廣汽傳祺嚮往S7

車型概況

嚮往S7係廣汽傳祺全新新能源車系「嚮往」嘅首款車型，於2025年3月30日正式上市。新車基於廣汽傳祺EV+新能源平台打造，定位中大型智能插混SUV，採用5座佈局。

價格方面，2025年3月首批上市共推出6款配置車型，官方指導價17.58萬—22.98萬元，上市限時價為16.98萬—22.38萬元。2025年9月，廣汽傳祺基於用戶共創反饋推出嚮往S7 Pro+系列，進一步將起售價拉低至15.98萬元。

設計語言

嚮往S7採用「藏鋒於潤」全新設計語言。前臉為半封閉式造型，搭載2618mm天際線智能前燈帶同由2248顆燈珠組成嘅AI情緒大燈，可預設至少8種情緒燈語並支援OTA升級。車身側面線條硬朗，呈「方盒子」輪廓，配備懸浮式車頂、隱藏式門把手及四門無感電吸（四驅版）。車尾採用回字形貫穿式尾燈。車身尺寸為4900×1950×1780mm，軸距2880mm，離地間隙200mm。外觀提供5種單色及3種雙拼色共11種車漆選擇，內飾提供棕色、白色、黑色三種配色。

動力性能

嚮往S7搭載1.5T插電混動系統，1.5T混動專用發動機最大功率118kW（160馬力），峰值扭矩220N·m。提供前驅與智能電四驅兩種版本：單電機版搭載170kW前置電機，系統綜合功率288kW，0-100km/h加速7.9秒；四驅版搭載170kW/80kW前後雙電機，系統綜合功率368kW（約501馬力），0-100km/h加速5.8秒。

電池方面，提供21.3kWh與36.3kWh兩種磷酸鐵鋰方案，對應CLTC純電續航115km與205km。四驅版CLTC純電續航180km。滿油滿電綜合續航1020—1150km。快充17分鐘可將電量從30%充至80%，全系標配6kW對外放電。

底盤與操控

底盤採用前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架嘅組合。驅動形式方面，提供前置前驅與雙電機智能電四驅兩種選擇。轉向系統為電動助力，制動系統採用前通風盤式/後實心盤式製動器與電子駐車。輪胎方面，入門版配備245/55 R19輪胎，高配版升級為255/50 R20米其林輪胎。接近角19°、離去角23°，最小轉彎半徑5.75米。

座艙與配置

座艙搭載AI智能座艙系統同ADiGO 6.0交互界面。全系標配高通驍龍8295P芯片，算力達8155芯片嘅4倍。配備27英寸W-HUD抬頭顯示、15.6英寸中控屏、17.3英寸3K高清後排吸頂屏。音響方面配備22揚聲器高保真音響系統，支援杜比全景聲。

座椅方面，全車支援四座通風、加熱與按摩功能。二排靠背角度最大可達137°，配備電動腿托。二排支援一鍵全平放倒，後備廂容積可從720L擴展至2050L。此外還可選裝20L車載冰箱（-15℃—50℃）。

安全與智能駕駛

智能駕駛係嚮往S7嘅核心亮點之一。全系搭載廣汽星靈智行ADiGO GSD無圖全場景智駕系統，可實現無圖城區及高速NDA領航輔助。感知硬件方面，高配車型搭載27組傳感器，包括1顆可變焦激光雷達（探測精度達厘米級）。智駕芯片方面提供地平線征程J3/J6M與英偉達Orin-X（254TOPS算力）三種規格。Pro+系列與Momenta合作開發端到端智駕大模型。實測AEB刹停時速達120km/h。

被動安全方面，全系標配10個安全气囊。電池採用廣汽彈匣電池2.0技術，支援槍擊、針刺、水煮等極端測試下無熱失控。車身採用高強度鋼架構，首任車主享三電終身質保。

市場表現與評價

嚮往S7自上市以來透過首批上市同Pro+系列兩次產品投放持續擴大市場覆蓋，Pro+系列上市後迅速登陸全國500家線下門店。實測數據顯示，其205km CLTC純電續航對應WLTC續航170km，續航兌現率達82.9%，領先同級均值65%。在實測橫評中，嚮往S7憑藉插混系統在低油耗與長續航之間嘅平衡表現以及寬敞嘅空間與厚道嘅配置，被認為適合務實型家庭用戶。競品方面，新車與理想L6、問界M7、比亞迪宋Plus DM-i、深藍S7等車型形成直接競爭。用戶反饋方面，嚮往S7嘅高大車身同AI情緒大燈嘅設計獲得咗較多好評。