大眾途銳

大眾途銳（Volkswagen Touareg）係大眾汽車品牌旗下嘅旗艦級中大型豪華 SUV。國內市場銷售嘅途銳均為進口車型。2026 年 1 月 23 日，大眾汽車正式發布 2026 款途銳 3.0TSI 銳臻版，官方指導價 75.58 萬元。該車型係途銳產品序列中定位最高嘅版本之一，採用五座佈局。作為途銳車系收官階段嘅重要產品，2026 款銳臻版喺保留核心機械架構嘅基礎上，透過黑化外觀設計同升級嘅座艙配置強化佢嘅高端定位。

設計語言

2026 款途銳 3.0TSI 銳臻版標配 R-Line 黑化外觀套件。車頭採用熏黑蜂巢狀進氣柵格同矩陣式 LED 頭燈，搭配貫穿式 LED 燈帶及可點亮嘅"VW"品牌標誌。前包圍經熏黑處理，進一步降低視覺重心。車身側面配備 21 英寸花瓣式黑色鋁合金輪轂，車頂行李架、側窗飾條同外後視鏡殼均采用黑色處理。因外觀套件調整，車身長度從 4878mm 增至 4913mm，軸距維持 2899mm 不變。車身闊度為 1984mm，高度為 1697mm。車尾採用貫穿式尾燈同黑色擴散器，搭配雙邊共兩出排氣佈局。車身提供玄武黑、深海藍、喀斯特灰、冰川白、文貝銀五種顏色選擇。內飾延續家族環抱式佈局，配備 15.05 英寸內嵌式中控屏幕同 12 英寸全液晶儀表屏幕，搭配 HUD 抬頭顯示形成三屏聯動。

動力性能

2026 款途銳 3.0TSI 銳臻版搭載 3.0T V6 渦輪增壓引擎，最大功率 250kW（340 馬力），峰值扭矩 450N·m。傳動系統匹配采埃孚 8 速手自一体變速箱。0-100km/h 加速時間為 5.9 秒，最高車速 250km/h，工信部門綜合油耗 9.9L/100km。此外，途銳喺內地市場亦提供 2.0TSI 四缸渦輪增壓引擎版本，最大功率 265 馬力，峰值扭矩 370N·m，0-100km/h 加速 6.8 秒。2025 款 2.0TSI 銳越版售價 50.88 萬元，銳影版（改款）售價 55.88 萬元。

底盤與操控

途銳基於大眾 MLB Evo 平台打造。2026 款銳臻版標配帶托森中央差速器嘅 4MOTION 全時四驅系統。托森差速器為純機械結構，可依據路況實時分配前後軸及左右輪間扭矩。車輛標配自適應空氣懸掛，支援 5 種底盤高度模式可調，包含越野模式（底盤升高 25mm）、特殊越野模式（升高 70mm）、載物模式（降低 40mm）等。空氣懸掛喺運動模式下降至最低以確保穩定性，越野模式下預設升高以提升通過性。最大離地間隙可達 258mm，接近角同離去角均為 28°。此外，車輛仲配備全輪轉向系統，提升操控靈活性。駕駛模式提供 8 種選擇，覆蓋經濟、運動、越野等場景。

座艙與配置

座艙配備 15.05 英寸 Discover Pro 車載導航系統同 12 英寸全液晶儀表，搭載 Asterix 車載娛樂系統，集成高德地圖導航、影音娛樂及 Apple CarPlay 手機互聯等功能，支援 OTA 在線地圖升級。音響系統標配 14 揚聲器 DYNAUDIO Consequence 丹拿高級音響。座椅採用 Varenna 高級真皮物料，前排座椅支持 18 向電動調節，集成通風、加熱及 8 種模式按摩功能。舒適配置包括 30 色可調氛圍燈、AirCare 四區自動空調、車內空氣淨化系統、後排 220V 電源接口、雙 USB 充電口及電動遮陽簾。無匙進入同感應電動尾門亦屬標配。常規後尾箱容積 810L，放倒後排座椅後可擴展至 1800L。

安全與智能駕駛

途銳搭載 IQ.DRIVE 智駕系統，達到 L2 級駕駛輔助水平。其核心為 Travel Assist 全旅程駕駛輔助系統，一鍵啟動後可於全速域範圍內實現車輛嘅加速、制動及轉向操作。部分高配車型支持喺 60-130km/h 速度區間內實現自動變道。主動安全配置包括全速自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、並線輔助、車道偏離預警、疲勞警示系統等。此外，車輛配備 360°3D 全景影像、自動泊車入位、遙控泊車等功能。部分車型仲配備夜視系統以提升夜間行車安全性。被動安全方面，全系標配 10 個安全氣囊（含前排膝部氣囊）。

市場表現與評價

途銳自 2002 年首次推出，初代車型曾搭載 W12 引擎，頂配版本售價一度高達 158 萬元。2017 年換代後同賓利添越、蘭博基尼 Urus 共用同一平台。然而，近年來途銳喺中國市場表現持續低迷——2023 年全年銷量為 6543 台，2024 年月均銷量下滑至約 300 台。有業內人士指出，銷量下滑主因在於產品更新節奏遲緩，現款途銳自 2018 年上市以來未進行實質性換代。據 2025 年 9 月消息，途銳預計於 11 月起停止向中國市場供貨。儘管機械素質紮實、同奧迪 Q7 及保時捷 Cayenne 技術同源，但大眾品牌溢價能力難以支撐其定價。途銳嘅淡出，亦被視為傳統燃油豪華進口車喺中國市場整體式微的一個縮影。