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萬象汽車（英文：WANXIANG）係中國新能源商用車領域嘅資深品牌，隸屬上海萬象汽車製造有限公司，品牌歷史可追溯至 1972 年，1985 年正式註冊成立，前身為上海萬象汽車廠。萬象汽車係從上海市國有企業發展而來嘅高新技術企業，擁有商用車整車、新能源客車、純電動貨車、專用車、氫燃料貨車生產資格，產品涵蓋柴油、混合動力、純電動、氫燃料等類型為主嘅公交客車、旅遊客車、物流車、環衛車等各类車型。品牌車標採用紅色背景橫向橢圓形框架，中央為由字母“W”組成嘅特殊設計圖形，經創新設計後極具品牌辨識度。2022 年，天洪集團入主萬象汽車，開啟品牌新发展階段。
萬象汽車嘅發展可分為三個歷史階段。1972 年至 1985 年係品牌嘅技術醞釀與初创期。其前身上海萬象汽車廠早在 1972 年便已開始相關業務，1985 年 8 月 29 日正式註冊成立，法定代表人为王志新。早期曾為美國前總統尼克松訪華提供專車，並出口南美洲多國。品牌原基地建於上海松江九亭，後為配合上海軌道交通 9 號線建設及提升製造水平，喺松江工業區東部開發區建設新廠區。2005 年 12 月，韓國大宇透過佢喺中國唯一嘅合資企業——桂林大宇客車有限公司投資新上海萬象公司正式成立。2017 年至 2021 年，萬象汽車持續推進技術迭代同產品線擴展，2018 年榮獲“新能源客車突出貢獻獎”，2020 年前後喺新能源物流車、氫能源公交車及智能環衛車領域開始發力。2022 年至今係品牌進入新发展階段嘅關鍵時期。天洪集團入主後，萬象汽車轉型為大型民企控股背景，下轄松江、丹陽、台州、臨港四大生產基地，各司所職形成專業化產能佈局。
萬象汽車現時已形成覆蓋多個細分市場嘅新能源商用車產品矩陣，主要產品系列包括：
萬象客車系列——品牌起家產品。萬象汽車長期專注於大中型公交客車、旅遊團體客車研發製造，上海市場佔有率長期保持約 40%。產品涵蓋 6 至 12 米各長度級別嘅公交客車、旅遊客車，動力類型覆蓋純電動、氫燃料電池、柴油及混合動力等。代表車型包括萬象 SXC6105CBEV 純電動客車（10490mm 車長，24-48 座）、萬象 SXC6121GFCEV 氫燃料電池低入口公交車（12000mm 車長，83 座/20-40 座），後者搭載上海電驅動股份有限公司 140kW 電動機，最高時速 69km。
萬象物流車系列——品牌近年重點發展嘅產品線，旗下擁有萬象 T01、萬象 T02、萬象 K01 等車型。萬象 T01 定位純電微面，車身尺寸 4890×1715×2035mm，軸距 3050mm，載貨容積 6m³，CLTC 純電續航里程 240 公里，支持快充（1.5 小時）同慢充（11.0 小時）。萬象 T02 定位稍大，載貨容積 7m³，配備對開式後尾門 180 度開啟，並提供客運版（11+1 或 9+1 座位佈局）。萬象 K01 定位純電微卡，屬倉柵式運輸車。
環衛車及專用車輛系列——涵蓋智能環衛車、廂式運輸車等特種車型。代表產品為上海萬象 SXC5040XXYBEV 純電動廂式運輸車（5968mm 車長，總質量 4495kg，電機功率 100kW）。
