日產 Fairlady Z

日產 Fairlady Z（Datsun 240Z，代號 S30，生產於 1969 年至 1978 年間）採用經典嘅長頭、短尾、前置後驅（FR）佈局與雙門溜背式（Fastback）硬頂跑車車身設計。

佢嘅核心技術架構圍繞輕量化與均衡嘅機械結構展開：車身採用一體式鋼製結構搭配流線型空氣動力學外觀，懸掛系統採用前麥花臣支柱與後獨立撐杆結構，賦予佢出色嘅操控響應與彎道極限。

動力系統搭載咗一台 2.4 公升（2,393 毫升）L24 型直列六缸自然吸氣引擎，採用 SOHC 單頂置凸輪軸結構並配備雙日立/SU 化油器，最高輸出功率為 151 匹（美版），匹配 4 速/5 速手動變速箱或 3 速自動變速箱。

憑藉前後近 50:50 嘅重量分配同直列六缸引擎平順嘅動力輸出，呢台車展現出極佳嘅駕駛平衡性。

日產 Fairlady Z 於 1969 年底正式發表（北美市場以 Datsun 240Z 名義銷售），由日產汽車設計部門喺首席設計師松尾良彥嘅主導下開發。

佢嘅戰略目標旨在打破歐美車企對跑車市場嘅長期壟斷，向全球消費者提供一款兼具藝術級流線造型、卓越性能同極高可靠性嘅平民化跑車。

240Z 喺北美市場一炮而紅，憑藉遠低於歐洲對手嘅售價同極其亮眼嘅賽場表現（喺東非拉力賽等同際賽事中屢次奪冠），徹底奠定咗日系跑車喺全球市場嘅地位，並開啟咗 Z 系列長達半個多世紀嘅傳奇演進史。

作為誕生於上世紀 70 年代初嘅經典日系跑車，日產 240Z 嘅日常保存同保養需要嚴格遵循古典車保養規程。

車輛必須長期停放喺溫濕度受控嘅室內乾燥車庫，以防止非鍍鋅鋼板車身及大樑出現不可逆嘅鏽蝕。由於機械結構大量依賴雙化油器供油同傳統點火系統，每次冷車啟動前必須進行充分嘅油溫同水溫預熱循環，嚴禁喺冷機狀態下猛踩油門。

所有涉及 L24 直列六缸引擎嘅化油器同步調校、點火正時調整以及獨立懸掛系統嘅機械保養，均需由精通日系經典車嘅專業技師使用專用工具執行，嚴禁進行長期嘅極限暴力駕駛或違規加裝非原廠高負荷電氣設備。