長安 CS55 EV

車型概況

長安 CS55 純電版是長安汽車基於 CS55 PLUS 燃油版車型平台於 2020 年 7 月推出的緊湊型純電動 SUV，是長安新能源產品線中的重要佈局車型。新車提供標準續航版與超長續航版兩種版本，共推出 5 款車型，補貼後廠商指導價區間為 15.99 萬元至 20.09 萬元。其中標準續航版 NEDC 工況續航里程為 403km，超長續航版 NEDC 續航里程為 605km，後者搭載容量為 84.2kWh 的三元鋰電池組。作為長安汽車旗下首款純電 SUV，該車以突破同級的超長續航為主要技術亮點。

設計語言

長安 CS55 純電版定位於緊湊型 SUV，車身尺寸為長 4515mm、寬 1860mm、高 1690mm，軸距為 2650mm，較燃油版 CS55 PLUS 有微調。外觀方面，新車傳承了 CS55 PLUS 硬朗的設計語言，前臉採用倒梯形半封閉式進氣格柵，格柵內以橫向鍍鉻飾條修飾，營造出較強的層次感。為凸顯新能源身份，封閉式格柵採用與車身同色處理，LOGO 底色變為藍色，翼子板等位置融入藍色飾條元素。車頭配備遠近光一體式 LED 大燈和 LED 日間行車燈，尾燈採用貫穿式設計，與車頭橫向元素形成呼應。側面線條簡潔硬朗，配備全新設計的 18 英寸輪圈，隱藏式 D 柱營造出懸浮車頂視覺效果。

內飾方面，CS55 純電版採用環抱式駕艙設計，中控台略微向駕駛員側傾斜，便於駕駛者讀取資訊。內飾將燃油版車型的金屬裝飾面板替換為藍色飾板，搭配 D 字型多功能運動方向盤和遊艇式換檔手柄，突出了新能源車型的時尚感與科技氛圍。

動力性能

長安 CS55 純電版採用前置單馬達佈局，搭載永磁同步電動馬達，匹配固定齒比電動車單速變速箱。馬達系統最高轉速可達 12000rpm，最大輸出功率 160kW（約 218 馬力），峰值扭矩 300N·m，動力水平與燃油車 2.0T 級別引擎相當。續航方面，標準續航版搭載容量為 52.7kWh 的三元鋰電池組，NEDC 續航 403km；超長續航版搭載容量為 84.2kWh 的三元鋰電池組，NEDC 續航 605km。官方百公里耗電數據中，標準續航版為 14.7kWh/100km，超長續航版為 15.4kWh/100km。車輛支援快充與慢充兩種充電方式，快充模式下最高支援 90kW 充電功率，將電量從 30% 充至 80% 約需 35 分鐘。

底盤與操控

底盤方面，長安 CS55 純電版採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛的組合，全系均為前置前驅佈局，配備電動助力轉向。最小離地間隙為 170mm，整備質量為 1880kg。駕駛體驗方面，車輛提供 ECO 經濟模式和 Sport 運動模式兩種駕駛模式。ECO 模式下動力輸出平緩，扭矩輸出受到一定限制以提升續航表現；Sport 模式下馬達響應速度提升，動力輸出更為直接，推背感增強。底盤調校偏向硬朗風格，懸掛對車身的側向支撐較為充足，在山路和起伏路面中車身姿態控制良好，轉向手感整體力度適中，在大幅轉彎時操控感較為均衡。

座艙與配置

智能座艙方面，CS55 純電版全系配備雙 10.25 英寸大屏組合——10.25 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸懸浮式中控觸摸螢幕，支援雙屏資訊互動顯示。搭載長安與騰訊合作開發的梧桐車聯系統，集成了 QQ 音樂、在線電台、在線導航等功能，並配備 AI 小安智能語音助手，用戶可通過語音指令完成電話撥打、空調開關、溫度調節等操作。舒適配置方面，全系標配一鍵啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動、遠程空調控制、遠程故障診斷、預約充電及防盜監控等功能。高配車型還配備了索尼音響系統（中高音通透、低音下潛良好）、前排座椅加熱、手機無線充電以及 220V 對外放電功能。

安全與智能駕駛

被動安全方面，CS55 純電版車身大量應用高強度熱成型鋼材，官方宣稱具備 10 年/24 萬公里可靠品質。主動安全配置方面，全系標配 HBA 緊急制動輔助、HHC 坡道起步輔助、TCS 牽引力控制系統及胎壓顯示等功能。駕駛輔助方面，中高配車型配備 360°高清全景影像、ACC 自適應巡航、併線輔助及車道偏離預警等 L2 級駕駛輔助功能。此外，電池包防護等級達到 IP68（軍用級），可在涉水出行等場景下提供充足的安全保障。

市場表現與評價

長安 CS55 純電版上市時，以 NEDC 605km 的續航成為同級別中唯一續航突破 600km 的純電 SUV 車型，這是其最主要的產品亮點。然而市場銷量整體表現不及預期，有分析認為品牌在新能源領域的認知度不及特斯拉、比亞迪等頭部品牌，同時市場推廣力度相對有限，且面臨來自同價位競爭對手的激烈競爭。用戶口碑方面，車主普遍對車輛的續航表現（實際使用中可達到約 600km）、寬敞的車內空間、充沛的動力以及整體舒適性給予較高評價。待改進方面集中在車機系統版本較老、功能有限，以及煞車調校偏軟、底盤離地間隙較低等方面。長安 CS55 純電版作為長安汽車在純電 SUV 市場的早期嘗試，以超長續航為核心突破點，儘管未能複製燃油版 CS55 在市場中的熱銷表現，但為其後續新能源車型的開發積累了技術經驗與市場數據。