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上汽大通 MAXUS 大家 9（原名 MIFA 9）是上汽大通推出的全尺寸豪華純電 MPV。作為品牌新能源戰略序列中的旗艦產品，該車系於 2022 年正式面世，標誌著上汽大通在高端商務及高端多人出行領域的技術轉型。截至 2026 年，大家 9 已在全球多個主要市場（特別是歐洲及大洋洲）確立了其作為“中國製造”高端新能源 MPV 的品牌形象，並演化出了覆蓋純電及插電混動（PHEV）的完整動力矩陣。
大家 9 定位於全尺寸豪華 MPV，車身尺寸達到 5270 mm × 2000 mm × 1840 mm，軸距為 3200 mm。其核心標籤為“全球首款全尺寸豪華智能純電 MPV"、“多人出行智慧空間”。主要賣點包括：媲美行政級座艙的靈活空間佈局、依托上汽集團全棧自研的智能輔助駕駛系統，以及針對全球市場安全法規進行的嚴苛製造工藝。該車型旨在通過純電驅動的高靜謐性與空間靈活性，滿足高端商務接待與家庭全場景出行的多重需求。
發布與破局（2021—2022 年）：2021 年廣州車展上，MIFA 9 作為品牌新能源序列的首款车型正式亮相，隨後於 2022 年 6 月正式上市。其發布填補了當時全球高端純電 MPV 細分市場的空白。
全球化出海（2023—2024 年）：大家 9 成為中國 MPV 出口的高端樣本。其不僅在歐洲市場獲得認可，還通過了嚴格的歐盟標準測試，成為英國皇家郵政、DPD 等知名物流或商業企業關注的高端用車。
迭代與矩陣化（2025—2026 年）：進入 2026 年，該車系正式定名為“大家 9"，並完成了動力系統的橫向擴展，推出了 PHEV 版本以應對不同用車場景的續航需求。同時，通過持續的軟件 OTA 迭代，其智能座艙與輔助駕駛系統在 2026 年標準下依然保持着較強的競爭力。
在 2026 年的市場環境下，大家 9 面對的是騰勢 D9、嵐圖夢想家及小鵬 X9 等強力競品的激烈競爭。數據顯示，大家 9 在國內市場的單月銷量保持在百餘臺量級，主要受眾集中於對車輛空間與商務屬性有高要求的精準客戶群。在國際市場上，該車則表現出較強的品牌韌性，是上汽大通在海外新能源市場提升品牌價值的关键锚点。目前，國內市場通過終端價格調整以維持競爭力，成交價多集中在 27 萬元至 39 萬元區間，展現出較好的性價比空間。
平台架構與動力：基於上汽全新一代模塊化柔性架構平台打造。純電版搭載 90kWh 三元鋰電池，匹配四合一電驅系統，實現長續航表現；PHEV 版本則引入了上汽集團最新的混動技術，有效緩解了長途城際出行的里程焦慮。
智能化平台：搭載由高通 8155 與聯發科 8666 雙晶片支撐的智能座艙，支援多屏聯動及“千人千面”的用戶偏好記錄。輔助駕駛方面，配備 MAXUS Pilot 高階智駕系統，覆蓋高速、低速及停車場景，實現了 MPV 車型中少見的高階輔助駕駛覆蓋。
空間工程：採用同級罕見的三排電動滑軌設計，空間利用率極高。車內淨高達到 1.3 米，配合雙側電動滑移門，在行政接待與家庭露營等場景中展現了極強的“空間魔術師”屬性。
舒適技術：懸掛系統採用前麥花臣式獨立懸掛 + 五連桿獨立後懸掛組合，經過針對性調校，確保了全尺寸 MPV 在滿載狀態下的行駛平順性與濾振性能。
上汽大通 MAXUS 對“大家”系列的未來規劃聚焦於“能源全覆蓋”與“座艙智能化”。品牌計劃在未來的迭代中，進一步深化端到端 AI 大模型在輔助駕駛中的應用，優化感知冗餘度。同時，隨著全球排放法規日益嚴苛，品牌將持續深耕新能源出海戰略，利用大家 9 在海外累積的口碑，拓展更多區域市場的定制版本，以鞏固其在全球 MPV 出口市場的領先地位。