2022 年天洪集團入主後，萬象汽車喺原有公交客車業務基礎上大幅拓展新能源物流車板塊。物流車板塊與福田時代汽車等國內知名商用車企業簽訂戰略合作協議，在手訂單約 25 億元。氫燃料客車領域，2022 年萬象汽車氫燃料客車銷量居全國第三，118 台車輛喺上海臨港實現全商業化運營，SXC6121GFCEV 車型獲“示範之星”稱號。喺國內公交市場，萬象客車長期佔據上海市場約 40% 份額，並多次中標閔行客運等公交訂單。
但品牌近年經營狀況出現明顯波動。截至 2025 年，江蘇萬象汽車製造有限公司參保員工 343 人，擁有 41 項專利、1 個企業品牌項目同 14 個行政許可，於 2023 年認定為科技型中小企業，2024 年成為高新技術企業。但上海萬象汽車製造有限公司 2025 年全年汽車產量同銷量均同比下滑 97.9%，新能源汽車僅產 8 輛、售 8 輛。此外，江蘇萬象汽車製造有限公司截至 2025 年涉及立案信息 53 件、开庭公告 66 條，關聯風險 793 條。
萬象汽車嘅核心技術覆蓋純電動同氫燃料兩大技術路線。氫燃料電池客車技術——SXC6121GFCEV 車型採用上海電驅動股份有限公司 140kW 燃料電池系統，係萬象汽車氫燃料電池客車技術嘅商業化代表。純電物流車技術——萬象 T01 搭載磷酸鐵鋰電池，有三種電池方案可選（安馳新能源 38.016kWh、國軒高科 41.932kWh、河南鋰動 41.472kWh），對應工況續航 240-250 公里，驅動電機可選方正或精進電機，峰值功率 70kW，後置後驅佈局配合前麥弗遜式獨立懸掛同後鋼板彈簧非獨立懸掛。三電集成同監控平台——萬象汽車搭建咗大數據監控平台，實現 24 小時車輛運營狀態監控。定制化設計能力——品牌物流車海外版針對左舵/右舵市場分別採用唔同中控屏方案（左舵懸浮式 10.1 吋高清中控屏、右舵嵌入式 7 吋高清中控屏），旋鈕換擋、ESC 電子穩定控制系統等配置均針對唔同市場場景進行咗針對性優化。製造佈局——松江基地主產新能源客車（單班年產 3000 台），丹陽、台州基地主攻物流車，臨港基地定位智能商用車研發製造中心。
2023 年以來，萬象物流車海外佈局顯著加速。萬象物流車獲得“歐盟整車認證”，透過 40 多項嚴苛檢驗標準，取得歐洲市場銷售許可。品牌已喺歐洲（西班牙、法國，後續規劃進入意大利同德國）、東南亞（新加坡、馬來西亞、泰國）、拉美等市場完成佈局。2024 年 3 月 29 日，萬象 T01 批量訂單正式發往韓國，車型搭載億緯 50.23kWh 磷酸鐵鋰動力電池，WLTC 續航里程 250 公里。萬象物流車海外產品線涵蓋萬象 T01 左/右舵、萬象 T02 左/右舵，以及萬象 T02 客運版右舵三系列，其中客運版針對海外市場客運場景定制研發。萬象物流車明確規劃後續向產業鏈、技術同服務等“大出海”方向拓展。
萬象汽車確立咗“聚焦零排放車型研發”嘅技術導向，倚靠松江（客車）、丹陽（物流車）、台州（物流車）、臨港（智能商用車研發製造中心）四大基地嘅專業化產能佈局，持續強化“可靠、綠色”嘅品牌標籤，致力於成為新能源商用車領域嘅場景化解決方案標杆。業務層面，物流車板塊在手訂單約 25 億元，氫燃料客車已進入商業化運營並仍有市場拓展空間；海外市場已獲歐盟整車認證並與韓國合作夥伴達成批量訂單，歐美同東南亞市場佈局持續深化。但同時品牌面臨產能利用率不足、經營波動同法律風險等嚴峻挑戰。未來萬象汽車嘅發展核心在於能否喺原有客車製造優勢基礎上，倚靠新能源物流車同海外出口兩大新增量引擎，實現產品結構嘅有效轉型同市場信心嘅穩固恢復。
