長安凱程長安之星 5

車型概況

長安之星 5 係長安凱程（長安汽車旗下商用車品牌）推出嘅一款微型廂車（微面），定位為多用途商用乘用兩用車。該車型自 2019 年底首次推出搭載 1.2L 引擎嘅版本，其後持續更新，2022 年 7 月推出搭載 1.4L 引擎嘅年度改款。長安之星 5 憑藉靈活嘅車身同低廉嘅售價，喺城市物流、個人經營同城鄉短途通勤等場景中發揮住重要作用。現時（截至 2026 年 6 月），2022 款為主要嘅在售年款，2025 款或者更新嘅版本喺部分地區也已有銷售。佢嘅核心亮點係靈活多變嘅空間佈局同極低嘅使用門檻。現時廠商指導價區間約為3.89 萬元至 4.09 萬元。

設計語言

長安之星 5 採用了功能優先嘅硬朗設計風格。前臉採用四輻式鍍鉻進氣格柵同雙葉型菱形前大燈相連，近光燈配備咗透鏡，整體形成飽滿且具有層次感嘅"V"字造型。車尾造型非常平整，有利於最大化車廂內嘅垂直空間。

車身尺寸方面，超值版長闊高分別為3980×1600×1890mm，軸距2560mm；經典版則喺車長上增加至4005mm。車身側面採用平直線條同雙側手動側滑門設計，開門角度可達 70 度，方便喺狹窄街道裝卸貨物。內飾遵循"極簡實用"嘅風格，採用黑灰色布藝座椅同硬質塑膠覆蓋，一切以功能性為中心，係一款務實嘅工具車型。

動力性能

長安之星 5 提供1.2L同1.4L兩種排量嘅自然進氣引擎。其中，主流嘅 1.4L 全鋁引擎型號為江陵 EA14MR 或 JL473Q3，採用多點電噴技術，最大功率76kW（103 馬力），峰值扭矩133N·m。傳動系統全系匹配5 速手動變速箱。官方 NEDC 綜合油耗為6.5L/100km，搭載 1.2L 引擎嘅版本綜合油耗為 6.8L/100km，燃油經濟性表現平平。車輛最高時速因版本不同喺 112km/h 至 120km/h 之間。值得一提嘅係，長安之星 5 使用 92 號汽油即可滿足動力需求。

底盤與操控

底盤方面，長安之星 5 採用同級別微型廂車車型中典型嘅中置後驅佈局。懸掛系統採用前麥花臣式獨立懸掛同後鋼板彈簧非獨立懸掛嘅組合，後懸嘅"-/6"片鋼板彈簧結構提供咗高強度嘅承載能力。輪胎規格為165/70 R14，制動系統採用前碟後鼓結構，配備咗 ABS 防抱死同 EBD 制動力分配系統，確保滿載情況下嘅制動穩定性同安全性。底盤整體調校偏向承載，能有效應付載重同凹凸路面。高配嘅經典版仲配備咗 14 吋鼓式制動盤以提升制動性能。

車廂與配備

車廂設計以實用性為核心。車內提供2 座位（廂式貨車）、5 座位同 7 座位（客車） 多種座椅佈局。座椅全部係布藝材質，可以摺疊或拆卸以滿足載人拉貨嘅雙重需求。廂式貨車版本喺拆除後排座椅後，可提供一個長約 2.2 米、闊 1.5 米、高 1.3 米、容積約3.5 立方米嘅純平載貨空間，最大載重能力可達500kg。

舒適與便利配備方面，配備咗手動空調同前排電動車窗，同車內中控鎖同遙控匙。智能化配備喺呢個定位嘅車型上基本處於缺乏狀態，沒有任何中控彩色屏幕、藍牙、OTA 等科技功能，一切以可靠性為優先。

安全與智能駕駛

安全配備方面，長安之星 5 以符合基本安全法例為核心。車身採用咗 3H 高剛性底盤設計，被動安全方面，主流配備並無配備駕駛座同副駕駛座安全氣囊，亦未提供側氣囊或氣簾。主動安全配備則標配咗ABS 防抱死系統同 EBD 制動力分配系統，能有效防止緊急制動時車輪鎖死。其他配備包括安全帶未繫提示同 ISOFIX 兒童座椅接口（部分車型）。喺智能駕駛輔助方面，該車不具備任何 L2 級或以上功能，所有車型均未配備自適應巡航、車道保持、主動制動等高級輔助系統。對於需要多啲主動安全保護嘅消費者，該車嘅被動安全配備存在一定不足。

市場表現同評價

長安之星 5 喺商用車市場表現穩健。2025 年 2 月嘅月銷量約為 457 輛，2025 年上半年嘅平均月銷量穩定喺百輛級別。作為參考，2025 年 4 月呢個車型嘅月銷量為 447 輛，喺 5 萬元以下嘅車型中排名第 9 位。用戶口碑方面，車主對佢靈活多樣嘅空間佈局、低廉嘅購買及使用成本給予咗好評。第三方評測指出，佢嘅最大載貨空間可達3.5m³，能好好滿足"多拉快跑"嘅基本需求。然而，亦都有部分用戶反映內飾做工較爲粗糙、引擎噪音偏大以及部分車型冇安全氣囊等痛點。

喺競爭對手方面，長安之星 5 同五菱之光、東風小康 K05S同長安凱程睿行 M60等車型處於同一競爭賽道。相較於五菱之光，長安之星 5 喺車身長度同軸距上佔優，帶嚟咗更充裕嘅內部空間。作為長安凱程喺"微型廂車"市場嘅重要佈局之一，佢倚靠長安汽車龐大嘅售後網絡同親切嘅定位，喺現時 5 萬元以內嘅乘用同商用市場中依然保有啲認同度，係許多中小商戶同個人用戶嘅入門級多用途車選擇。