輕量化牽引車及全新平台載貨車三大系列。

乘龍翼威 5 超能版基於東風集團 T1 架構平台打造，是該平台首款量產車型。整車自重僅 8.8 噸，綜合電耗低至每公里 1 度電，支援兆瓦級超充，SOC 由 20% 到 80% 僅需 20 分鐘。駕駛室採用乘龍第三代龍骨框架，電池採用納米阻燃技術，安全管控標準遠超國標。

乘龍翼威 5 超輕版 3.0 系列，各電量版本均比友商輕 700 公斤以上，每年可為用戶增收 2.7 萬元至 3.7 萬元。尹東俊還透露了超輕版技術路線圖：超輕版 3.0 已實現氣電同重，超輕版 4.0 將實現油電同重，超輕版 5.0 將實現電比油輕。

乘龍 H5 Pro 定位“為高效物流而生的創富先鋒”，底盤自重輕至 5.18 噸，領先行業同級車型 200 公斤；搭載玉柴 390 馬力發動機，同工況下百公里較友商省 1.5L。新車採用乘用化座艙理念，配備 LED 熏黑“龍眼”大燈、一鍵啟動等配置，讓卡友“開得好、開得舒服、開得安全”。

海外四款新品 + 全新右舵平台首發，從產品輸出走向平台輸出

海外板塊是本次發布會的重要看點。東風柳汽總經理助理王文勇發布了 FORTHING X5E、FORTHING V6E、CHENGLONG H5 PRO LNG、CHENGLONG H5V 增程版四款海外新品，以及 CHENGLONG 全新右舵平台。

FORTHING X5E 定位“為全球新生代而造”，搭載 800V 高壓快充平台，全系通過 WVTA 歐盟整車認證，覆蓋 BEV 和 PHEV 雙動力版本。FORTHING V6E 定位“為全球大家庭而生”，提供 5-8 座靈活座椅佈局，搭載 6.6 千瓦外放電功能。

CHENGLONG H5 PRO LNG 面向中亞、拉美、非洲等 LNG 富集區域定向開發，綜合氣耗達到行業領先水平。CHENGLONG H5V 增程版採用“大電量、小增程、可油可電”設計思路，滿油滿電綜合續航超過 1000 公里，為充電設施薄弱市場提供現實可行的新能源商用車方案。CHENGLONG 全新右舵平台的發布，標誌著柳汽在右舵市場從產品輸出走向平台輸出，平台完整覆蓋燃油、天然氣、純電、增程四大能源路線。

王文勇還回顧了“乘風雙擎”海外戰略發布以來的四大躍升成果：產品躍升方面，搭載集團 T1 平台的 CHENGLONG 氫能卡車於 9 月 14 日在漢諾威車展完成全球首秀；本地化方面，海外 KD 工廠已達 9 家；渠道方面，新增 40 家海外經銷商、30 家服務網點；服務方面，全球用戶平均服務半徑由 120 公里縮短至 103 公里。目前，CHENGLONG 重卡在越南公路物流領域市佔率穩居第一梯隊，FORTHING 已進入泰國、柬埔寨、菲律賓等市場，埃及 KD 工廠全面投產。

從 67 品牌日的“翼啟新程”，到今天的“共赴新未來”，節奏越來越快，承諾始終如一。國內外全品系新車 + 右舵平台密集亮相，東風柳汽用不到四個月時間，完成了從戰略定調到產品落地的關鍵跨越。乘龍與星海並肩同行，共同托舉起千萬家庭的美好出行與無數創業者的創富夢想。面向“十五五”，“725”目標就在前方，一個商乘並舉、全球佈局的東風柳汽，正與全球合作夥伴及每一位用戶一起，乘龍伴星海，共赴新未來。