車型概況

江淮 T9 EV 係江汽集團旗下旗艦皮卡 T9 嘅純電動版本,國內對應車型為江淮悍途 EV。呢輛車基於江淮悍途燃油版打造,定位係國內首款非承載式純電四驅皮卡,以「純電硬派越野」同「多功能商用」係核心賣點,主要面向電力通訊、市政工程、機場港口等集團用戶同植保飛防、個體商貿等個人用戶。2025 年 8 月,悍途 EV 喺成都國際車展正式全球上市,國內市場指導價為19.98 萬元至 31.98 萬元。
設計語言
T9 EV 外觀延續咗悍途燃油版硬朗大氣嘅設計風格,同時融入電動化專屬元素。車頭採用星河面甲電感格柵,品牌標識更新為藍色新能源配色,搭配「獵手天眼」流水轉向燈,科技感增強。車身側面線條硬朗,配備 265/60 R18 雙色低風阻輪轂,風阻係數較燃油版降低 8%。車身尺寸方面,長寬高分別係5330mm、1965mm、1920mm,軸距3110mm。貨箱尺寸為長 1520mm、寬 1590mm、高 470mm。新增90L 前備箱,提升咗儲物便利性。內飾採用美式粗獷風格,配備真皮四輻方向盤同菱形縫線工藝,換檔機構升級為旋鈕式電子換檔。
動力性能
T9 EV 搭載前後雙電機四驅系統,電動機總功率220kW(約 300 馬力),總扭矩516N·m。匹配電動車單速波箱,採用雙電機四驅佈局。0-100km/h 加速時間為8.4 秒(部分媒體數據為 8 秒級),最高車速140km/h。動力電池採用寧德時代提供嘅88kWh 磷酸鋰鐵電池組,CLTC 工況純電續航里程505 公里。車輛支援88kW 直流快充,30% 至 80% 電量充電約35 分鐘;交流慢充功率 11kW,15% 至 100% 充電約 6 小時 50 分鐘。
底盤與操控
T9 EV 採用非承載式車身結構(大樑底盤),基於江淮中大型智能乘用皮卡專屬平台打造,具備 2 縱 9 橫車架,抗扭轉剛性同非鋪裝路面通過能力突出。懸掛系統為前雙橫臂式獨立懸掛、後鋼板彈簧非獨立懸掛。驅動形式為雙電機四驅,智能四驅系統賦予佢優秀嘅脫困能力。車輛標配 3.3kW 對外放電(V2L)功能,可擴展至 15kW。提供經濟、運動、標準、雪地 4 種駕駛模式。
座艙與配置
T9 EV 採用5 座佈局。座椅依照人體工學設計,主副駕支援 8 向電動調節同加熱功能;後排腿部空間達 980mm,靠背傾斜 26 度,提升咗長途乘坐舒適性。
舒適配置方面,車輛配備7 吋液晶儀錶盤同10.4 吋豎置觸控中控螢幕,支援Apple CarPlay 同 Android Auto手機聯網、智能語音控制及 OTA 升級。全車係標配64 色氣氛燈、手機無線充電面板、雙區自動空調等。
安全與智能駕駛
T9 EV 喺主動安全方面配備咗L2 級智能駕駛輔助系統,功能涵蓋自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)、前方碰撞預警、車道偏離警示、車道保持輔助、盲點監測、變線輔助及360 度全景影像。呢輛車已通過澳洲ANCAP 五星安全評級,安全性能達到國際一流水準。
被動安全方面,全車標配7 個安全氣囊。電池安全方面,電池包達到IP68 防護等級,可喺 -30℃至 65℃寬溫域運行,適應高溫、高濕、高鹽等嚴苛環境。三電系統提供8 年或 40 萬公里保修。
市場表現與評價
江淮 T9 EV 係江汽集團全球化戰略嘅重要車型,已經喺新加坡、印尼、馬來西亞等多個海外市場上市。喺新加坡市場,T9 EV 已經交付某航空公司集團用戶並獲得首批投標訂單;喺印尼市場,呢款車作為江淮進駐印尼嘅首批車型之一正式發佈,主要面向物流同礦區運輸等商用場景。喺馬來西亞市場,T9 EV(當地叫 T9 Grand-BEV)售價約RM199,888(約合人民幣 30.5 萬元)。喺海外市場,呢款車係江淮首款雙電機驅動嘅 4X4 電動皮卡,定位超越傳統燃油皮卡嘅安全性同性能。
要說明嘅係:呢篇文中馬來西亞市場嘅部分數據(如 WLTP 續航 340 公里)同國內 CLTC 數據(505 公里)存在工況測試標準差異,具體參數因市場配置版本唔同而有分別,最終數據以官方公布為準。