梅賽德斯 - 賓士 C 級 AMG

車型概況

梅賽德斯-AMG C 級是 AMG 高性能家族中的中型性能轎車，基於奔馳 C 級轎車打造，由 AMG 部門獨立調校。作為 AMG 家族的銷量中堅，C 級 AMG 承擔著連接入門性能與旗艦性能之間的市場使命。2025 年 11 月 9 日，2026 款梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC 正式上市。截至 2026 年 6 月，新車僅推出一款配置車型，官方指導價為 54.90 萬元，較 2025 款下調約 6.62 萬元。產地屬性為中國國產。

設計語言

2026 款 AMG C 43 在外觀方面延續了 AMG 家族標誌性的設計語言。前臉採用多邊形進氣格柵，內部以網格狀結構裝飾，搭配醒目的奔馳三叉星徽大標。大燈組採用熏黑處理，內部集成鷹鉤狀 LED 日間行車燈。下包圍採用三段式設計，兩側導流槽尺寸較大，內部營造出風刃造型，風格兇狠。前翼子板處帶有"TURBO ELECTRIFIED"標識，彰顯其輕混身份。

車身側面線條圓潤流暢，腰線採用分段式設計，輪眉與側裙處設計有隆起的筋線，肌肉感十足。輪轂為 19 英寸多輻式造型。尾部配備小鴨尾擾流板，尾燈組採用熏黑三角形設計，內部點陣式光源點亮後辨識度高；下包圍配備擴散器，排氣管為雙邊共四出佈局。車身尺寸方面，長寬高分別為 4787mm、1824mm、1450mm，軸距為 2865mm。外觀提供曜岩黑、石墨灰、鈉石藍、時空銀等十餘種顏色選擇。

內飾方面，新車採用與普通版奔馳 C 級相同的 T 字形佈局。提供三輻式 AMG 平底多功能方向盤、12.3 英寸懸浮式全液晶儀表盤、11.9 英寸垂直佈局中控觸摸屏以及電子懷擋。內飾以木紋風格飾板與鍍鉻條進行裝飾，紅色縫線點綴其間。座椅材質為皮/翻毛皮混搭。內飾配色提供黑色、黑色/赭石棕、黑色/烈焰紅等多種組合。

動力性能

2026 款 AMG C 43 搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機，並匹配 48V 輕混系統。發動機最大功率 300kW（約 408 馬力），峰值扭矩 500N·m。匹配 9 速手自一體變速箱（9AT）。官方 0-100km/h 加速時間為 4.3 秒，最高車速 250km/h。WLTC 綜合油耗為 8.78L/100km。油箱容積 66 升。

底盤與操控

底盤方面，2026 款 AMG C 43 採用前後多連桿式獨立懸掛。驅動形式為前置全時四驅（4MATIC），中央差速器結構為多片離合器。轉向系統為電動助力。懸掛支持軟硬調節。制動系統為前後通風盤式，配備電子駐車。車體結構為承載式。

座艙與配置

座艙方面，新車標配 12.3 英寸全液晶儀表盤與 11.9 英寸中控觸摸屏，支持智能互聯功能。舒適配置包括自動空調、電動後尾門、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動等。

2026 款年度改款的核心配置變化在於Burmester 柏林之聲音響系統從標配改為選裝。作為參考，其餘配置與老款基本保持一致。

安全與智能駕駛

安全配置方面，新車配備並線輔助、疲勞駕駛提示、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等。智能駕駛方面，車輛標配 L2 級駕駛輔助系統。傳感器方面配備車外攝像頭與超聲波雷達。

市場表現與評價

2026 款 AMG C 43 以 54.9 萬元的指導價進入市場，較 2025 款直降 6.62 萬元。這一價格調整的背後是柏林之音響由標配改為選裝。

在同級市場中，AMG C 43 面臨來自奧迪 S4 Limousine（指導價 48.88 萬元，搭載 3.0T V6 發動機）以及寶馬 M340i 等車型直接競爭。從硬件參數與性價比角度來看，奧迪 S4 的 V6 發動機在動力特性與聲浪質感方面具備一定優勢；而選擇 AMG C 43 的消費者更多是認可奔馳的品牌調性與 AMG 的性能標籤。

從品牌整體來看，AMG 系列在 2025 年全球交付約 14.5 萬輛高性能車型，同比增長約 7%。但奔馳在中國市場面臨較大壓力——2025 年中國市場銷量暴跌 19%。在此背景下，2026 款 AMG C 43 通過"減價減配"的策略，試圖在高性能中型轎車細分市場中維持競爭力。隨著電動化浪潮的持續推進，這一代搭載 2.0T 四缸發動機的 AMG C 43，或許將成為燃油性能中型轎車時代的最後一批代表之一。