搜尋歷史
熱門搜尋
繁體
經銷商登入 / 註冊
比亞迪元 Pro 係比亞迪王朝網「元」家族旗下嘅小型純電 SUV，作為元 EV 嘅接替車型，於 2021 年正式推出。2023 年 5 月 31 日，新款元 Pro 迎來改款上市，共推出 3 款車型，售價區間為 9.58 萬元至 11.38 萬元。新車續航里程升級為 CLTC 工況 320km 與 401km 兩個版本，成為比亞迪旗下 10 萬元以內唯一嘅純電 SUV。車身尺寸方面，元 Pro 長闊高分別為 4375mm、1785mm、1680mm，軸距為 2535mm。2025 年 10 月，元 Pro 榮耀版推出，將起售價進一步壓低至 7.48 萬元。值得關注嘅係，元 Pro 於 2024 年 3 月畀元 UP 正式取代，元 Pro 在售車型停產。不過在海外市場，比亞迪於 2026 年 4 月喺墨西哥推出咗元 Pro DM-i 插電混動版，NEDC 綜合續航里程達 1045km，標誌著該車型以全新動力形式延續產品生命。
元 Pro 採用比亞迪 Dragon Face 3.0 設計語言。車頭以封閉式中網搭配貫穿式鍍鉻飾條，兩側星鑽電光懸浮 LED 大燈造型銳利，整體呈現「小比亞迪漢」嘅視覺效果。車身側面採用雙腰線設計，配備 16 吋鋁合金輪圈與雙色外後視鏡。車尾保留咗家族標誌性「小書包」外掛備胎設計，搭配較大尺寸嘅黑色護板與分體式尾燈，營造出越野運動風格。配色方面，新車提供元氣粉、活力白、能量灰三種外觀顏色。內飾採用元氣環抱式座艙設計，新增「清新藍」雙色內飾方案，整體風格年輕活潑。
元 Pro 喺 2023 款改款後全系搭載前置永磁同步單電機，電機最大功率 70kW（約 95 馬力），峰值扭矩 180N·m。相較於 2021 款 100kW 嘅功率有所下調，但結合其 A0 級別城市通勤定位，動力調整對日常駕駛影響有限。電池方面，全系搭載比亞迪自研磷酸鋰鐵刀片電池，提供 38.9kWh 與 50.1kWh 兩種容量，對應 CLTC 純電續航里程分別為 320km 與 401km。官方公布嘅百公里電耗低至 12.4kW·h。全系支持直流快充，401km 版本快充功率為 60kW，從 30% 充至 80% 電量約需 30 分鐘。此外，元 Pro 全系標準配備 VTOL 移動電站功能，支持 220V 對外放電，滿足戶外露營等場景嘅用電需求。
元 Pro 採用前置前驅佈局，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為扭力梁式非獨立懸掛，這係小型純電 SUV 中嘅常見懸掛配置。最小轉彎半徑為 5.25m，喺小型 SUV 中屬於中等偏靈活水平。制動系統採用前通風盤式、後盤式制動器，配備電子駐車功能。駕駛模式方面，元 Pro 提供經濟、運動同雪地三種模式。全系標準配備第三代電池智能溫控管理系統，確保電池喺極端溫度環境下嘅工作穩定性。整體底盤調校偏舒適取向，符合城市代步用車嘅定位。
元 Pro 全系標準配備 8 吋全液晶儀表盤與 10.1 吋可旋轉懸浮式中控螢幕，中控螢幕支持橫豎旋轉切換。車機系統升級為 DiLink 4.0 智能網聯系統，全新 HMI 介面設計，內置豐富嘅第三方 APP 生態，並支持整車 OTA 遠程升級功能。智能連線方面，標準配備手機 NFC 車匙、藍牙車匙、遠程車控以及手機 APP 遠程控制功能，支持無鑰匙進入與一鍵啟動。舒適配置涵蓋自動恆溫空調、外後視鏡電動調節、後雨刷、車載 KTV、車頂行李架等。座椅方面，高配版本提供仿皮材質，主駕駛座椅支持多向調節。音響系統支持多媒體交互與語音控制。
被動安全方面，元 Pro 採用高強度籠式車身結構，關鍵部位使用高強度鋼材。頂配 401KM 尊貴型配備 6 個安全氣囊（含主副駕氣囊、前排側氣囊與前後貫穿式側氣簾），行車記錄儀為標準配備。主動安全配備包括 ABS 防抱死制動、EBD 制動力度分配、ESC 車身電子穩定控制、TCS 牽引力控制等基礎電子輔助系統。駕駛輔助方面，元 Pro 提供倒車影像（高配係 360°全景影像）、駐車雷達、定速巡航等功能。頂配車型仲配備咗可開啟全景天窗，進一步提升咗乘坐舒適性與視野開闊度。此外，車輛仲配備咗高壓系統多重斷電保護功能，提升咗三電系統嘅安全冗餘。
元 Pro 嘅市場表現經歷咗從穩步增長到逐漸收縮嘅過程。2023 年全年銷量為 11,394 輛，月均不足 1,000 輛，同元 PLUS 超 41 萬輛嘅年度銷量形成鮮明對比。2024 年銷量進一步下滑至 4,235 輛。進入 2025 年，元 Pro 月銷量已降至個位數，全年累計銷量僅 2 輛，實際係已處於停產清庫狀態。元 Pro 嘅低迷銷量主要受到競爭對手擠壓同比亞迪自身產品線調整嘅雙重影響——2024 年 3 月元 UP 上市後，元 Pro 畀迅速取代。
然而喺海外市場，元 Pro 正以另一種姿態延續生命。2026 年 4 月，比亞迪喺墨西哥推出元 Pro DM-i 插電混動版，搭載 DM-i 超級混動系統，NEDC 綜合續航里程達 1045km。呢套動力系統兼顧電驅平順同長途續航，為拉美市場提供咗全新嘅產品選擇，亦體現咗比亞迪對呢款經典小型 SUV 全球化價值嘅認可。由元 EV 到元 Pro 再到元 UP，元家族產品線已經歷三次迭代，元 Pro 作為其中承上啟下嘅過渡車型，雖然喺國內銷量表現平平，但其作為比亞迪喺 10 萬元純電 SUV 市場嘅一次重要嘗試，仍具有獨特嘅產品歷史意義。
