江汽集團 iEV7

iEV7 係江汽集團（前身為江淮汽車）旗下嘅一款純電動小型三廂轎車，主要面向營運市場（網約車、的士）同駕駛執照培訓行業。該款車型分為iEV7L（標準版）同iEV7L駕培版兩個版本，目前係 2024 款。

車型概況

定位純電動小型三廂轎車，歸屬江汽集團（JAC Group）。核心賣點包括 320km NEDC 續航、5 門 5 座實用空間，同埋為駕校開發嘅駕培 L 版（配備副煞車、副鳴器、副後視鏡等）。2024 款提供三個版本：經典標準版（11.65 萬）、經典加長版（11.85 萬）、駕培 L 版（12.05 萬）。車長 4320-4455mm，軸距 2500mm。

動力與續航

全系搭載前置永磁同步馬達，最大功率 45kW（61 馬力），峰值扭矩 150N·m，最高車速 120km/h。配備 33.2kWh 磷酸鐵鋰電池（華霆/國軒高科電芯），NEDC 續航 320km。快充 45 分鐘（30%-80%），慢充 12 小時。

底盤為前麥花臣獨立 + 後扭力樑非獨立懸掛。除駕培 L 版採用電子手剎外，其餘版本為手剎駐車。

配置與安全

全系標準配備前排雙氣囊、ABS+EBD、胎壓監測、倒車影像、後倒車雷達、7 英寸中控螢幕、4G 車聯網（T-Box）、OTA 升級同手機 APP 遠程控制。配備 PM2.5 過濾系統、外後視鏡電加熱。揚聲器得 2 個。ESP 車身穩定控制、定速巡航等配置全系欠缺。駕培 L 版額外增加科目二一鍵切換按鈕、副喇叭、副腳剎、副後視鏡等駕培專用裝置。

市場表現

iEV7 係典型嘅"B 端特供"車型——標準版面向網約車市場，駕培版主攻駕校採購市場。受 10-15 萬級純電家轎價格戰影響，佢嘅 45kW 功率、慢充 12 小時、缺乏 ESP 等產品力短處喺 C 端家用車市場競爭力較弱。主要競爭對手包括比亞迪秦 PLUS EV、別克微藍 6 等。該車型注重低維護保養成本同專用配置，適合營運批量採購場景，個人用戶則需權衡配置短處。