乙醇汽油

乙醇汽油（Ethanol Gasoline / Gasohol）係由普通車用汽油與一定比例嘅變性燃料乙醇（生物乙醇）按科學比例混合而成嘅環保型新型車用燃料。國際上通常以 E 代表乙醇比例，例如 E10 表示含有 10% 嘅燃料乙醇與 90% 嘅傳統化石汽油。燃料乙醇多由玉米、甘蔗、木薯等生物質發酵提純製成，作為一種可再生能源，佢能夠喺唔改變現有內燃機車基本架構嘅前提下，顯著降低化石能源消耗與汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物嘅淨排放量，係全球汽車能源結構轉型過渡期嘅重要清潔燃料方案。

核心物理特性與燃燒邏輯

乙醇汽油嘅技術特性同佢獨特嘅化學成分、高含氧量以及熱值差異緊密相關： 

高辛烷值與抗爆震性能提升（High Octane Number and Enhanced Antiknock Performance）：

燃料乙醇自身嘅抗爆性極佳（研究法辛烷值 RON 通常喺 110 以上）。將適量乙醇摻入基礎汽油中，能夠有效提高混合燃料嘅整體辛烷值，使現代高壓縮比、高增壓發動機喺全負荷運轉時擁有更好嘅抗爆震邊界，從而允許發動機採用更激進嘅點火提前角，提升燃燒熱效率。 

高含氧量與尾氣淨化優化（High Oxygen Content and Exhaust Purification Optimization）： 

乙醇分子結構中含有約 35% 嘅氧元素（化學式 $C_2H_5OH$）。這種「自帶氧氣」嘅特性令燃油喺氣缸內嘅燃燒更加充分，能夠顯著降低未燃燒碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）嘅排放。但與此同時，由於乙醇嘅低位熱值低於純汽油（熱值約為普通汽油嘅 60% 至 65%），喺相同工況下燃燒等量混合油釋放嘅能量略低，因此會導致車輛嘅燃油經濟性（油耗）出現小幅上升（通常增加 3% 至 5% 左右）。

安全規範與物理限制

嚴禁喺長期停放車輛或換用乙醇汽油前，忽視乙醇極強嘅親水性（吸濕性）與對老舊橡膠、銅鋁管路嘅腐蝕風險（Prohibiting Ignoring Ethanol's Hygroscopicity and Corrosion Risks in Long-Term Storage）： 

乙醇具有極強嘅親水特性，極易吸收空氣中嘅水分並導致油水分離（俗稱「分層」），沉澱嘅水分会嚴重腐蝕油路並導致發動機熄火。嚴禁喺非乙醇汽油專用車型或老舊車輛（未對油路密封件及耐腐蝕金屬升級嘅車型）上長期使用高比例乙醇汽油，且對於長期停放嘅車輛，必須防止油箱內部因吸水結垢而堵塞燃油濾清器。

嚴禁喺乙醇汽油發生油水分離失效、導致車輛頻繁出現發動機怠速不穩、加速無力或燃油系統故障報警時，仍強行連續長途駕駛（Prohibiting Continuing Long-Distance Driving When Ethanol Gasoline Experiences Phase Separation and Engine Faults）： 

當油箱內乙醇汽油因進水發生分層後，下層嘅酒精水溶液被泵入發動機燃燒室內會瞬間導致嚴重嘅缺缸、熄火及三元催化器損壞。嚴禁忽視發動機動力突變或故障燈報警，一旦確認燃油變質失效，必須徹底排空並清洗整個燃油系統後方可重新加註合格燃油。