中國新車評價規程(China-New Car Assessment Programme,簡稱 C-NCAP),係中國汽車技術研究中心(簡稱「中汽中心」)於2006 年正式發布嘅車輛安全評測體系。佢嘅核心价值喺,透過一套獨立於國家強制法規之外、更為嚴苛嘅測試標準,對市場上新車嘅安全性能進行分級評價(即「星級」評定)。呢個結果係為消費者選車提供直觀嘅參考,亦為車企嘅技術升級指明咗方向。
C-NCAP 嘅評測體系並非一成不變,佢會根據道路交通嘅發展同技術嘅進步而不斷迭代升級。以現時實施嘅2024 版規程為例,佢嘅評價框架主要分為三大板塊:
乘員保護:呢個板塊側重車輛喺碰撞事故中對車內人員(包括駕駛員、前排乘客、後排兒童)嘅保護能力。測試項目包括模擬正面碰撞嘅正面 100% 重疊剛性壁障碰撞同正面 50% 重疊移動漸進變形壁障碰撞,模擬側面碰撞嘅可變形移動壁障側面碰撞同側面柱碰撞,以及模擬被後撞時頸部保護嘅鞭打試驗。此外,佢仲納入咗兒童遺忘提醒(CPD)、電動汽車刮底試驗等新項目。
弱勢道路使用者保護:為應對複雜嘅中國道路環境,呢個板塊重點評估車輛對行人、騎行者等弱勢群體嘅保護。佢透過頭型試驗、腿型試驗嚟模擬行人嘅頭同腿部受傷情況,並透過一系列AEB(自動緊急制動)測試,檢驗車輛是否喺橫穿道路嘅行人同二輪車嚟時能夠做出有效反應。
主動安全:呢個板塊關注車輛規避事故嘅能力,緊跟汽車智能化趨勢進行評測。測試項目包括車對車自動緊急制動(AEB C2C),並新增咗交叉路口同高速後撞場景。同時,亦對車道保持輔助(LKA)、盲區監測(BSD)、駕駛員監控(DMS) 等 ADAS 功能進行評價。
C-NCAP 採用星級評價體系,根據車輛喺各項測試中嘅綜合得分率,將其劃分為一星至五星+,共六個等級。得分率越高,星級越高,代表車輛嘅綜合安全性能越好。「五星安全」已成為市場上衡量車輛安全性嘅一個重要標誌。
需留意嘅係:C-NCAP 嘅測試標準喺不斷演進,早期版本(如 2012 年版)同現時嘅 2024 版喺測試項目、速度同評分規則上都喺顯著不同。因此,喺比較唔同期型號嘅安全星級時,一定要睇佢哋具體遵循緊邊個版本嘅規程,直接跨版本對比星級係唔嚴謹嘅。
一個重要嘅趨勢係,C-NCAP 嘅標準正變得越來越嚴苛。根據官方規劃,已發布嘅《C-NCAP 2027 版規程》將帶來一次重大升級。
例如,佢將新增乘員多樣性保護(考慮唔同體型、性別、年齡嘅差異)、全球首發嘅夜間二輪車測試場景,以及模擬「鬼探头」嘅綠化帶遮擋穿行測試等。這可能導致按照 2024 版標準開發嘅車型,在新嘅 2027 版標準下,綜合得分率下降約 8%,部分車型可能會因此降低一個星級。