吉利豪越 L

車型概況

吉利豪越 L 係吉利汽車旗下嘅一款中型 SUV，係吉利品牌喺 B 級燃油 SUV 市場嘅旗艦車型。2025 年 11 月，第三代吉利豪越 L 正式上市，官方指導價為 9.99 萬至 12.99 萬元，限時優惠價下探至 8.99 萬至 11.99 萬元。該車車身尺寸為 4865mm×1910mm×1770mm，軸距 2825mm。市場定位主打“高性價比大七座 SUV"，目標用戶為對空間有剛需嘅家庭用戶。提供 5 座、6 座（2+2+2）同 7 座（2+3+2）三種座椅佈局，並新增 1.5T 動力版本，全系搭載 Flyme Auto 智能座艙系統。主要競爭對手包括奇瑞瑞虎 8 系列、捷途 X70 系列等。

設計語言

2026 款吉利豪越 L 喺外觀設計上進行咗顯著升級。前脸換裝直瀑式進氣格柵，由 16 條鍍鉻飾條垂直排列，配合懸浮式吉利 LOGO，氣場顯著提升。兩側 LED 大燈組造型更為銳利，下方保險桿兩側嘅“獠牙”形鍍鉻件強化咗車頭嘅視覺衝擊力。車身側面線條硬朗，姿態穩健；高配車型配備 20 吋多輻輪圈，進一步增強咗氣勢。車尾配備小尺寸車頂擾流板同高位煞車燈組，貫穿式尾燈組辨識度極高。

內飾方面，豪越 L 承襲中國星 SUV 家族設計理念，提供暖陽棕與月影灰兩種配色方案。中控台採用 T 字形佈局，線條舒展，大面積軟性材質包覆搭配精緻縫線工藝，觸感細膩高級。中控區域配備 10.2 吋全液晶儀表與 14.6 吋懸浮式中控屏形成雙屏交互系統，屏幕邊框進一步收窄，操作流暢且資訊直觀。

動力性能

2026 款豪越 L 提供 1.5T 同 2.0T 兩套動力方案。強項：1.5T 經濟實用版引擎最大輸出 133kW（181 匹），峰值扭距 290N·m；強項：2.0TD 高效版引擎最大輸出 160kW（218 匹），峰值扭距 325N·m。全系匹配 7 速濕式雙離合變速箱，換檔順暢反應迅速。2.0T 版本官方 0-100km/h 加速時間為 7.9 秒，WLTC 綜合油耗為 7.89L/100km。1.5T 版本 WLTC 綜合油耗為 7.3L/100km。

底盤與操控

豪越 L 採用前麥花臣式獨立懸掛與後四連桿獨立懸掛嘅四輪獨立懸掛結構，解決咗上一代豪越（扭力樑非獨立懸掛）喺舒適性方面嘅痛點。底盤由吉利歐洲研發中心（CEVT）中歐團隊聯合調校，實現咗 4.6deg/g 同級最小側傾梯度、1.58deg/g 同級最小制動俯仰梯度等優異指標，加速唔仰頭、剎車唔低頭，長途行駛唔暈車。最小離地間隙 190mm，接近角 19°，離去角 22°。承載式車身前輪驅動佈局，配合帶電子穩定系統（ESP）嘅制動系統，確保基礎行駛穩定性。

座艙與配置

智能座艙係新款豪越 L 嘅核心升級亮點。全系標配 Flyme Auto 智能座艙系統，支援全場景語音交互、高德在線導航以及多種手機互連方式。中控區域採用 14.6 吋懸浮式中控屏與 10.2 吋全液晶儀表組成嘅雙屏交互系統。部分版本搭載銀河 OS 2.0 系統，支援 HiCar/Carlink 手機互連同 OTA 升級，操作系統運作流暢。高配車型仲配備 540°全景影像系統（360°環視 + 透明底盤）。座椅方面採用零壓云感座椅設計（15mm 高回彈舒適海綿），高配版主駕駛支援 6 向電動調節 +2 向電動腰墊，帶迎賓、記憶、加熱、通風等功能。全系標配可開啓全景天窗，進一步提升車內採光與通透性。

安全與智能駕駛

安全方面，豪越 L 以多方位立體安全識別圈理念為基礎，搭載咗博世 ESP 9.3 車身穩定系統。高配車型搭載 L2 級智能駕駛輔助系統，感知硬件包括高清攝像頭、超聲波雷達及毫米波雷達，應用咗 Mobileye 視覺識別方案與高運算量平台。核心功能涵蓋全速域自適應巡航（ACC S&G）、車道居中保持（LKA）、主動剎車（AEB-P，含行人識別）、後方交通預警（RCW）、並線提示（BSD）、車道偏離預警（LDW）、ELKA 車道緊急保持輔助等多項功能。實測中 AEB 系統能喺 0.5 秒內識別危險並主動剎車。被動安全方面，全系標配胎壓監測系統、陡坡緩降（HDC）、後駐車雷達及高剛性車身結構等，構建全方位嘅安全保護體系。

市場表現與評價

豪越 L 自 2022 年上市以來連續暢銷 5 年，遍佈全球 35 國。然而進入 2026 年以來，該車型國內銷量持續下滑。據汽車行業數據，2026 年 9 月豪越 L 銷量僅為 362 輛，喺燃油中型 SUV 中排名 20 名以外；年初月銷 3039 輛至 2 月降至 897 輛，環比下滑 70.48%。與瑞虎 8、捷途 X70 等競爭對手月銷過萬嘅成績相比差距顯著。

用戶口碑方面，車主普遍認同新款豪越 L 嘅超大空間與靈活座椅佈局、全系標配 Flyme Auto 智能座艙等越級配置。底盤由扭力樑升級為四連桿獨立懸掛顯著改善咗乘駕舒適性。2.0T 版本 7.9 秒嘅加速動力強勁且順暢。市場分析指出，喺新能源滲透率持續上升、燃油 SUV 市場容量萎縮嘅背景下，豪越 L1.5T 版本 7.3L/100km 嘅 WLTC 油耗並未形成顯著競爭優勢；內飾部分區域膠感較強，品牌宣傳相對薄弱，以及經銷商網絡喺銷量承压下嘅經營困境等因素共同影響咗其市場表現。此外，隨著吉利內部產品重心向新能源車型轉移，燃油車型喺新產品開發同市場營銷資源上嘅投入相對有限。總體而言，新款豪越 L 以三排靈活大空間、全系標配 Flyme Auto 智能座艙以及 9.99 萬元起售嘅高性價比作為核心差異化定位，精準面向對預算敏感、需要 7 座出行嘅家庭用戶群體，但喺燃油 SUV 市場整體萎縮與競爭對手壓力加大嘅背景下，其市場空間面臨持續壓縮嘅挑戰。